Le module de contrôle du ventilateur fait partie du système de contrôle AC. Il est utilisé pour indiquer au ventilateur du condenseur AC quand allumer et dans certains cas, la même unité est utilisée pour le ventilateur du radiateur. Bien que rare, le module de contrôle du ventilateur CA peut échouer avec le temps.
Cet article couvrira le remplacement le plus courant du module de contrôle du ventilateur. L'emplacement du module de commande du ventilateur et la procédure de réparation varient selon la marque et le modèle. Consultez le manuel du propriétaire pour plus de détails sur votre véhicule.
Partie 1 sur 2: Remplacement du module de contrôle du ventilateur AC
Matériaux nécessaires
- Ensemble d'outils de base
- Nouveau module de contrôle du ventilateur
- Le manuel du propriétaire
- Jeu de douilles et cliquet
Étape 1: Vérifiez le module de contrôle du ventilateur. Avant toute réparation, il est important de s'assurer que le module de contrôle du ventilateur est le coupable. Il peut avoir de nombreux symptômes différents tels que le fait que les ventilateurs ne fonctionnent pas du tout ou qu'ils courent trop longtemps.
Avant le remplacement du module de contrôle AC, il doit être diagnostiqué car le relais de contrôle du ventilateur ou un ventilateur défectueux sont des causes plus fréquentes de ces symptômes.
Étape 2: Localisez le module de contrôle du ventilateur. Le module de commande de ventilateur peut être placé à divers endroits sur le véhicule. La plus courante se trouve sur le ventilateur du radiateur et l'assemblage du ventilateur du condenseur comme indiqué ci-dessus.
D'autres endroits possibles sont le long du pare-feu du véhicule ou même sous le tableau de bord.
Consultez le manuel du propriétaire si vous avez des difficultés à localiser le module de contrôle du ventilateur de votre véhicule.
Étape 3: Débranchez les connecteurs du module de contrôle du ventilateur. Avant de retirer le module de commande du ventilateur, les connecteurs électriques doivent être retirés.
Il peut y avoir plusieurs connecteurs en fonction du nombre de ventilateurs contrôlés par l'unité.
Débranchez les connecteurs et placez-les à proximité, mais à l'écart.
Étape 4: Retrait du module de contrôle du ventilateur. Une fois les connecteurs électriques déconnectés, nous pouvons maintenant déboulonner l'unité.
En règle générale, seuls quelques boulons maintiennent le module de commande en place sur l'assemblage du ventilateur.
Retirez ces boulons et placez-les dans un endroit sûr. Ils seront réutilisés dans un instant.
Avec l'unité retirée, comparez-la à la nouvelle et assurez-vous qu'ils sont identiques et qu'ils ont quelques connexions.
Étape 5: Installation du nouveau module de contrôle du ventilateur. Installez le nouveau module de contrôle du ventilateur à la place de celui qui a été retiré.
Installez sans serrer tous les boulons de montage avant de serrer n'importe quoi.
Une fois que tous les boulons sont installés, serrez-les aux spécifications d'usine.
Une fois tous les boulons serrés, nous saisirons les connecteurs électriques qui ont été mis de côté. Branchez maintenant les connecteurs électriques dans le nouveau module de contrôle du ventilateur.
Partie 2 sur 2: Vérification du travail et des dernières touches
Étape 1: Vérifiez l'installation. Pour toute réparation, nous vérifions toujours notre travail pour toute erreur avant de démarrer le véhicule.
Assurez-vous que le module de contrôle du ventilateur est correctement positionné et complètement inséré.
Jetez un coup d'œil aux connexions électriques et assurez-vous qu'elles sont toutes bien serrées.
Étape 2: Vérification du fonctionnement du ventilateur. Maintenant nous pouvons démarrer le moteur et inspecter les ventilateurs. Allumez l'AC et réglez-le sur le réglage le plus froid. Le ventilateur du condenseur devrait s'allumer immédiatement.
Le ventilateur du radiateur prendra plus de temps à s'allumer. Ce ventilateur ne s'allume que lorsque le moteur s'est réchauffé.
Attendez que le moteur chauffe et assurez-vous que le ventilateur du radiateur fonctionne également.
Enfin, assurez-vous que l'air soufflé est froid et que le véhicule ne surchauffe pas.
Quand un module de contrôle de ventilateur tombe en panne, cela peut ne pas être amusant et entraîner une panne du courant alternatif et une surchauffe du véhicule. Le remplacement du module de commande du ventilateur peut rétablir le bon fonctionnement de ces deux systèmes et la réparation doit être effectuée dès que les symptômes sont détectés. Si l'une des instructions n'est pas claire ou si vous ne comprenez pas complètement, contactez un professionnel comme celui de Vermin-Club pour un rendez-vous de service.