Comment remplacer la boîte de vitesses de crémaillère de direction d'une voiture

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 28 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 28 Mars 2024
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CHANGER UNE CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION ?
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La plupart des camions, des VUS et des voitures particulières qui circulent sur la route utilisent aujourd'hui un système de direction à crémaillère. C'est un composant unique qui inclut également les systèmes de direction assistée. Beaucoup de gens appellent ce composant la boîte de vitesses à crémaillère de direction, et on le trouve souvent sur les véhicules à traction avant et ceux qui utilisent des systèmes à quatre roues motrices à temps partiel. Ce composant est conçu pour durer la vie du véhicule; cependant, la boîte de vitesses de la crémaillère de direction peut tomber en panne parce qu'elle a été endommagée d'une manière ou d'une autre. Certains des symptômes courants que vous remarquerez lorsque la boîte de direction de la crémaillère de direction commence à échouer comprennent un bruit sourd lorsque vous tournez, une vibration excessive pendant la conduite, ou un faible bruit de gémissement lorsque le volant est complètement tourné.


Partie 1 de 1: Remplacement de la boîte de vitesses de la crémaillère de direction

Les matériaux nécessaires

  • Marteau à panne sphérique
  • Clé à fourche ou clé à cliquet
  • Lampe de poche
  • Clés hydrauliques
  • Clé à chocs / conduites d'air
  • Jack et jack stands ou ascenseur hydraulique
  • Huile pénétrante (WD-40 ou PB Blaster)
  • Bagues de support de direction de rechange et matériel de support
  • Boîte de vitesses de direction de remplacement
  • Équipement de sécurité (lunettes de sécurité gants)
  • Paille de fer

Étape 1: Soulevez le véhicule sur un ascenseur hydraulique ou des chandelles. Ce travail est mieux terminé si vous avez accès à un ascenseur hydraulique. Si vous ne le faites pas, vous devrez lever l'extrémité avant du véhicule avec des chandelles. Assurez-vous d'utiliser des cales de roue derrière et devant une roue arrière pour plus de sécurité.

Étape 2: Débranchez la batterie du véhicule. Localisez la batterie du véhicule et débranchez les câbles de batterie positifs et négatifs avant de continuer.


Étape 3: Enlever les plateaux inférieurs / plaques de protection. Afin d'avoir un accès facile à la boîte de vitesses de la crémaillère de direction, vous devrez enlever les cuvettes inférieures (couvercles de moteur) et les plaques de protection situées sous le véhicule. Sur de nombreux véhicules, vous devrez également retirer une traverse perpendiculaire au moteur. Reportez-vous toujours au manuel d'entretien de votre véhicule pour obtenir des instructions précises sur la façon de compléter cette étape pour votre véhicule individuel.

Étape 4: Supprimer plusieurs composants frontaux. La boîte de vitesses de la crémaillère de direction est connectée aux roues et aux pneus, aux bagues de crémaillère de direction et aux supports et autres composants du véhicule.


Pour retirer ce composant, vous devez d'abord retirer les pièces auxiliaires reliées à la boîte de vitesses du boîtier de direction.

Parce que chaque modèle de véhicule, marque et année a une configuration unique pour la boîte de vitesses de direction, vous devez vous référer à votre manuel de service spécifique pour obtenir des instructions détaillées sur les composants qui doivent être retirés. L'image ci-dessus montre quelques-unes des connexions qui doivent être retirées afin de remplacer l'ancienne boîte de vitesses de direction par une nouvelle unité.

En général, les composants suivants doivent généralement être retirés avant de pouvoir retirer la crémaillère de direction:

  • Roues avant
  • Conduites hydrauliques reliées à la boîte de vitesses du crémaillère de direction
  • Goupilles fendues et écrous à créneaux
  • La biellette se termine par le bras de suspension supérieur
  • Barres stabilisatrices avant
  • Rotules
  • Direction de l'arbre d'entrée de la crémaillère de direction
  • Tuyaux d'échappement / convertisseur catalytique

Étape 5: Utilisez un fil métallique pour soutenir les composants d'échappement, sauf si vous les enlevez complètement. La plupart des mécaniciens vont simplement desserrer les composants d'échappement tels que le tuyau d'échappement central et le convertisseur catalytique et les écarter quand ils remplacent la boîte de vitesses de direction. Si vous choisissez de le faire, utilisez un fil métallique mince pour attacher les pièces d'échappement aux autres parties du train d'atterrissage.

