Les suspensions pneumatiques sont courantes sur les camions lourds, les VUS de luxe et les grandes berlines. Le système de suspension à suspension pneumatique remplace la configuration traditionnelle amortisseur / jambe de force / ressorts par une série de coussins gonflables placés entre l'essieu et la carrosserie du véhicule. L'airbag de suspension est semblable à un ballon lourd rempli d'air provenant d'un compresseur embarqué. Lorsque le véhicule prend plus de poids, une série de capteurs déclenche le compresseur d'air pour fournir plus de pression d'air pour que le sac supporte ce poids, ou pour drainer de l'air selon les circonstances.
Comme il s'agit d'un dispositif pneumatique et qu'il est exposé à des éléments extrêmes et qu'il peut être heurté par des objets pointus, il est possible que les coussins gonflables de suspension se brisent ou s'usent avant que le véhicule atteigne 100 000 milles. Certains des symptômes les plus courants des sacs gonflables usés ou brisés comprennent le compresseur d'air / la pompe à bord continuellement en marche et à l'arrêt, l'affaissement du véhicule d'un côté ou la sensation de suspension spongieuse et insensible.
Partie 1 sur 1: Remplacement des coussins d'air de suspension
Les matériaux nécessaires
- Jeu de clés mixtes et rallonges
- Tournevis à lame plate
- Pince de verrouillage
- Pry bar
- Sacs gonflables de suspension de remplacement - toujours remplacer par paires
- Équipement de sécurité, y compris les lunettes de sécurité et les gants
- Jeu de clés à douilles (vérifiez la norme ou la métrique avant de commencer le travail)
- Lampe de travail
Étape 1: Retirez l'alimentation du véhicule. Avant de retirer des pièces, débranchez l'alimentation de la batterie. Retirez les bornes positives et négatives de la batterie.
Étape 2: Passez en revue le manuel d'entretien pour les emplacements de connexion d'airbag. Le schéma ci-dessus montre la configuration de base de la plupart des suspensions de coussins gonflables. Le coussin d'air lui-même sera connecté à la carrosserie et à l'essieu arrière. Afin d'accéder à la connexion du corps, vous devrez probablement retirer plusieurs composants intérieurs près du siège arrière ou dans le coffre.
Certaines des parties communes et des pièces qui doivent être enlevées afin d'accéder à la connexion supérieure du coussin gonflable comprennent le siège arrière, les panneaux de plancher arrière, et les panneaux intérieurs du côté arrière. Comme toujours, reportez-vous à votre manuel d'entretien pour les instructions exactes.
- Attention: Assurez-vous d'avoir retiré toutes les parties intérieures avant d'essayer de soulever votre véhicule. Si vous tentez de le faire lorsque le véhicule est sur des chandelles ou sur un pont élévateur hydraulique, le véhicule peut devenir instable et tomber du pont élévateur ou des chandelles.
Étape 3: Soulever le véhicule. Vous devrez relever l'arrière du véhicule pour retirer les pneus arrière et les airbags de suspension. Si vous avez accès à un ascenseur hydraulique, veuillez l'utiliser. Ce travail est beaucoup plus facile lorsque vous pouvez travailler sous le véhicule, en particulier lorsque vous retirez le clip inférieur connecté à l'essieu.
Si vous devez utiliser des crics, assurez-vous de soutenir la roue avant avec des cales de roue. N'entrez dans le véhicule que pour retirer le clip de support supérieur si nécessaire, une fois que le véhicule est sur des vérins ou sur le lève-personne hydraulique.
Étape 4: Retirez les couvercles inférieurs. Sur la plupart des voitures et des VUS, le compresseur d'air et les conduites d'air qui se connectent aux coussins gonflables de suspension seront situés sous le couvercle du train d'atterrissage. En vous référant au manuel d'entretien de votre véhicule, retirez les boulons et les clips situés sur le côté du véhicule où se trouvent les raccords du compresseur d'air et de la conduite. Généralement, c'est du côté du conducteur.
Étape 5: Enlevez les conduites d'air reliées aux sacs gonflables de suspension côté passager et conducteur. Une fois que vous avez retiré les couvertures du train d'atterrissage, vous verrez une série de lignes pneumatiques, généralement deux couleurs différentes. La ligne sur le côté droit (côté passager) fournit de l'air du compresseur au coussin gonflable côté passager, et de la même manière que celui situé à gauche (côté conducteur).
Ces lignes sont généralement des connexions en nylon, vous devez donc les retirer avec soin. À l'aide d'une paire de pinces en nylon, desserrer d'abord soigneusement la conduite d'alimentation en air côté conducteur. Comme vous desserrez la ligne, l'air commencera à fuir. Ne retirez pas la ligne en une fois, car cela pourrait endommager la connexion.
Laissez lentement l'air s'écouler de chaque ligne. À mesure que la pression d'air diminue, continuez à dévisser lentement la connexion de ligne jusqu'à ce que l'air soit complètement évacué du système.
