Comment remplacer un moteur de ventilateur de radiateur sur la plupart des voitures

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 20 Août 2021
Date De Mise À Jour: 11 Mars 2024
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306 S16 BV6 - Refroidissement - GMV 1/2
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Le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur est une partie essentielle du système de refroidissement dans un véhicule. Un moteur est conçu pour fonctionner dans une plage de température donnée non seulement pour une efficacité et une puissance optimales, mais aussi pour respecter les normes d'émissions.


Le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur complète cette tâche en étant couplé à une pale de ventilateur qui aspire l'air à travers le radiateur. Le radiateur contient un mélange de réfrigérant constitué principalement d'eau et de propylène glycol. Ce mélange est très efficace pour transférer et réguler la température du moteur et empêcher la surchauffe.

Le liquide de refroidissement circule dans le moteur et le circuit de refroidissement, de sorte qu'il peut absorber la chaleur du moteur et l'acheminer vers le radiateur. Le radiateur est conçu avec beaucoup de petits tubes disposés de sorte que l'air qui est tiré à travers le radiateur est capable de transférer la chaleur dans le liquide de refroidissement dans l'air, permettant ainsi à la température du liquide de refroidissement de tomber très rapidement. En utilisant de nombreux petits tubes dans le radiateur, le liquide de refroidissement est exposé à plus de surface et les effets de refroidissement sont beaucoup plus importants.


C'est pourquoi il est si important que le moteur du ventilateur de refroidissement soit opérationnel. Sans le ventilateur de refroidissement, très peu d'air est aspiré à travers le radiateur permettant l'échange de chaleur à l'intérieur du liquide de refroidissement. Sans cet échange de température, le moteur surchauffe très rapidement, surtout à basse vitesse ou au ralenti.

L'ensemble ventilateur / radiateur doit être retiré pour pouvoir changer le moteur. Ci-dessous, nous allons couvrir le processus nécessaire pour compléter le changement du moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur, pour la plupart des voitures. Gardez à l'esprit, cet article est destiné à couvrir un large éventail de véhicules et est écrit d'une manière qui donnera un aperçu général du processus.

Partie 1 sur 5: Retirer l'ensemble ventilateur / radiateur

Les matériaux nécessaires

  • Pinces assorties
  • Ensemble de tournevis
  • Jeu de douilles
  • Jeu de clés


Étape 1: Identifier les pièces à enlever. Jetez un coup d'œil à la zone autour du compartiment moteur et identifiez tout ce qui obstrue l'accès au moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur.

Prenez note des conduits, des câbles, des supports ou de tout autre obstacle qui devra être retiré pour permettre le retrait du ventilateur / du radiateur.

  • Remarque: La plupart des véhicules nécessitent une combinaison de boulons, de vis et de clips à retirer.

Étape 2: Déconnectez la batterie. Localisez la batterie à l'intérieur du véhicule et débranchez les bornes pour empêcher le ventilateur de refroidissement / radiateur d'être sous tension et de provoquer des blessures.

Débranchez d'abord le câble négatif (-) de la batterie, puis le câble positif (+). Positionnez les câbles de la batterie sur le côté et à l'écart.

  • Remarque: Les câbles de la batterie et les bornes ont un code couleur. Le positif (+) est marqué en rouge et le négatif (-) est en noir.

  • Attention: Le ventilateur de refroidissement / radiateur peut s'allumer même lorsque la clé de contact est en position arrêt / stationnement. Par mesure de sécurité, il est fortement recommandé de débrancher la batterie pour éviter les blessures.

Étape 3: Retirez les obstructions nécessaires. Vous devez d'abord éliminer toute obstruction qui vous empêcherait de retirer l'ensemble ventilateur / radiateur.

Ceci inclut tous les conduits, tuyaux, supports, etc. identifiés dans les sections précédentes. Placez-les sur le côté et à l'écart.

Étape 4: Débranchez le connecteur électrique. Localisez le connecteur électrique du moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur et débranchez-le.

Une prise qui a été placée pendant une longue période de temps peut avoir accumulé de la saleté et des débris et vous devrez peut-être soulever délicatement le connecteur à l'aide d'un petit tournevis.

Étape 5: Retirez tout le matériel de montage. Retirez tout le matériel qui maintient l'ensemble ventilateur de refroidissement / radiateur en place.

Le matériel de montage est généralement autour du périmètre extérieur de l'ensemble. Certains fabricants peuvent également utiliser des languettes au bas de l'ensemble ventilateur / radiateur qui glissent simplement dans un évidement, tandis que l'autre matériel fixe l'ensemble en place.

Étape 6: Enlever l'ensemble de refroidissement / ventilateur du radiateur du véhicule. Une fois que tous les éléments de montage et les obstructions ont été retirés, retirez l'assemblage du ventilateur du véhicule.

  • Attention: Si, à un moment donné, il semble qu'il y ait un effort anormal pour retirer l'ensemble, arrêtez-vous et vérifiez que tous les câbles, flexibles et autres ont été déconnectés. Certaines connexions peuvent ne pas être visibles tant que l'assemblage du ventilateur de refroidissement / radiateur n'a pas été désassemblé.

