Lorsque vous parcourez les sentiers de l'arrière-pays après le coucher du soleil, vous avez besoin de plus que de vos phares pour éclairer la route devant vous. Les lumières Offroad sont disponibles en plusieurs formes et tailles, notamment:
- Spots sur pare-chocs
- Éclairage offroad monté sur calandre
- Spots LED télécommandés
- Barres lumineuses montées sur le toit
Les lumières varient dans la couleur, la luminosité, le placement et le but. Lorsque vous cherchez à ajouter une capacité de visualisation à votre tout-terrain, vous devez choisir des lumières en fonction de ce qui est important pour vous.
Lumières LED venez dans un tableau de styles, de brillance et de couleurs. Ils sont incroyablement durables et la plupart devraient fonctionner pendant 25 000 heures ou plus. Ils sont le choix le plus robuste, car ils n'utilisent pas de filament qui peut brûler ou déloger dans des conditions difficiles et ne devrait jamais avoir besoin d'un remplacement de l'ampoule. Les lumières LED sont plus chères que les lumières traditionnelles, souvent deux ou trois fois le coût initial.
Lumières à incandescence utilisez une ampoule traditionnelle avec un filament. Ils ont été autour pendant très longtemps et sont une option à moindre coût que les lumières LED. Ils sont fiables, et lorsque les ampoules brûlent, ils peuvent être remplacés à un coût minime, contrairement aux lumières LED qui ne peuvent pas être réparées et doivent être remplacées en tant qu'assemblage. Les lampes à incandescence peuvent brûler plus facilement parce que les ampoules et les filaments sont plus délicats et peuvent vous laisser dans l'obscurité au moment le plus incommode.
Partie 1 de 3: Choisissez une lumière pour vos besoins
Étape 1: Déterminez vos besoins. Déterminez quels sont vos besoins en fonction de vos conditions et habitudes de tout-terrain.
Si vous conduisez à haute vitesse, les lumières montées sur le toit qui projettent de la lumière sur une longue distance sont un excellent choix.
Si vous envisagez de rouler à basse vitesse, comme des randonnées sur un terrain accidenté ou une rampe, les pare-chocs ou les feux de calandre constituent votre meilleure option.
Si vous faites une combinaison de pratiques offroad, vous pouvez ajouter plusieurs styles de lumières à votre véhicule.
Considérez la qualité des lumières que vous choisissez. Lire les commentaires en ligne pour déterminer si les lumières seront un bon choix pour votre usage et si elles dureront dans les conditions dans lesquelles ils seront utilisés.
- Attention: Conduire sur l'autoroute avec des feux de route allumés est dangereux pour la circulation venant en sens inverse, car il peut être aveuglant pour les autres conducteurs. Dans de nombreuses régions, vous pouvez être condamné à une amende pour avoir conduit sur des routes avec des feux de route et, dans certains endroits, vous pouvez obtenir une contravention si les feux ne sont pas couverts.
Étape 2: Achetez les fournitures nécessaires. Acheter des lampes de haute qualité garanties par le fabricant en cas de panne.
Partie 2 sur 3: Installez les lumières sur votre véhicule
- Pointe: Vérifiez l'emballage de vos lumières offroad pour déterminer exactement quels outils vous pourriez avoir besoin pour votre application.
Les matériaux nécessaires
- Forets
- Marqueur ou stylo
- Ruban de masquage
- Mètre ruban
- Perceuse électrique
- Cliquet et douilles
- Silicone
- Peinture de retouche
Étape 1: déterminez votre emplacement de montage. Vos lumières tout-terrain devront être montées dans un endroit où le câblage peut être exécuté d'une manière relativement sûre.
Les attaches sur les lumières devront être accessibles pour les serrer suffisamment.
La zone devra être plate si elle est montée sur le toit afin que vous puissiez sceller l'endroit après le montage de la lumière.
Étape 2: Marquer les emplacements de la lumière. Mettez un morceau de ruban adhésif sur votre emplacement de montage d'un côté et marquez l'endroit exact clairement avec un marqueur ou un stylo.
Mesurez l'emplacement exact avec un ruban à mesurer. Placez un morceau de ruban adhésif de l'autre côté de votre véhicule au même endroit, en marquant un point exact à égale distance du premier emplacement.
Étape 3: Percer des trous pour vos lumières et le câblage.
- Pointe: Utilisez toujours la mesure exacte du foret indiquée par les instructions de votre lampe afin de ne pas avoir de problèmes pour fixer les lumières ou sceller l'endroit après coup.
Vérifiez l'emplacement de montage pour vous assurer que rien derrière le point de montage ne sera endommagé par le foret tel que le ciel de pavillon. Si c'est le cas, éloignez-le ou déplacez vos lumières dans un autre endroit.
Percez un trou à travers le métal à l'endroit désiré avec la perceuse électrique et le foret de taille correcte.
Percer à travers le ruban de masquage. Le ruban empêchera la peinture de s'écailler et aidera à garder votre foret en place pour commencer le trou.