En coupant l'alimentation du véhicule, vous avez coupé la capacité du compresseur à recharger le système, vous n'avez donc pas besoin de débrancher le compresseur de bord. Retirez complètement les deux connexions de la conduite d'air avant de continuer.
Étape 6: Enlever les pneus arrière du côté du conducteur et du passager. Après avoir déconnecté les conduites d'alimentation d'air sous le véhicule, retirez les pneus arrière du conducteur et du passager. Vous devrez les faire enlever afin d'accéder aux airbags de suspension.
Étape 7: Enlever la connexion du coussin d'air de la suspension inférieure. Typiquement, la connexion de sac gonflable inférieure est fixée à l'essieu avec une goupille fendue ou un boulon.
Comme toujours, reportez-vous à votre manuel d'entretien pour les instructions exactes sur la façon de retirer la connexion de sac gonflable inférieure.
Vous devez d'abord enlever le fond, car cela permettra au sac de se comprimer davantage une fois que vous aurez retiré la connexion supérieure à l'étape suivante.
Étape 8: Vidangez l'air et retirez la connexion supérieure du coussin d'air. Bien que vous ayez pu vidanger les conduites d'air à l'étape 5 ci-dessus, il y aura toujours de l'air à l'intérieur du sac. Vidanger le coussin d'air en retirant d'abord le couvercle chauffant sur le dessus de la connexion.
Une fois le couvercle retiré, tirez lentement la conduite d'alimentation en air de la connexion de l'airbag. Lorsque l'air commence à couler, arrêtez de tirer sur la ligne. Laissez-le s'égoutter lentement.
Une fois que l'air a été évacué du sac, retirez les clips (indiqués dans l'image ci-dessus) ou les boulons qui fixent le coussin d'air sur la carrosserie du véhicule. Reportez-vous à votre manuel d'entretien pour obtenir des instructions précises sur la façon de compléter cette étape.
Étape 9: Retirez l'ancien coussin d'air du véhicule. Lorsque le sac gonflable a été vidé et que le véhicule est sur des chandelles, le sac lui-même sera assez simple à enlever.
Tout d'abord, effondrez le sac gonflable en tenant le fond du sac avec votre main et en le pressant vers le haut.
Deuxièmement, une fois que le sac a été comprimé, retirez le support inférieur de l'essieu comme indiqué sur l'image ci-dessus.
Troisièmement, après que le fond a été retiré, tirez sur le haut du sac gonflable pour le retirer de la connexion supérieure. Tirez le coussin d'air à travers la roue pour l'enlever du véhicule.
Étape 10: Installez le nouveau sac gonflable. Le processus d'installation d'un nouveau coussin gonflable est à l'envers du retrait. Il n'y a généralement pas de travail de préparation à effectuer avant d'installer le nouveau sac gonflable, mais vous devez le faire d'un côté à la fois et terminer le processus afin de ne manquer aucune étape.
Il est important de se rappeler que vous devez remplacer les deux sacs gonflables avant d'effectuer cette tâche. Suivez ces étapes de base, mais reportez-vous à votre manuel d'entretien pour obtenir des instructions spécifiques.
Insérer le nouveau coussin gonflable entre l'essieu et le raccord supérieur. Faites glisser la connexion supérieure dans le support. Faites glisser la connexion arrière dans le support de l'essieu. Fixez la connexion supérieure en serrant les boulons ou en insérant les clips. Fixez la conduite d'air à la partie supérieure du coussin gonflable. Fixez le bouclier thermique ou le couvercle du coussin d'air.
Fixez le fond de l'airbag en réinstallant la goupille fendue ou les boulons sous le support de l'essieu. Reconnectez les connexions de la conduite d'air sous le corps qui ont été retirées à l'étape 5. Reconnectez les lames de plancher inférieures ou les couvercles de train de roulement.
Réinstallez les pneus arrière et serrez au couple recommandé par le fabricant. Rebranchez la batterie.
Étape 11: Démarrez le véhicule et laissez les sacs gonflables se remplir. Avant de descendre le véhicule, assurez-vous de démarrer le moteur pour activer le compresseur d'air. Cela permettra aux sacs gonflables de se remplir alors qu'il n'y a pas de charge sur les coussins gonflables. Cela réduira le pincement du coussin gonflable et garantira que le système est complètement engagé lorsque vous abaissez le poids sur la suspension.
Étape 12: Abaisser le véhicule et inspecter les coussins d'air. Lorsque les sacs se remplissent, remontez le véhicule et retirez les chandelles.
Abaissez lentement le véhicule une fois que le compresseur d'air s'arrête de fonctionner. Cela signifie que les coussins d'air sont remplis jusqu'au gonflage recommandé.
Lorsque vous abaissez le véhicule, il est courant que le compresseur d'air redémarre. Une fois que le véhicule a été abaissé, vérifiez les connexions de la conduite d'air et les sacs eux-mêmes pour toute fuite.
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