Partie 2 sur 5: Déposer le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur

Les matériaux nécessaires

  • Marteau (visage doux)
  • Pinces
  • Jeu de douilles

Étape 1: Retirez le clip ou l'écrou de retenue de la pale du ventilateur. Retirez la pale du ventilateur du moteur du ventilateur du radiateur en retirant le clip de retenue ou l'écrou de retenue de l'arbre du moteur.

Cela permettra à l'arbre de passer à travers le boîtier une fois que le matériel de refroidissement du moteur de ventilateur / radiateur est retiré.

Étape 2: Retirez la pale du ventilateur de refroidissement / radiateur. Tout en maintenant l'ensemble ventilateur de refroidissement / radiateur à quelques centimètres au-dessus de la surface de travail, tenez la pale du ventilateur d'une main.

Tout en le maintenant le plus près possible du centre, tapez doucement sur l'arbre du moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur à l'aide d'un marteau doux. Cela devrait déloger le ventilateur de l'arbre et permettre le retrait de la lame du ventilateur.

Étape 3: Enlever le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur. Retirez le matériel qui retient le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur dans le boîtier.

Cela peut être n'importe quelle combinaison de clips, de boulons ou de vis. Soulever le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur du boîtier.

  • Remarque: Si le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur colle dans le boîtier, vérifiez que tout le matériel a été retiré, puis soulevez délicatement le moteur de son logement avec un tournevis. Attention à ne pas endommager le boîtier.

Partie 3 sur 5: Installation du moteur de refroidissement de refroidissement / radiateur de rechange

Les matériaux nécessaires

  • Marteau (visage doux)
  • Jeu de douilles

Étape 1: Faites correspondre le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur à l'unité de remplacement. Comparez le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur d'origine au moteur de rechange.

Assurez-vous que les positions des trous de montage sont les mêmes, que le connecteur électrique est le même, que le diamètre de l'arbre est le même et que la hauteur de la pale du ventilateur est la même.

Étape 2: Installez le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur de rechange dans le boîtier. Installez le moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur de rechange dans le boîtier.

Réinstallez le matériel de retenue qui maintient le moteur dans le boîtier.

Étape 3: Réinstallez la pale du ventilateur de refroidissement / radiateur sur le moteur. Placer la pale du ventilateur sur l'arbre du moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur de rechange.

S'il ne se réinstalle pas à la main, tapotez délicatement avec un marteau doux en faisant attention à ne pas endommager la pale du ventilateur ou le moteur.

Partie 4 sur 5: Réinstallez le bloc de refroidissement / radiateur dans le véhicule

Les matériaux nécessaires

  • Pinces assorties
  • Ensemble de tournevis
  • Jeu de douilles
  • Jeu de clés

Étape 1: Réinstallez l'assemblage du ventilateur de refroidissement / radiateur dans le véhicule. Placer le moteur et l'ensemble du ventilateur de refroidissement / radiateur dans le véhicule.

Étape 2: Reconnectez le matériel de rétention, les connecteurs électriques et les supports restants. Réinstallez le matériel qui retient l'ensemble du moteur du ventilateur sur le radiateur et / ou le support central.

Réinstallez tous les autres éléments retirés lors du démontage.

Étape 3: prenez une minute pour vérifier l'installation. Prenez une minute pour regarder par-dessus l'installation du remplacement du ventilateur de refroidissement / radiateur.

Il est très facile, même pour un professionnel chevronné, de se dépêcher et d'oublier quelque chose.

Étape 4: Reconnectez la batterie. Rebranchez les bornes à la batterie.

Connectez d'abord la borne positive (+), puis la borne négative (-).

  • Remarque: Les câbles de la batterie et les bornes ont un code couleur. Le positif (+) est marqué en rouge et le négatif (-) est en noir.

Partie 5 sur 5: Test du bon fonctionnement du moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur

Étape 1: Démarrer le moteur. Tout en écoutant les bruits inhabituels, tels que le grincement ou tout ce qui peut sembler inhabituel, démarrez le véhicule.

Étape 2: Vérifiez le fonctionnement du moteur du ventilateur de refroidissement / radiateur. Allumez la climatisation et regardez pour voir que le ventilateur s'allume.

Presque tous les fabricants ont conçu le ventilateur de refroidissement pour fonctionner pendant que la climatisation fonctionne.

Étape 3: Amener le moteur à la température de fonctionnement. Une fois que le fonctionnement du ventilateur de refroidissement / radiateur fonctionne lorsque la climatisation est activée, laissez le moteur atteindre la température de fonctionnement.

Un manuel de réparation peut vous aider à déterminer cette température exacte si nécessaire.

Un ensemble de ventilation de refroidissement / radiateur fonctionnant correctement aide à assurer la durée de vie et les performances de votre véhicule. De nombreux facteurs entrent dans la longévité d'un véhicule donné, mais un système de refroidissement fonctionnant correctement est une partie très importante de cette équation. Si, à un moment donné, vous pensez utiliser une main pour remplacer un moteur de refroidissement / radiateur, contactez l'un des professionnels certifiés de Vermin-Club.