Les actionneurs de serrure de porte de voiture sont conçus pour verrouiller et déverrouiller une porte sans effort de tirer sur un câble et une tige.
Dans certaines voitures, l'actionneur de verrouillage de porte est positionné sous le verrou. Une tige relie l'actionneur au loquet, et une autre tige relie le loquet au bouton qui dépasse du haut de la porte.
Lorsque l'actionneur déplace le loquet vers le haut, il relie la poignée de porte extérieure au mécanisme d'ouverture. Lorsque le loquet est abaissé, la poignée de la porte extérieure est déconnectée du mécanisme de sorte qu'elle ne puisse pas être ouverte. Ceci fait bouger la poignée extérieure sans déplacer le verrou, empêchant la porte de s'ouvrir.
L'actionneur de verrouillage de porte électrique est un dispositif mécanique simple. Ce système est assez petit. Un petit moteur électrique tourne une série d'engrenages droits qui servent de réduction d'engrenage. Le dernier engrenage entraîne un ensemble de pignon et crémaillère qui est connecté à la tige de l'actionneur. Le rack convertit le mouvement de rotation du moteur en mouvement linéaire nécessaire pour déplacer le verrou.
Il y a un certain nombre de façons de déverrouiller les portes de voiture munies d'actionneurs de verrouillage de porte, notamment:
- Utiliser une clé
- En appuyant sur le bouton de déverrouillage à l'intérieur de la voiture
- Utilisation de la serrure à combinaison à l'extérieur de la porte
- Tirer le bouton à l'intérieur de la porte
- Utilisation d'une télécommande d'entrée sans clé
- Signalisation depuis un centre de contrôle
Il y a deux façons de déterminer si l'actionneur a échoué:
- En utilisant un appareil distant ou un clavier pour déverrouiller la porte
- En appuyant sur le bouton de déverrouillage sur le panneau de porte
Si la porte reste bloquée dans l'un ou l'autre de ces cas ou dans les deux, le problème est l'actionneur.
Plusieurs raisons peuvent justifier le remplacement d'un actionneur de serrure de porte. Parfois, un actionneur de verrouillage de porte arrête de fonctionner complètement. Dans certaines voitures, un actionneur de verrouillage de porte devient bruyant et produit un grincement ou un bourdonnement lorsque les verrous des portières électriques sont verrouillés ou déverrouillés. Si le moteur électrique ou le mécanisme à l'intérieur de l'actionneur de la serrure de porte s'use, le verrouillage de la porte peut se verrouiller ou se déverrouiller lentement ou fonctionner parfois, mais pas toujours. Dans certaines voitures, un actionneur de verrouillage de porte défectueux peut se verrouiller mais ne se déverrouillera pas, ou inversement. Dans la plupart des cas, le problème avec un actionneur de serrure de porte est limité à une seule porte.
Dans certains véhicules, le câble qui relie l'actionneur de verrouillage de porte à la poignée de porte intérieure peut être intégré à l'ensemble actionneur. Si ce câble se casse et qu'il n'est pas vendu séparément, il se peut que l'actionneur de verrouillage de porte entier doive être remplacé.
Partie 1 sur 6: Vérification de l'état de l'actionneur de serrure de porte
Étape 1: Inspectez la porte et la serrure touchées. Localisez la porte avec l'actionneur de verrouillage de porte endommagé ou cassé. Regardez visuellement le verrou de la porte pour tout dommage extérieur. Soulevez doucement sur la poignée de la porte pour voir s'il y a une liaison du mécanisme dans la porte.
Ceci vérifie si l'actionneur a gelé dans une position qui donne l'impression que la poignée est coincée.
Étape 2: Ouvrez la porte affectée. Entrez dans le véhicule par une autre porte si la porte sur laquelle vous travaillez ne vous laissera pas entrer dans le véhicule. Ouvrez la porte avec l'actionneur cassé ou endommagé de l'intérieur du véhicule.
Étape 3: Éliminez le verrou de la porte. Essayez d'actionner l'interrupteur de verrouillage de porte pour exclure l'idée que la serrure de porte ne fonctionne pas. Ensuite, essayez d'ouvrir la porte de l'intérieur du véhicule.
Que la porte soit verrouillée ou non, la porte devrait s'ouvrir de l'intérieur lors de l'utilisation de la poignée intérieure de la porte.
