Comment remplacer un compteur de vitesse

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 4 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 21 Avril 2024
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Comment TESTER et REMPLACER le capteur de vitesse RENAULT / DACIA ? (Exemple sur Clio 2)
Vidéo: Comment TESTER et REMPLACER le capteur de vitesse RENAULT / DACIA ? (Exemple sur Clio 2)

L'indicateur de vitesse est une partie critique du véhicule. Il indique au conducteur un détail très important: à quelle vitesse il va. Ceci est une caractéristique de sécurité de tous les véhicules et conduire sans un compteur de vitesse de travail n'est pas seulement recommandé, mais peut également entraîner une violation de vitesse involontaire.


Les indicateurs de vitesse peuvent ressembler à des pièces complexes de machines, mais cet article va couvrir juste comment remplacer le compteur de vitesse de votre véhicule.

  • Attention: Certains compteurs de vitesse abritent également le compteur kilométrique, ou odomètre, pour le véhicule. Cela peut être sous la forme d'un compteur mécanique ou programmé pour prendre des lectures de kilométrage. Soyez conscient que la manipulation de l'odomètre d'un véhicule est illégale et peut entraîner des amendes lourdes. Les véhicules équipés d'un odomètre contrôlé par ordinateur devront être programmés par l'ordinateur du fabricant pour lire le kilométrage correct.

Partie 1 sur 2: Retrait de l'ancien compteur de vitesse

Matériaux nécessaires

  • Protection des yeux
  • Gants
  • Nouveau compteur de vitesse
  • Ensemble de tournevis
  • Jeu de douilles
  • Serviette


Étape 1: Retirez le câble de la batterie négative. La première étape consiste à localiser la borne négative de la batterie. Le câble négatif de la batterie doit être retiré de sorte qu'il n'y ait aucun risque de dommage électrique lorsque vous travaillez avec le compteur de vitesse.

Desserrez le boulon du câble de la batterie et retirez le câble négatif de la batterie. Mettez le câble de côté afin qu'il ne puisse pas toucher la batterie.

Étape 2: Retirez le groupe d'instruments. Localisez les vis qui retiennent le tableau de bord en place.

Certaines de ces vis peuvent être cachées derrière d'autres panneaux qui devront être enlevés. Cela varie selon la marque et le modèle.

Une fois les vis localisées, commencez par les retirer. Une fois toutes les vis retirées, assurez-vous que le groupe d'instruments est desserré.

Tirez le cluster juste assez pour que le câblage du cluster soit visible. Il peut y avoir plusieurs prises. Décrochez tous les connecteurs sur le tableau de bord pour qu'il soit complètement libre. Retirez le tableau de bord entièrement du véhicule et placez-le sur une zone de travail sécuritaire sur une serviette.


Étape 3: Accéder au compteur de vitesse. Pour pouvoir accéder à l'indicateur de vitesse, le couvercle en plastique du cluster doit être retiré. À l'aide d'un petit tournevis, soulevez très légèrement les onglets de la couverture pour les libérer.

Continuez tout autour du cluster jusqu'à ce que le couvercle en plastique puisse être retiré.

Étape 4: Retirez le compteur de vitesse du tableau de bord. Avec le couvercle en plastique enlevé, il devrait être facile de localiser les boulons qui maintiennent le compteur de vitesse en place. Retirez les boulons fixant le compteur de vitesse au tableau de bord.

L'indicateur de vitesse devrait maintenant se soulever facilement.

Partie 2 sur 2: Installation du nouveau compteur de vitesse

Étape 1: Installez le nouveau compteur de vitesse dans le cluster. Placez le nouveau compteur de vitesse dans l'espace laissé vacant par l'ancien indicateur de vitesse.

Serrez les boulons qui maintiennent le compteur de vitesse en place. Assurez-vous que le compteur de vitesse est sécurisé dans le cluster.

Étape 2: Replacez le couvercle en plastique sur le tableau de bord. Réinstallez le couvercle en plastique retiré précédemment sur le tableau de bord.

Verrouillez soigneusement les clips en place sans les casser. Assurez-vous que le couvercle est sécurisé.

Étape 3: Réinstallez le tableau de bord dans le tableau de bord. Tout d'abord, reconnectez les connecteurs ou les prises précédemment déconnectés pour supprimer le cluster.

Ensuite, replacez le tableau de bord dans le tableau de bord. Installez toutes les vis qui maintiennent le cluster en place.

Installez tous les autres panneaux supprimés pour accéder au cluster.

Étape 4: Rebranchez le câble de la batterie. Revenez sous le capot et rebranchez le câble négatif de la batterie. Serrez le câble à la borne.

Étape 5: Testez votre nouvel indicateur de vitesse. Conduire le véhicule à basse vitesse dans un endroit sûr et vérifier que le compteur de vitesse est en train de lire la bonne vitesse.

Confirmez que la vitesse change lorsque le véhicule roule plus lentement et plus rapidement.

Remplacer le compteur de vitesse peut sembler être un gros travail, mais lorsqu'il est décomposé en étapes, beaucoup sont capables de le compléter eux-mêmes. Si vous avez des questions en cours de route, vous pouvez toujours demander à un mécanicien. Si cette tâche vous semble trop fastidieuse, Vermin-Club effectue également le service et la réparation du compteur de vitesse. Les techniciens de Vermin-Club sont prêts à vous aider.