Étape 6: Retirez la pression de la direction assistée et les conduites de retour de la boîte de vitesses de la crémaillère de direction. Après avoir retiré les composants de la boîte de vitesses de la crémaillère de direction, vous serez prêt à retirer les pièces de support et les pièces attachées à la crémaillère de direction. Le premier élément consiste à retirer l'alimentation de direction assistée et les conduites de retour des connexions de la boîte de vitesses de la crémaillère de direction.

Tout d'abord, placez un bac de vidange sous la zone. Débranchez l'alimentation de direction assistée et les conduites de retour à l'aide d'une clé à tuyau et laissez-les s'écouler dans le bac d'égouttement sous le véhicule. Une fois les deux lignes déconnectées, laissez l'huile s'écouler complètement de la boîte de vitesses du boîtier de direction.

Étape 7: Retirez les supports latéraux du conducteur et du passager. Une fois que les connexions à la boîte de vitesses de la crémaillère de direction ont été retirées, vous serez prêt à retirer la crémaillère de direction du véhicule. La première étape consiste à détacher la crémaillère des supports et des bagues du côté du conducteur et du passager du véhicule. Dans la plupart des cas, il est recommandé de retirer d'abord le support du côté du conducteur.

Tout d'abord, pulvériser tous les boulons de montage de crémaillère de direction avec de l'huile pénétrante comme WD-40 ou PB Blaster. Laisser tremper pendant quelques minutes.

Insérez la clé à chocs (ou clé à douille) sur l'écrou face à vous, pendant que vous placez la clé à fourche sur le boulon derrière la monture. Retirer l'écrou avec la clé à chocs tout en maintenant la pression sur la clé à fourche.

Une fois que l'écrou a été retiré, utilisez un marteau pour frapper l'extrémité du boulon à travers le support. Tirez le boulon de la douille et le monter une fois qu'il est lâche. Une fois que le boulon a été retiré, tirez la boîte d'engrenages de la crémaillère de direction hors de la bague / du support et laissez-la pendre jusqu'à ce que vous retiriez les autres supports et bagues.

Procéder au retrait des bagues et des supports du côté passager. Le côté passager doit être un support de style pince, mais comme toujours, reportez-vous à votre manuel d'entretien pour des instructions détaillées. Une fois que tous les supports ont été retirés, vous pouvez retirer la boîte de vitesses de la crémaillère de direction du véhicule.

Étape 8: Retirez les vieilles traversées des deux supports. Déplacez l'ancien rack et retirez les vieilles traversées des deux (ou trois si vous avez un support central). Il existe deux méthodes généralement acceptées pour retirer les vieilles traversées. L'une consiste à utiliser l'extrémité sphérique d'un marteau à panne sphérique. L'autre consiste à utiliser une torche pour chauffer les bagues et à appuyer ou tirer avec une paire d'étaux.

Comme toujours, reportez-vous à votre manuel d'entretien pour connaître les étapes recommandées par le fabricant du véhicule pour ce processus.

Étape 9: Nettoyez les supports de montage avec de la laine d'acier. En prenant le temps de nettoyer les anciennes fixations avant d'installer les nouvelles douilles, vous veillerez à ce que les nouvelles douilles s'ajustent plus facilement et assurera une meilleure fixation de la crémaillère puisqu'elle sera exempte de débris. L'image ci-dessus vous montre à quoi doit ressembler la monture de bague avant d'installer de nouvelles traversées pour la boîte de vitesses du boîtier de direction.

Étape 10: Installez les nouvelles bagues. Sur la plupart des véhicules, le support côté conducteur sera rond. Le support côté passager se composera de deux supports avec des bagues au milieu. Reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule pour connaître les étapes exactes recommandées pour l'installation correcte des bagues de crémaillère de direction pour votre véhicule.