- Remarque: Si vous travaillez sur les portes arrière d'une berline à quatre portes, gardez les verrous de sécurité pour enfants à l'esprit. Si le verrou de sécurité pour enfants est activé, la porte ne s'ouvrira pas lorsque vous actionnez la poignée intérieure.
Partie 2 sur 6: Préparation du remplacement de l'actionneur de serrure de porte
Avoir tous les outils et le matériel nécessaires et préparer le véhicule avant de commencer le travail vous permettra de faire le travail plus efficacement.
Les matériaux nécessaires
- 1000 grains de papier de verre
- Clés à fourche
- Pointe croisée, ou tête de phillips, tournevis
- Nettoyeur électrique
- tournevis à tête plate
- Nettoyeur de spiritueux minéral
- Plumeuses à aiguilles
- Nouvel actionneur de serrure de porte
- Batterie à neuf volts
- Economiseur de batterie à neuf volts
- Cliquet avec douilles métriques et standards
- Lame de rasoir
- Outil de suppression ou outil de levier
- Petit marteau
- super colle
- Fils d'essai
- Torques bit set
- Cales de roue
- Lithium blanc
Étape 1: Positionnez le véhicule. Garez votre véhicule sur une surface plane et dure.
Étape 2: sécuriser le véhicule. Placez des cales de roue autour des pneus. Engager le frein de stationnement pour verrouiller les pneus et les empêcher de bouger.
Étape 3: Installez un économiseur de batterie de neuf volts. Branchez l'économiseur de batterie dans votre allume-cigare. Cela permettra à votre ordinateur de rester en ligne et de garder les paramètres de votre véhicule à jour. Si vous n'avez pas un économiseur de batterie de neuf volts, ce n'est pas grave.
Étape 4: Débranchez la batterie. Ouvrez le capot du véhicule et localisez la batterie. Retirez le câble de mise à la terre du poste négatif de la batterie, en désactivant l'alimentation de l'actionneur de verrouillage de la porte.
- Remarque: Si vous avez un véhicule hybride, utilisez le manuel du propriétaire pour les instructions sur la déconnexion de la petite batterie seulement.
Partie 3 sur 6: Retrait de l'actionneur de verrouillage de la porte
Étape 1: Retirez le panneau de porte. Commencez par retirer le panneau de porte de la porte concernée. Soulevez doucement le panneau loin de la porte tout autour. Un tournevis plat ou un outil de retrait (préféré) aide ici, mais soyez doux pour ne pas endommager la porte peinte autour du panneau.
Une fois que tous les clips sont desserrés, attrapez le panneau en haut et en bas et pliez-le légèrement vers l'extérieur. Soulevez tout le panneau vers le haut pour le dégager de la prise derrière la poignée de la porte.
- Remarque: Si votre véhicule est équipé de verrous de porte électroniques, vous devrez retirer le panneau de verrouillage de porte du panneau de porte. Avant de retirer le panneau de la porte, retirez les vis qui fixent le groupe au panneau. Si le groupe ne peut pas être détaché, vous pourrez peut-être débrancher les connecteurs du faisceau sous le panneau de porte lorsque vous le retirerez. Si le véhicule est équipé de haut-parleurs personnalisés montés à l'extérieur sur le panneau de porte, ceux-ci doivent être retirés avant d'enlever également le panneau de porte.
Étape 2: Enlever les feuilles de plastique derrière le panneau. Décoller le couvercle en plastique qui se trouve derrière le panneau de porte. Faites-le doucement et vous pourrez refermer le plastique plus tard.
- Pointe: Ce plastique est essentiel pour former une barrière d'eau à l'intérieur du panneau de porte, car de l'eau pénètre toujours à l'intérieur de la porte pendant les jours de pluie ou lors d'un lavage de voiture. Pendant que vous y êtes, vérifiez que les deux trous de vidange dans le bas de la porte sont dégagés et qu'il n'y a aucune accumulation de débris.
Étape 3: Localiser et retirer les clips et les câbles. Regardez à l'intérieur de la porte près de la poignée de la porte et vous verrez deux câbles métalliques avec des clips jaunes sur eux.
Soulevez les clips. Celui du haut se lève et s'éloigne de la poignée de la porte, et celui du bas se dresse vers le haut et vers vous. Ensuite, retirez les câbles des prises.
