Les bougies d'allumage peuvent fournir des informations précieuses sur les performances de votre véhicule et peuvent prédire les problèmes potentiels. Apprendre à lire une bougie d'allumage est rapide et facile, et peut vous doter des compétences nécessaires pour déterminer quand changer vos bougies pour une performance optimale.
En bref, la lecture d'une bougie implique l'évaluation de l'état et de la couleur de la pointe de la bougie. Le plus souvent, une couleur brun clair autour de la pointe de la bougie indique un moteur sain et performant. Si l'extrémité de la prise est d'une autre couleur ou d'une autre condition, cela indique un problème avec le moteur, le circuit d'alimentation ou l'allumage. Suivez les étapes ci-dessous pour apprendre à lire la bougie de votre voiture.
Partie 1 sur 1: Inspection de l'état de vos bougies d'allumage
Les matériaux nécessaires
- Clé à douille à cliquet
- Barre d'extension
Étape 1: Retirez les bougies d'allumage. Reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule pour déterminer l'emplacement de vos bougies d'allumage, leur nombre, ainsi que les instructions pour les retirer.
Selon votre véhicule, vous aurez peut-être besoin d'une clé à douille à cliquet et d'une rallonge pour retirer vos bougies d'allumage. Examinez vos bougies d'allumage, en les comparant au diagramme ci-dessus, pour vous familiariser avec l'état de la prise et les performances du moteur.
Attention: Si vous conduisiez votre voiture avant l'inspection de la bougie, laissez votre moteur complètement refroidir. Vos bougies peuvent toujours être extrêmement chaudes, alors assurez-vous de laisser suffisamment de temps de refroidissement. Parfois, un bouchon se coince dans la culasse si le moteur est trop chaud pendant le retrait.
Pointe: Retirez et lisez une bougie d'allumage avant de passer à la suivante, car avoir trop de moteur à la fois peut créer de la confusion plus tard. Si vous choisissez de remettre les vieilles bougies d'allumage, elles devront retourner dans leurs endroits respectifs.
Étape 2: Vérifiez la suie. Lorsque vous commencez à examiner une bougie d'allumage, vérifiez s'il y a de la suie noire sur l'isolateur ou même sur l'électrode centrale.
Toute accumulation de suie ou de carbone indique que le moteur fonctionne avec beaucoup de carburant. Il suffit de réajuster le carburateur pour obtenir une brûlure complète ou diagnostiquer le problème pour vous. Ensuite, plus aucun dépôt de suie ou de carbone ne doit se produire sur le nez de l'isolateur de l'une des bougies d'allumage.
- Pointe: Pour plus d'aide sur l'ajustement de votre carburateur, vous pouvez lire notre article, "Comment ajuster votre carburateur."
Étape 3: Vérifier les dépôts blancs. Tout dépôt blanc (souvent cendré) sur l'isolateur ou l'électrode centrale indique souvent une consommation excessive d'huile ou des additifs pour le carburant.
Si vous remarquez des dépôts blancs sur l'isolant d'une bougie, vérifiez les joints de guide de soupape, les bagues de contrôle d'huile de piston et les cylindres de votre véhicule ou demandez à un mécanicien qualifié de diagnostiquer et réparer la fuite.
Étape 4: Vérifier s'il y a des cloques blanches ou jaunâtres. Toute ampoule blanche ou légèrement bronzée avec un aspect bouillonnant peut indiquer un problème avec le carburant ou l'utilisation d'additifs pour carburants.
Essayez d'utiliser une station d'essence différente et un carburant différent si vous avez tendance à utiliser la même station d'essence.
Si vous le faites et que vous remarquez encore des ampoules, vérifiez qu'il n'y a pas de fuite de vide ou faites appel à un mécanicien qualifié.
Étape 5: Vérifiez les points noirs. De petits points noirs ressemblant à du poivre sur le nez d'une bougie peuvent indiquer une détonation légère.
Lorsque cette condition est grave, elle est également indiquée par des fissures ou des éclats dans l'isolant de la fiche. De plus, ceci est un problème qui peut endommager vos soupapes d'admission, cylindres, bagues et pistons.
Vérifiez à nouveau que vous utilisez le type de bougies d'allumage avec la gamme de chaleur correcte recommandée pour votre véhicule, et que votre carburant est au bon niveau d'octane recommandé pour votre moteur.
Si vous remarquez que les bougies d'allumage que vous utilisez ne se trouvent pas dans la plage de chaleur correcte pour votre véhicule, vous devez faire remplacer vos bougies dès que possible.
Étape 6: Changez régulièrement vos bougies. Pour discerner si une prise est ancienne ou plus récente, examinez son électrode centrale.
L'électrode centrale sera usée ou arrondie si la prise est trop vieille, ce qui peut causer des ratés d'allumage et des difficultés de démarrage.
Les bougies d'allumage usées empêchent également la voiture d'atteindre son économie de carburant optimale.
- Pointe: Pour en savoir plus sur le moment où vous devez remplacer vos bougies d'allumage, consultez notre article «À quelle fréquence les bougies d'allumage doivent-elles être remplacées».
Si les vieilles fiches ne sont pas remplacées suffisamment longtemps, des dommages peuvent être causés à l'ensemble du système d'allumage. Si vous n'êtes pas à l'aise de remplacer vous-même vos bougies d'allumage ou si vous n'êtes pas sûr des bougies à utiliser, consultez un mécanicien qualifié pour déterminer le meilleur plan d'action. Si vous avez besoin d'un remplacement de vos bougies, un technicien de Vermin-Club peut venir chez vous ou au bureau pour effectuer ce service pour vous.
Pour en savoir plus sur les bougies d'allumage, vous pouvez également lire nos articles "Comment acheter des bougies d'allumage de bonne qualité", "Durée de vie des bougies", "Existe-t-il différents types de bougies" et "Symptômes de bougies défectueuses?"