Veillez à ne pas forer trop loin. Une fois que la pointe du foret a pénétré dans le métal, retirez immédiatement le foret.
Répétez pour l'autre lumière latérale. Si votre câblage doit passer à travers le métal, percez le trou approprié pour le câblage en même temps. Certains boulons de montage ont le câblage qui traverse le boulon.
Étape 4: Retouchez la peinture sur le métal brut. Pour empêcher la rouille de se former, appliquez de la peinture de retouche sur le métal brut à partir des trous percés.
La peinture de retouche rendra également les bords moins tranchants afin que le câblage ne frottera pas.
Étape 5: Installez les lumières dans leurs emplacements. Exécuter une petite perle de silicone le long du bord du trou où la lumière sera montée. Cela permettra de sceller le trou des fuites d'eau et est particulièrement important pour les lumières montées sur le toit.
Placez le boulon de montage de l'ensemble d'éclairage dans le trou que vous avez percé.
Assurez-vous que l'ensemble de lumière est pointé dans la direction de l'avant que vous voulez. Selon le style de lumière, vous pouvez ou non avoir la possibilité d'ajuster la direction de la lumière par la suite.
Sur la face inférieure du trou, installez une rondelle et un écrou sur le boulon et serrez à la main jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
Terminez de serrer l'écrou avec votre cliquet et douille.
Étape 6: Installez le passe-fil. Si le câblage traverse le corps, installez un passe-fil dans le trou de câblage. Cela empêche les fils de passer à travers et à la terre.
Passez les fils à travers le passe-fil. Sceller le câblage dans le passe-fil une fois la lumière est terminée.
Partie 3 sur 3: Installez le câblage pour vos lumières tout-terrain
Les matériaux nécessaires
- Clé de terminaison de batterie
- Outil de sertissage
- Connecteurs de câblage à sertir
- Câblage supplémentaire
- Porte-fusible avec fusible
- Interrupteur
- Perceuse électrique avec mèche
- Tournevis
- Décapants de fil
Étape 1: Débranchez la batterie. Pour éviter tout risque d'électrocution, d'incendie ou d'endommagement de vos nouvelles lumières, débranchez la batterie.
Débranchez d'abord la borne négative de la batterie à l'aide de la clé à borne de la batterie.
Tournez la pince de la batterie dans le sens antihoraire et retirez la pince quand elle est desserrée.
Répétez l'opération pour la borne positive de la batterie.
Étape 2: Installez le commutateur à l'emplacement souhaité.
Choisissez un emplacement facilement accessible au conducteur, par exemple sur la console centrale, sous la radio ou sur le tableau de bord par la colonne de direction.
Selon le style de l'interrupteur et le choix de l'emplacement de montage, vous devrez peut-être percer un trou pour installer l'interrupteur ou faire passer les fils.
Installez les fils sur l'interrupteur. Un fil passera à la batterie pour alimenter le commutateur, et un autre se connectera aux lumières pour alimenter l'éclairage.
Étape 4: Connectez-vous les lumières. Connectez le câblage à vos lumières. Les lumières auront un fil de terre qui est noir et un autre fil qui alimente les lumières.
Connectez le fil de votre interrupteur aux fils d'alimentation de vos lumières. Utilisez des connecteurs s'ils sont fournis avec vos lumières.
Si vos lumières n'ont pas de connecteurs inclus, déposez un demi-pouce de fil dénudé à l'extrémité de chaque fil d'alimentation à l'aide de vos pinces à dénuder.
Faites glisser chaque extrémité dans un connecteur de câblage à sertir. Sertir le connecteur sur les fils en serrant avec un outil de sertissage ou une paire de pinces. Pressez fermement pour que le connecteur écrase les fils à l'intérieur.
Faites de même avec les fils de terre s'ils n'ont pas de harnais. Connectez l'extrémité du fil de terre à un emplacement de métal nu caché sous le tableau de bord ou sous le capot.
Vous pouvez utiliser un emplacement existant ou vous pouvez percer un nouveau point et attacher le fil de terre avec une vis.
Étape 5: Installez le fil d'alimentation à la batterie.
Il doit y avoir une connexion par fusible à la batterie. S'il n'y en a pas sur le câblage fourni avec les lumières que vous avez achetées, installez un porte-fusible en ligne sur le câble avec les mêmes connecteurs et outil de sertissage.
Une extrémité va à l'interrupteur sur votre tableau de bord et l'autre extrémité se connecte directement à votre batterie.
Connectez le fil à votre borne de batterie, puis installez le fusible.
Étape 6: Reconnectez votre batterie. Connectez d'abord la borne positive, en utilisant votre clé de borne de batterie dans le sens des aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que le fil d'alimentation de la lumière hors route est fermement attaché ici.
Connectez la borne négative en tournant le terminal dans le sens des aiguilles d'une montre.
Testez le fonctionnement de votre feu tout-terrain pour vous assurer qu'ils sont pointés dans le bon angle. Ajustez-les au besoin pour répondre à vos besoins.