Étape 4: Retirez les boulons de l'actionneur de verrouillage de la porte et les vis de verrouillage. Trouvez les deux boulons de 10 mm au-dessus et au-dessous de l'actionneur et retirez-les. Ensuite, retirez les trois vis du verrou de la porte.
Étape 5: Débrancher l'actionneur de verrouillage de la porte. Laissez l'actionneur tomber, puis débranchez le connecteur électrique noir.
Étape 6: Enlevez l'ensemble serrure et actionneur et enlevez le couvercle en plastique. Retirez l'ensemble verrou et actionneur avec ses câbles.
Séparer le couvercle en plastique blanc qui est maintenu par deux vis, puis séparer l'actionneur de verrouillage de porte en plastique qui est maintenu en place par deux vis.
- Pointe: Gardez à l'esprit comment le couvercle en plastique blanc est monté sur l'ensemble serrure et actionneur de sorte que vous serez en mesure de le réassembler correctement plus tard.
Partie 4 sur 6: Réparer l'actionneur de verrouillage de porte
À ce stade, vous commencerez à travailler sur l'actionneur de verrouillage de la porte. L'idée ici est de soulever l'actionneur sans l'endommager. Comme il ne s'agit pas d'une "pièce réparable", le boîtier de l'actionneur est moulé en usine. C'est là que vous aurez besoin de votre lame de rasoir, un petit marteau, et un peu de patience.
Étape 1: Utilisez une lame de rasoir pour ouvrir l'actionneur. Commencez sur le coin en tranchant votre rasoir à travers la couture.
- Attention: Faites très attention de ne pas vous blesser avec la lame de rasoir tranchante.
Positionnez l'actionneur sur une surface solide et tapotez la lame avec le marteau jusqu'à ce qu'elle soit assez profonde. Continuez à faire le tour de l'actionneur pour en obtenir autant que possible le rasoir.
Soulever prudemment la partie inférieure à côté du boîtier de la goupille.
Étape 2: Enlever le moteur électrique de l'actionneur. Soulevez l'équipement et sortez-le. Puis soulevez le moteur de sa partie en plastique et retirez-le. Le moteur n'est pas soudé, donc il n'y a pas de fils à s'inquiéter.
Retirer l'engrenage à vis sans fin et son palier du boîtier en plastique.
- Remarque: Prenez des notes sur la manière dont le roulement est installé dans le boîtier. Le relèvement doit revenir de la même manière.
Étape 3: démonter le moteur. À l'aide d'un outil à levier pointu, soulevez les languettes métalliques qui maintiennent le support en plastique en place. Retirez ensuite avec précaution la partie en plastique du boîtier métallique, en prenant soin de ne pas endommager les brosses.
Étape 4: Nettoyez et réassemblez le moteur. Utilisez un nettoyant pour pièces électriques pour pulvériser la vieille graisse accumulée sur les brosses. Utilisez du papier de verre grain 1000 pour nettoyer le tambour de cuivre sur l'arbre de la bobine.
Mettez une petite quantité de lithium blanc sur les parties en cuivre et réassemblez le moteur. Cela nettoie les contacts électriques pour une connexion correcte.
Étape 5: Testez le moteur. Placez vos fils d'essai sur les points de contact du moteur et connectez les fils à une batterie de neuf volts pour vérifier le fonctionnement du moteur.
- Attention: Ne connectez pas le moteur à la batterie pendant plus de quelques secondes car ces moteurs ne sont pas conçus pour cela.
Étape 6: Réinstallez le moteur et les engrenages. Placez les pièces dans l'ordre inverse de celui dans lequel vous les avez retirées.
Appliquez une super colle sur le couvercle et reliez le couvercle et le boîtier ensemble. Tenez-les ensemble jusqu'à ce que la colle se lie.
Partie 5 sur 6: Réinstallation de l'actionneur de verrouillage de la porte
Étape 1: Réinstallez le couvercle en plastique et remplacez l'ensemble. Fixez l'actionneur de verrouillage de porte en plastique sur l'assemblage à l'aide de deux vis. Installez le couvercle en plastique blanc sur l'ensemble serrure et actionneur en le fixant avec les deux autres vis que vous avez retirées précédemment.
Placez l'ensemble serrure et actionneur, avec les câbles attachés, dans la porte.
