Le compresseur d'air est le cœur d'un système de suspension pneumatique. Il contrôle la pressurisation et la dépressurisation du système pneumatique. Sans le compresseur d'air, l'ensemble du système de suspension ne pourrait pas fonctionner. Vous serez en mesure de dire si votre compresseur d'air à suspension pneumatique est défaillant si le véhicule commence à rouler plus bas que d'habitude ou si la hauteur du véhicule ne change jamais lorsque la charge du véhicule change.
Les matériaux nécessaires
- Outils à main de base
- Outil d'analyse
Partie 1 de 2: Retrait du compresseur d'air à suspension pneumatique du véhicule.
Étape 1: Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
Étape 2: Relâchez la pression d'air. À l'aide de l'outil de balayage, ouvrez la soupape d'aération et évacuez toute la pression d'air des conduites d'air.
Une fois les conduites d'air dépressurisées, fermez la vanne d'évent. Vous n'avez pas besoin de dégonfler les ressorts pneumatiques.
- Attention: Purger toute la pression d'air du système de suspension pneumatique avant de déconnecter ou d'enlever les composants de la suspension pneumatique. Ne pas le faire peut entraîner des blessures graves.
Étape 3: Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
Étape 4: Débranchez la conduite d'air du sécheur du compresseur. La conduite d'air est fixée au compresseur d'air à l'aide d'un raccord Push-to-Connect.
Appuyez et maintenez la bague de verrouillage de déconnexion rapide vers le bas (indiquée par le cercle rouge ci-dessus), puis retirez la conduite d'air en plastique du sécheur d'air.
Étape 5: Débranchez le connecteur électrique. Les connecteurs électriques automobiles similaires à ceux illustrés ont un verrouillage positif qui maintient solidement les moitiés de connecteur les unes aux autres. Certaines languettes de déverrouillage nécessitent un léger mouvement de traction pour séparer les moitiés du connecteur tandis que d'autres languettes de déverrouillage vous obligent à appuyer dessus pour libérer le verrou.
Localisez la languette de déverrouillage de votre connecteur. Appuyez sur la languette et tirez les deux moitiés du connecteur.
Certains connecteurs s'emboîtent très bien, donc une force supplémentaire peut être nécessaire pour les séparer.
Étape 6: Retirez le compresseur. Les compresseurs d'air sont maintenus dans le véhicule par trois ou quatre boulons. À l'aide de la douille et du cliquet de taille nécessaire, retirez les boulons du support qui fixent le compresseur d'air au véhicule, puis retirez le compresseur d'air et l'ensemble de support du véhicule.
Partie 2 de 2: Installation d'un compresseur d'air de rechange dans le véhicule
Étape 1: Installez le compresseur d'air et l'ensemble de support dans le véhicule. Placez le compresseur d'air à l'emplacement désigné et insérez les boulons de retenue à travers l'ensemble de support et dans les fixations de retenue dans le véhicule.
Serrer toutes les fixations à la valeur spécifiée (environ 10 - 12 lb-pi).
- Remarque: Lorsque le compresseur d'air est installé, assurez-vous que le compresseur d'air bouge librement dans les isolateurs en caoutchouc. Cela empêche le bruit et la vibration d'être transmis du compresseur d'air à la carrosserie du véhicule lorsque le compresseur d'air fonctionne.
Étape 2: Rebranchez le connecteur électrique au compresseur. Le connecteur a une clé d'alignement ou une forme spécifique qui empêche le connecteur d'être mal connecté.
Ces moitiés de connecteur vont ensemble d'une seule manière. Faites glisser les deux moitiés de raccordement du connecteur ensemble jusqu'à ce que le verrou du connecteur clique.
- Remarque: Pour éviter tout problème de bruit ou de vibration, assurez-vous qu'aucun objet n'est coincé sous ou sur le support et que le compresseur d'air n'est en contact avec aucun des composants environnants. Assurez-vous que le support du compresseur ne présente pas de déformations susceptibles d'entraîner le chargement des isolateurs en caoutchouc l'un contre l'autre.
Étape 3: Installez la ligne d'air dans la sécheuse à air. Insérez la conduite d'air en plastique blanc dans le raccord Push-to-Connect sur le dessiccateur d'air jusqu'à ce qu'il se vide. Tirer doucement sur la conduite d'air pour s'assurer qu'elle est fermement engagée dans le compresseur.
Aucun outil supplémentaire n'est nécessaire pour cette étape.
- Remarque: Lors de l'installation des conduites d'air, assurez-vous que la ligne d'air intérieure blanche est complètement insérée dans le raccord pour une installation correcte.
Si vous n'êtes toujours pas sûr de ce qu'il faut faire, les professionnels formés chez Vermin-Club peuvent remplacer le compresseur d'air pour vous afin que vous n'ayez pas à vous salir, à vous soucier des outils ou de tout autre chose. Laissez-les "pomper" votre suspension.