Étape 11: Installez la nouvelle boîte de vitesses de crémaillère de direction. Une fois les bagues de crémaillère de direction remplacées, vous devez installer la nouvelle boîte de vitesses de crémaillère de direction sous le véhicule. La meilleure façon d'effectuer cette étape consiste à installer le rack dans l'ordre inverse de la façon dont vous avez retiré le rack.

Suivez ces étapes générales, mais suivez également les instructions du manuel d'entretien de votre fabricant.

Installez le support côté passager: placez les coussinets de montage sur la crémaillère de direction et insérez le boulon inférieur en premier. Une fois que le boulon inférieur fixe la crémaillère, insérez le boulon supérieur. Une fois les deux boulons insérés dans les supports, fixez les écrous sur les deux boulons, mais ne les serrez pas encore complètement.

Installez le support côté conducteur: Une fois le côté passager fixé, installez le support de direction côté conducteur. Encore une fois, insérez le boulon et guidez lentement l'écrou sur le boulon.

Une fois que les deux côtés sont installés et que les écrous et les boulons sont connectés, serrez-les selon les réglages de couple recommandés par le fabricant. Cela se trouvera dans le manuel d'entretien.

Reconnectez les conduites hydrauliques de la direction assistée, les conduites de retour et les conduites d'alimentation. Serrez-les à la pression recommandée.

Étape 12: Raccorder la boîte de vitesses du crémaillère de direction à l'arbre d'entrée de la colonne de direction. Connectez la boîte de vitesses du crémaillère de direction aux extrémités de la biellette de direction. Fixez les extrémités de la barre d'accouplement au bras de commande supérieur et aux barres stabilisatrices avant. Connectez la crémaillère aux rotules.

Rattachez et serrez les pneus et les roues. Remettez les composants d'échappement en place. Réinstallez les connexions du faisceau électrique qui ont été retirées. Installez le bac à ventre, la plaque de protection et la traverse.

Comme toujours, les étapes exactes seront uniques pour votre véhicule, alors vérifiez ces étapes avec votre manuel d'entretien.

Étape 13: Rebranchez les câbles de la batterie. Rattachez les bornes positive et négative à la batterie.

Étape 14: Remplir le liquide de direction assistée. Ajoutez du liquide de servodirection au réservoir. Démarrez le moteur et dirigez le véhicule vers la gauche et la droite plusieurs fois. Regarder de temps en temps en dessous pour des gouttes ou des fluides qui fuient. Si vous voyez des fuites de liquide, fermez le véhicule et resserrez les connexions. Avec le moteur arrêté, vérifiez le niveau de liquide et remplissez au besoin. Répétez cette opération jusqu'à ce que vous n'ayez plus besoin de remplir le réservoir de liquide de direction assistée.

Étape 15: Faites aligner le devant de manière professionnelle. Bien que de nombreux mécaniciens prétendent qu'il est assez simple de régler l'alignement de la suspension après le remplacement de la boîte de vitesses de la crémaillère de direction, la réalité est que cela devrait être complété par un atelier d'alignement professionnel. Un alignement correct de la suspension aidera non seulement à maintenir les pneus solides, mais aussi à réduire l'usure des pneus et à assurer la sécurité du véhicule.

Une fois que vous avez terminé l'installation initiale de la nouvelle boîte de vitesses à crémaillère, la suspension doit être assez serrée, surtout si vous avez suivi les instructions du manuel d'entretien du fabricant pour retirer et réinstaller les extrémités des biellettes de direction.

Le remplacement de la boîte de vitesses de la crémaillère de direction n'est pas très difficile, surtout si vous avez les bons outils et l'accès à un ascenseur hydraulique. Si vous avez lu ces instructions et ne vous sentez pas à 100% confiant dans la réalisation de cette réparation, veuillez contacter l'un des mécaniciens certifiés ASE locaux de Vermin-Club pour compléter le travail de remplacement de la boîte de direction de la crémaillère de direction.