Étape 2: Nettoyer et reconnecter l'actionneur. Vaporiser le nettoyant électrique sur le connecteur électrique noir. Après le séchage, reconnectez le connecteur électrique noir à l'actionneur de verrouillage de la porte.
Étape 3: Remplacer les boulons et les vis de l'actionneur de verrouillage de porte. Réinstallez les trois vis dans le verrou de la porte pour le fixer dans la porte. Ensuite, réinstallez les deux boulons de 10 mm au-dessus et au-dessous de l'emplacement de l'actionneur de verrouillage de porte pour fixer l'actionneur.
Étape 4: Rattachez les clips et les câbles. Rebranchez les câbles métalliques près de la poignée de porte en reliant les clips jaunes sur les prises.
Étape 5: Réinstallez les feuilles de plastique transparent. Remettez en place le couvercle en plastique qui se trouve derrière le panneau de porte et refermez-le.
Étape 6: Remplacer le panneau de porte. Remettez le panneau de porte sur la porte et remettez tous les onglets en les enclenchant légèrement en place.
- Remarque: Si votre véhicule est équipé de verrous de porte électroniques, vous devrez réinstaller le panneau de verrouillage de porte dans le panneau de porte. Après avoir remplacé le panneau de porte, réinstallez le groupe dans le panneau avec des vis. Assurez-vous que le cluster est connecté au faisceau de câblage. Vous devrez peut-être fixer les connecteurs sous le panneau de porte avant de réinstaller complètement le panneau dans la porte. Si le véhicule est équipé d'enceintes personnalisées montées à l'extérieur sur le panneau de porte, celles-ci doivent être réinstallées après le remplacement du panneau.
Partie 6 sur 6: Reconnexion de la batterie et test de l'actionneur de verrouillage de la porte
Étape 1: Remplacer le câble de la batterie et retirer l'économiseur de batterie. Ouvrez le capot du véhicule et rebranchez le câble de masse sur le poste négatif de la batterie. Serrez fermement la pince de la batterie pour vous assurer que la connexion est bonne.
Ensuite, débranchez l'économiseur de batterie neuf volts de l'allume-cigare.
- Remarque: Si vous n'aviez pas d'économiseur de batterie de neuf volts, vous devrez réinitialiser tous les paramètres de votre véhicule, comme votre radio, vos sièges électriques, vos rétroviseurs électriques, etc.
Étape 2: Testez l'actionneur de serrure de porte réparé. Tirez sur la poignée de la porte extérieure et assurez-vous que la porte s'ouvre à partir de la position verrouillée. Fermez la porte et entrez dans le véhicule par une autre porte. Tirez sur la poignée intérieure de la porte et assurez-vous que la porte s'ouvre à partir de la position verrouillée. Cela garantit que la porte s'ouvrira avec la porte déverrouillée.
Assis dans la voiture avec les portes fermées, appuyez sur l'interrupteur de verrouillage de l'actionneur de serrure de porte affecté. Ensuite, actionnez la poignée intérieure de la porte et ouvrez la porte. Si l'actionneur de verrouillage de porte fonctionne correctement, l'ouverture de la poignée de la porte intérieure annulera l'actionneur de verrouillage de la porte.
- Remarque: Si vous travaillez sur les portes arrière d'une berline à quatre portes, assurez-vous d'avoir désactivé le verrou de sécurité pour enfants pour tester correctement l'actionneur de verrouillage de porte réparé.
Lorsque vous êtes à l'extérieur du véhicule, fermez la porte et verrouillez-la uniquement avec votre appareil électronique. Actionnez la poignée de la porte extérieure et assurez-vous que la porte est verrouillée. Déverrouillez la porte avec le dispositif électronique et actionnez à nouveau la poignée de la porte extérieure. Cette fois, la porte devrait s'ouvrir.
Si le verrou de la portière de votre voiture ne fonctionne toujours pas correctement après la réparation de l'actionneur de la serrure de porte, il peut y avoir un diagnostic supplémentaire de l'ensemble verrou de porte et actionneur ou une défaillance possible d'un composant électronique. Vous pouvez toujours demander à un mécanicien d'obtenir des conseils rapides et détaillés de l'un des techniciens certifiés chez Vermin-Club.
Vous devrez peut-être remplacer complètement l'actionneur. Si vous préférez qu'un professionnel effectue ce travail, vous pouvez demander à l'un de nos mécaniciens qualifiés de remplacer votre actionneur de serrure de porte pour vous.