Des températures internes élevées du moteur entraînent la formation d'oxydes d'azote (NOx) qui sont des polluants générateurs de smog. Le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est utilisé pour abaisser les températures de combustion et réduire les émissions de NOx. Ceci est accompli en réintroduisant les gaz d'échappement dans le moteur via une vanne EGR.
Certaines vannes EGR sont contrôlées par le vide, certaines sont entièrement électroniques et d'autres sont une combinaison des deux. Les systèmes hybrides utilisent souvent un solénoïde de commande EGR monté à distance qui est utilisé pour appliquer le vide à la vanne EGR elle-même. Le solénoïde est directement contrôlé par le module de contrôle du groupe motopropulseur (PCM).
Les symptômes typiques d'un solénoïde de contrôle EGR défectueux comprennent le calage, le pompage, le ralenti brutal, les émissions accrues et un témoin lumineux du moteur de contrôle.
Partie 1 sur 3: Localiser le solénoïde de contrôle EGR
Pour remplacer votre solénoïde de contrôle EGR de manière sûre et efficace, vous aurez besoin de quelques outils de base:
Les matériaux nécessaires
- Manuels de réparation gratuits Autozone
- Gants de protection
- Manuels de réparation (optionnel) Chilton
- Lunettes de protection
Étape 1: Localisez le solénoïde de contrôle EGR. Le clapet anti-retour est généralement monté sur le collecteur d'admission ou le pare-feu.
Partie 2 sur 3: Retirer la soupape de commande EGR
Étape 1: Débranchez le câble de la batterie négative. Débranchez le câble négatif de la batterie et mettez-le de côté.
Étape 2: Débranchez les tuyaux d'aspiration du solénoïde. Débranchez les tuyaux d'aspiration en les faisant glisser avec précaution hors des connexions.
Étape 3: Retirez le connecteur électrique. Retirez le connecteur électrique en appuyant sur l'onglet et en le faisant glisser.
Étape 4: Retirez l'attache de retenue. Retirez la fixation de retenue du solénoïde à l'aide d'une clé à cliquet ou d'une clé.
Étape 5: Retirez le solénoïde. Retirez l'ancien solénoïde de contrôle EGR et conservez-le de côté.
Partie 3 sur 3: Installer le clapet anti-retour d'injection d'air
Étape 1: Montez le nouveau solénoïde. Montez le nouveau solénoïde en position.
Étape 2: Installez les fixations. Réinstallez les attaches et serrez-les jusqu'à ce qu'elles soient bien serrées.
Étape 3: Réinstallez le connecteur électrique. Remettez le connecteur électrique.
Étape 4: Réinstallez les tuyaux d'aspiration. Remettez les tuyaux d'aspiration que vous avez retirés plus tôt.
Étape 5: Rebranchez le câble de la batterie négative. Rebranchez le câble négatif de la batterie et serrez-le.
C'est tout - vous avez maintenant un nouveau solénoïde de contrôle EGR! Si vous préférez laisser cette tâche aux professionnels, Vermin-Club offre un service expert de remplacement de solénoïde de contrôle EGR sur lequel vous pouvez compter.