Comment remplacer un filtre de pompe à injection d'air

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 7 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
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Réparer une prise d’air d’éjection ou de gasoil
Vidéo: Réparer une prise d’air d’éjection ou de gasoil

Le système d'injection d'air introduit de l'oxygène dans l'échappement pour réduire les émissions. Le système consiste en une pompe (électrique ou à entraînement par courroie), un filtre de pompe et des vannes. L'air d'admission pénètre dans la pompe par un filtre centrifuge situé derrière la poulie d'entraînement. Lorsque le moteur est froid, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) commande la vanne de dérivation pour envoyer de l'air pompé vers les collecteurs d'échappement. Une fois que le moteur a atteint la température de fonctionnement, il redirige l'air vers le convertisseur catalytique.


Le filtre de votre pompe à air peut être défaillant lorsque le moteur fonctionne paresseusement et qu'il y a une baisse notable de performance. Vous remarquerez peut-être aussi une économie de carburant plus faible et un ralenti plus global, puisque le filtre de la pompe à air ne peut pas fournir suffisamment d'air au moteur. Si ces symptômes apparaissent, vous pourriez avoir besoin d'un nouveau filtre de pompe à air.

Partie 1 sur 2: Retirez l'ancien filtre

Les matériaux nécessaires

  • Pince à bec effilé
  • Gants de protection
  • Rochet
  • Manuels de réparation
  • Lunettes de protection
  • Clé

  • Remarque: Assurez-vous de mettre des lunettes de sécurité et des gants de protection pour ne pas vous blesser pendant le processus de remplacement.

Étape 1: Desserrez la poulie de la pompe à air. Desserrer les boulons de fixation de la poulie de la pompe de smog avec une douille ou une clé.


Étape 2: Retirez la ceinture serpentine. Assurez-vous qu'il y a un diagramme d'acheminement de la ceinture sous le capot de votre voiture ou prenez une photo de la ceinture avec votre téléphone avant de l'enlever.

De cette façon, vous saurez comment réinstaller la ceinture. Retirez la courroie serpentine en insérant une extrémité à cliquet dans la fente carrée du tendeur ou en plaçant une douille sur la tête du boulon de la poulie. Poussez le tendeur loin de la courroie et faites glisser la courroie hors des poulies.

  • Remarque: Certains véhicules utilisent une courroie trapézoïdale au lieu d'une courroie serpentine. Avec cette configuration, vous devrez desserrer les boulons de montage de la pompe et le support de réglage. Ensuite, déplacez la pompe vers l'intérieur jusqu'à ce que la courroie puisse être retirée.


Étape 3: Retirez la poulie de la pompe à air. Retirer complètement les boulons de retenue de la poulie et faire glisser la poulie de la pompe hors de l'arbre de montage.

Étape 4: Retirez le filtre de la pompe à air. Retirez le filtre de la pompe à air en le saisissant avec une pince à bec effilé.

Ne le soulevez pas par derrière car la pompe pourrait être endommagée.

Partie 2 sur 2: Installer le nouveau filtre

Les matériaux nécessaires

  • Pince à bec effilé
  • Rochet
  • Manuels de réparation
  • Clé

Étape 1: Installez le nouveau filtre de pompe à air. Placez le nouveau filtre de la pompe en position sur l'arbre de la pompe à l'inverse de la façon dont vous l'avez retiré.

Remettre la poulie de la pompe et serrer les boulons uniformément pour bien installer le filtre.

Étape 2: Réinstallez la ceinture serpentine. Réinstallez la serpentine en déplaçant le tendeur de sorte que la ceinture peut être refermé.

Une fois la ceinture en place, lâchez le tendeur. Vérifiez le routage de la courroie par rapport au diagramme obtenu lors de la première étape.

  • Remarque: Si vous avez un véhicule avec une courroie trapézoïdale, déplacez la pompe vers l'intérieur pour pouvoir installer la courroie. Ensuite, serrez les boulons de montage de la pompe et le support de réglage.

Étape 3: Serrer les boulons de la poulie de la pompe. Avec la courroie en place, serrez complètement les boulons de la poulie de la pompe.

Vous avez maintenant un nouveau filtre de pompe à air qui fonctionne correctement, ce qui augmentera considérablement les performances de votre moteur. Si cela semble être un travail que vous préférez laisser à des professionnels, contactez l'un des techniciens certifiés de Vermin-Club, qui peut venir chez vous ou à votre lieu de travail et effectuer un remplacement.