Le capteur de pression de dépression du servofrein se retrouve dans la plupart des véhicules équipés d'une pompe à vide électrique ou motorisée. Ce capteur surveille les niveaux de vide dans le servofrein afin d'assurer le bon fonctionnement du frein moteur. Le capteur est généralement situé dans la ligne de vide de la pompe à vide au servofrein.
Si les niveaux de vide tombent ou si le capteur de pression du vide tombe en panne, votre voiture peut avoir un témoin Check Engine allumé et / ou une pédale de frein dure. Puisque le système de freinage de votre voiture est essentiel pour votre sécurité, assurez-vous de régler ce problème dès que possible.
Partie 1 de 2: Localiser le capteur de pression à vide
Les matériaux nécessaires
- Pinces ou pinces de serrage
- Capteur de vide de rechange
- Tournevis - tête plate ou cruciforme
- Douilles ou cliquet
Étape 1: Déterminer l'emplacement du capteur de pression du frein à dépression. Habituellement, le capteur de pression à vide est situé dans la ligne de vide du servofrein. Cependant, la ligne de vide peut ne pas être directement visible devant le servofrein, car elle peut couler derrière et / ou sous le capot du pare-brise.
Vérifiez l'emplacement du capteur pour votre véhicule spécifique avant de commencer ou de tenter le remplacement.
Étape 2: Retirez le capteur de pression. Une fois que vous avez localisé le capteur, retirez les pièces de garniture et les supports qui pourraient être présents pour pouvoir accéder au capteur de pression. Après avoir obtenu l'accès, utilisez les pinces appropriées pour retirer les colliers de serrage, puis soulevez le capteur de vide du tuyau d'aspiration.
Étape 3: Installez le nouveau capteur. Une fois l'ancien capteur retiré, vous pouvez installer le nouveau.
Assurez-vous de remplacer et de serrer les colliers qui ont été retirés plus tôt. Remettez également tous les autres composants et panneaux de garniture qui ont pu être retirés pour accéder au capteur de vide.
Partie 2 sur 2: Vérifiez les freins
Étape 1: Allumez votre véhicule. Démarrez le véhicule et laissez la pression du vide remonter dans le servofrein.
Étape 2: Vérifiez le vide. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour vérifier si vous avez une assistance au vide.
Parfois, le simple remplacement d'un composant défectueux peut ne pas réinitialiser automatiquement les voyants d'avertissement présents. Si des voyants restent allumés, vous devrez peut-être vous rendre dans un centre de réparation local ou dans un magasin de pièces détachées pour réinitialiser le système.
Si vous n'êtes pas sûr de réaliser ce processus par vous-même, demandez à l'un des techniciens mobiles de Vermin-Club de venir chez vous ou au bureau et de remplacer le capteur de surpression du véhicule.