Que vous veniez d'acheter un véhicule d'occasion sans alarme ou que vous décidiez d'opter pour la sécurité supplémentaire, l'installation d'un système d'alarme dans votre voiture n'est jamais une mauvaise idée. Il y a un certain nombre d'avantages pratiques, et dans certaines régions, l'ajout d'un système d'alarme peut réduire le coût de l'assurance automobile.
Une alarme de voiture est une défense fantastique contre le vol d'automobile, et il y a un certain nombre d'alarmes disponibles que n'importe qui peut simplement installer dans leur propre voiture. Bien que le processus ne soit pas aussi simple qu'un changement d'huile, l'installation est étonnamment simple, si une attention particulière est accordée aux directions suivantes, en vérifiant en cours de route.
Partie 1 sur 4: Choisissez une alarme après-vente
Il existe différents degrés de complexité disponibles avec les systèmes d'alarme de voiture. Les systèmes de base peuvent indiquer quand une porte est entrouverte ou quand une serrure automatique est forcée ouverte. Les systèmes complexes ont des télécommandes qui peuvent vous avertir lorsque votre voiture est falsifiée et peuvent détecter quand la voiture est heurtée. Essayez de trouver une alarme conçue pour votre véhicule pour faciliter le processus d'installation.
Étape 1: Rechercher une alarme d'usine. Vérifiez pour voir s'il y a un système d'alarme d'usine disponible pour votre modèle spécifique de voiture. La plupart des fabricants offrent une alarme en option, et dans certains cas, l'installation d'une unité d'usine peut être incroyablement simple. Une reprogrammation par ordinateur peut être nécessaire par le concessionnaire sur certaines unités pour l'activer.
- Pointe: Vous pouvez généralement obtenir un porte-clés avec un bouton "panique" sur le fabricant qui correspond à la clé habituelle de la voiture.
Étape 2: Décidez ce dont vous avez besoin d'un système d'alarme. Il est important que vous ayez une idée de ce que vous voulez de votre système d'alarme et que vous cherchiez en fonction de ces préférences. Si vous voulez juste un système simple, vous pouvez obtenir mis en place avec peu de frais pour vous. Si vous voulez une télécommande qui vous alertera quand votre alarme se déclenche et la possibilité de démarrer ou d'arrêter votre moteur à distance, alors vous pouvez dépenser beaucoup plus sur un système avancé.
- Remarque: Votre fourchette de prix sera le plus grand facteur décisif ici, alors peser les avantages et les inconvénients de l'installation d'un système d'alarme avant de décider du niveau de sécurité dont vous avez besoin. Des systèmes d'alarme très complexes peuvent nécessiter une installation professionnelle.
Image: AlibabaÉtape 3: Lisez le manuel. Une fois que vous avez choisi un système d'alarme, vous devez lire le manuel du système d'alarme et toutes les sections pertinentes du manuel du véhicule.
Il est important de planifier l'ensemble de l'installation avant de plonger dans le projet. Une alarme qui ne fonctionne pas correctement n'est pas très utile et est potentiellement extrêmement ennuyante. Débranchez la batterie avant de commencer l'installation. Soyez conscient de tout câblage d'airbag habituellement enfermé dans des couvercles jaunes et des connecteurs. Ne pas câbler dans un circuit d'airbag.
Partie 2 sur 4: Installer la sirène
Les matériaux nécessaires
- Ruban électrique
- Perceuse à main
- Multimètre
- Gants de mécanicien
- Fer à souder ou outil de sertissage
- Pinces à dénuder
Liens zippés
Remarque: Lors de l'achat du système d'alarme, consultez le manuel pour voir quels outils supplémentaires peuvent être requis pour l'installation.
Étape 1: Où monter. Trouver une surface métallique sur laquelle vous pouvez monter la sirène qui va au système d'alarme. La sirène est la partie qui émet un son aigu, donc elle doit être dans le compartiment moteur et elle doit être dégagée. Essayez de garder la sirène à 18 "des composants chauds du moteur comme le collecteur d'échappement ou un turbocompresseur, en faisant face à la sirène vers le bas pour empêcher l'eau d'entrer dans la pièce.
