Comment enlever un boulon de culasse coincé | 2018 | Des articles

Comment enlever un boulon de culasse coincé


Retrait d'une culasse est un travail difficile. En cours d'exécution dans les boulons de culasse gelés rend le travail encore plus difficile. Heureusement, il existe des astuces pour enlever un boulon de culasse tenace qui va rendre la vie beaucoup plus facile.

Méthode 1 sur 3: Utiliser une barre de disjoncteur

Les matériaux nécessaires

  • Disjoncteur (facultatif)
  • Gants de protection
  • Manuels de réparation
  • Lunettes de protection

Étape 1: Utilisez une barre de disjoncteur. Les boulons à tête sont généralement serrés très serrés.

Une façon d'enlever les boulons de la tête vraiment serrés est avec une barre de disjoncteur. Cette méthode permet plus de levier qu'un cliquet et une douille traditionnels.

Méthode 2 sur 3: Utiliser la force d'impact

Les matériaux nécessaires

  • Clé à chocs
  • Gants de protection
  • Manuels de réparation
  • Lunettes de protection

Étape 1: Utiliser la force d'impact. Vous pouvez frapper le centre ou la tête du boulon avec un ciseau ou un poinçon pour essayer de libérer la corrosion entre les fils.

Une approche alternative à cette méthode est d'utiliser une clé à chocs sur le boulon plusieurs fois dans les deux sens avant et arrière.

Méthode 3 sur 3: Percer le boulon

Les matériaux nécessaires

  • Ciseau
  • Percer
  • Marteau
  • Gants de protection
  • Manuels de réparation
  • Lunettes de protection
  • Extracteur de vis

Étape 1: Perforez une encoche dans le haut du boulon. Utilisez un marteau et un poinçon pour faire une encoche dans le haut du boulon.

Cela sert de guide pour votre foret.

Étape 2: Percer à travers le boulon. Utilisez un foret d'une taille supérieure à l'encoche faite avec le ciseau pour percer le boulon.

Ensuite, faites un nouveau suivi en forant à travers le boulon en utilisant un peu qui peut percer un trou assez grand pour un extracteur de vis ou facile.

Étape 3: Retirez le boulon. Marteau un "facile" ou un extracteur de vis dans le trou que vous avez foré.

Ensuite, tournez l'outil dans le sens antihoraire pour retirer le boulon. Vous devrez peut-être tenir la tête de l'outil avec une clé à pipe ou une pince à ressort.

L'enlèvement et la réparation de la tête est un travail qu'il vaut mieux laisser aux professionnels. Comme vous pouvez le voir, la tâche peut devenir vraiment désagréable si les choses ne se passent pas comme prévu. Si vous préférez laisser votre réparation de culasse à un professionnel, appelez les experts de Vermin-Club.

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