La plupart des véhicules modernes sont équipés d'un système de freinage antiblocage (ABS). Le système de freinage antiblocage est un dispositif de sécurité moderne qui augmente considérablement l'efficacité du système de freinage, en particulier dans des conditions défavorables. Il est conçu pour fonctionner de manière à ce que le conducteur n'ait pas besoin d'une entrée spéciale pour obtenir un maximum de freinage.
Le système de freinage antiblocage a pour fonction de permettre au système de freinage de fonctionner au potentiel maximum pour un système donné, et ce en modulant la pression dans le système de freinage pour empêcher les roues de se bloquer sous un freinage brutal. .
Un système de freinage antiblocage est particulièrement utile pour éviter les accidents, lorsque les routes sont mouillées par la pluie, qu'elles sont couvertes de neige, que les routes sont glacées ou que les routes sont lâches, comme la terre ou le gravier.
Grâce à une combinaison de capteurs, de servomoteurs électriques et d'unités de commande, le système peut intuitivement détecter le blocage des roues et apporter des corrections à la pression de freinage en une fraction de seconde. Le système antiblocage est conçu pour détecter le blocage des roues, relâcher juste assez de pression pour permettre à la roue de tourner à nouveau et maintenir la pression dans le système de freinage autant que possible sans que le conducteur doive faire des corrections supplémentaires manuellement.
Lorsqu'il y a un problème avec un système de freinage antiblocage (ABS), il y a généralement un voyant rouge ou jaune sur le tableau de bord pour alerter le conducteur qu'il y a un problème dans le système. Il y a plusieurs problèmes qui peuvent provoquer l'allumage du témoin. Si un capteur est défectueux, vous risquez de rencontrer un blocage de la roue ou de constater un faible niveau de liquide dans le réservoir.
Le capteur de niveau de liquide du système de freinage antiblocage surveille le niveau du liquide de frein dans le réservoir afin d'informer le conducteur si le niveau tombe en dessous du niveau de sécurité minimum en cas de dysfonctionnement. Le niveau tombe généralement en dessous d'un niveau de sécurité en cas de fuite, ou s'il y a une usure suffisante des composants du système de freinage. L'article suivant couvre le remplacement du capteur de niveau de liquide du système de freinage antiblocage typique d'une manière applicable à la plupart des véhicules modernes les plus courants.
- Attention: Sachez que lorsque vous manipulez du liquide de frein, il est très caustique sur toute surface peinte / finie et peut endommager ces surfaces lorsqu'elles entrent en contact les unes avec les autres. Le liquide de frein est soluble dans l'eau, sur la plupart des types de liquide de frein standard, et peut facilement être neutralisé avec de l'eau. En cas de déversement, rincer rapidement la zone affectée avec de l'eau, en veillant à ne pas contaminer le liquide de frein qui se trouve encore dans le système.
Partie 1 de 1: Remplacement d'un capteur de niveau de liquide de frein antiblocage
Les matériaux nécessaires
- Assortiment de pinces
- Tournevis
- Boutique serviettes / chiffons
- Jeu de clés
Étape 1: Localisez le capteur de niveau de liquide de frein antiblocage. Localisez le capteur de niveau de liquide de frein antiblocage sur le réservoir de liquide de frein.
Il y aura un connecteur électrique qui se branche sur celui-ci qui envoie le signal à l'ordinateur et allume le voyant sur le tableau de bord en cas de problème.
Étape 2: Débrancher le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide de frein antiblocage. Débrancher le connecteur électrique sortant du capteur de niveau de liquide de frein antiblocage.
Idéalement, cela peut être fait à la main, mais comme le connecteur est exposé aux éléments, le connecteur peut devenir gelé avec le temps. Pousser doucement et tirer sur le connecteur tout en maintenant la languette de dégagement peut être nécessaire. S'il ne se libère toujours pas, vous devrez peut-être soulever délicatement le connecteur avec un petit tournevis tout en maintenant la languette de dégagement.
Étape 3: Déposer le capteur de niveau de liquide de frein antiblocage. À l'extrémité opposée du capteur du connecteur électrique, pincez l'extrémité du capteur avec une paire de pinces.
Pour ce faire, tirez délicatement sur l'extrémité du connecteur. Cela devrait permettre au capteur de glisser de l'évidement dans lequel il est logé.
Étape 4: Comparez le capteur de niveau de liquide de frein antiblocage retiré au remplacement. Comparez visuellement le capteur de niveau de liquide de frein de rechange à celui qui a été retiré.
Vérifiez que le connecteur électrique est le même, que la longueur est la même et qu'il a les mêmes dimensions physiques que celles retirées.
Étape 5: Installez le capteur de niveau de liquide de frein antiblocage de rechange. Le capteur de niveau de liquide de frein antiblocage de remplacement doit pouvoir être mis en place avec un minimum d'effort.
Cela ne devrait aller que dans un sens, donc s'il y a une quantité anormale de résistance, assurez-vous qu'il est dans la même orientation que l'ancien qui est sorti.
Étape 6: Réinstallez le connecteur électrique. Rebranchez le connecteur électrique dans le capteur de niveau de liquide de frein jusqu'à ce que la languette de retenue soit engagée.
Il doit y avoir un clic audible, ou au moins un feutre, lorsque la languette de retenue s'enclenche.
Étape 7: Confirmez l'installation du capteur de niveau de liquide de frein antiblocage de rechange. Démarrez le véhicule et vérifiez que le témoin sur le tableau de bord est éteint.
Si la lumière est toujours allumée, assurez-vous de vérifier que le niveau de liquide dans le réservoir est correct. Si la lumière reste allumée, il y a probablement un autre problème et vous devrez résoudre le problème.
Le système de freinage antiblocage dans l'automobile moderne est l'un des systèmes les plus importants dans le véhicule. La plupart des autres systèmes peuvent fonctionner lorsqu'ils ne sont pas dans un état optimal, mais le système de freinage doit être en bon état de fonctionnement pour la sécurité non seulement du conducteur, mais de tous ceux qui les entourent. Si, à un moment donné, vous pensez que vous pourriez utiliser une main pour remplacer un capteur de niveau de liquide de frein antiblocage, contactez l'un des techniciens certifiés de Vermin-Club.