Étape 2: Trouver un trou pour les fils. Le fil doit traverser le pare-feu qui sépare le moteur de l'intérieur de la voiture. Cela signifie soit trouver un trou préexistant que les fils traversent déjà et utiliser cet espace ou percer un trou dans une section en plastique ou en caoutchouc du pare-feu. Ce trou permettra également à une ligne électrique de passer de la batterie au «cerveau» du système d'alarme, lui donnant du pouvoir. C'est une bonne idée de câbler un fusible dans cette ligne.
- Attention: Ne percez pas le métal du pare-feu à moins que ce ne soit absolument nécessaire. Vous risquez d'endommager des composants importants et de provoquer une corrosion prématurée.
Partie 3 sur 4: Câbler l'alarme dans la voiture
Étape 1: Trouver où l'ordinateur d'alarme se connecte. En utilisant le manuel fourni avec l'alarme, établissez où le «cerveau» du système va résider.
La plupart doivent être câblés dans l'ECU de la voiture pour lire les signaux relatifs aux capteurs dans les portes et les fenêtres. Certaines alarmes ont leurs propres unités d'ordinateur autonomes qui sont montés dans le compartiment moteur près de la sirène, mais la plupart sont câblés dans l'ordinateur de la voiture et cachés à l'intérieur du tableau de bord.
- Remarque: Les emplacements communs incluent sous le côté de conducteur du tableau de bord et derrière la boîte à gants.
Étape 2: installez des capteurs supplémentaires. Si le système d'alarme est livré avec des capteurs supplémentaires, tels qu'un capteur de choc, ceux-ci peuvent être installés maintenant là où le fabricant le suggère.
Étape 3: Planifiez une place pour les lumières LED. La plupart des systèmes d'alarme sont livrés avec une sorte d'indicateur pour indiquer au conducteur quand le système est actif. Habituellement, cet indicateur est sous la forme d'une petite lumière à DEL qui est montée quelque part dans le tableau de bord, alors prévoyez où la DEL sera la mieux adaptée.
Étape 4: Installez les lumières LED. Une fois que vous avez déterminé un emplacement approprié, percez un petit trou et fixez la lumière en place, en la câblant au reste du système.
Partie 4 sur 4: Connecter la batterie et tester l'alarme
Étape 1: Vérifiez la puissance. Connectez la ligne d'alimentation à la batterie et laissez le système d'alarme s'allumer. Le système devrait s'allumer lorsque la voiture est allumée.
- Attention: Certains systèmes peuvent nécessiter un étalonnage supplémentaire à ce stade. Assurez-vous de consulter le manuel fourni avec le système avant de continuer.
Étape 2: Vérifiez le système. Armer votre système, puis testez-le pour voir s'il fonctionne correctement. Si votre système est équipé d'une télécommande «bouton de panique», testez-le en utilisant cette option, mais votre système ne possède pas de télécommande, essayez de bousculer la porte pendant que l'alarme est armée.
Étape 3: Regrouper les fils lâches. Si le système fonctionne correctement, vous pouvez utiliser du ruban électrique, des attaches et / ou un film thermorétractable pour assembler les fils lâches et protéger les connexions.
Étape 4: sécuriser les fils. Puisque les fils sont maintenant regroupés, fixez le cerveau et les fils quelque part dans le tableau de bord. Cela évitera que des problèmes avec l'unité ne se bousculent, ce qui peut déclencher l'alarme inutilement, causant une détresse et une inquiétude importunes.
Une fois le système sécurisé, votre voiture risque beaucoup moins d'être volée grâce aux mesures que vous avez prises. L'installation d'une alarme de voiture est une manière indolore de s'assurer que votre voiture est protégée contre les criminels, vous donnant la paix et le confort qui vient de savoir que votre voiture est sûre. Les alarmes de voiture peuvent sembler intimidantes, particulièrement pour le débutant, mais vous ne devez pas laisser ceci vous empêcher d'installer une alarme et de vous protéger et votre voiture.