Les suspensions à suspension pneumatique sont des systèmes de suspension incroyablement variés qui sont choisis pour de nombreux véhicules différents. Les camions et les VUS qui transportent de lourdes charges utilisent souvent des entretoises pneumatiques variables pour aider à équilibrer la charge et à maintenir la bonne hauteur de caisse une fois pesées. Les suspensions pneumatiques sont également utilisées dans les voitures personnalisées qui cherchent à abaisser le véhicule à volonté tout en conservant une hauteur de caisse normale. Ils peuvent même être utilisés dans la voiture moyenne pour lui donner un tour plus doux.
Tous les types de suspensions à air sont assez similaires, même avec la large gamme de véhicules dans lesquels ils sont utilisés. Ces systèmes d'air contiennent généralement un capteur de hauteur, un airbag et une jambe d'air, un compresseur et des conduites d'air.
Cet article couvrira l'installation du type de système de suspension pneumatique le plus souvent utilisé.
Partie 1 sur 2: Retrait des anciens composants
Les matériaux nécessaires
- Ensemble d'outils de base
- Douilles et cliquet
- Trousse de suspension Air ride
- Protection des yeux
- Jack
Jack se dresse
Attention: Les systèmes à suspension pneumatique utilisent de l'air à haute pression. Portez toujours une protection oculaire et un équipement de protection appropriés lorsque vous travaillez avec des systèmes pneumatiques.
Étape 1: Préparer le véhicule. Porter des lunettes de protection, utiliser le cric pour soulever le véhicule et le fixer sur les chandelles. Ensuite, enlevez les pneus.
Étape 2: Enlever le ressort hélicoïdal et les entretoises avant. Déterminez si la suspension pneumatique va juste être à l'arrière ou si le kit est pour l'avant et l'arrière.
Si le devant va être adressé, retirez les entretoises avant du véhicule selon les instructions du kit.
Les ressorts hélicoïdaux arrière doivent être retirés si des ressorts pneumatiques arrière doivent être installés.
Étape 3: Préparez-vous à installer la suspension pneumatique. Si le kit installé utilise un compresseur, l'endroit le plus commun pour l'installer est dans le pneu de secours.
Enlevez le pneu de secours et les panneaux intérieurs nécessaires pour faire place au compresseur dans le coffre.
Partie 2 de 2: Installation de la suspension pneumatique
Étape 1: Installez le ressort pneumatique arrière. Installez le ressort pneumatique arrière ou la bobine arrière à la place du ressort précédent.
Le ressort pneumatique supportera le poids du véhicule une fois l'installation terminée.
Étape 2: Installez les jambes d'air avant. Les jambes d'air avant seront installées à la place des jambes d'air avant précédentes.
Ceux-ci supporteront le poids de l'avant du véhicule une fois l'installation terminée.
- Remarque: Il existe de nombreux styles et accessoires pour les jambes de force avant, selon la marque, le modèle et le type de suspension.
Étape 3: Installez le compresseur d'air et le réservoir d'air. Le compresseur d'air et le réservoir d'air sont généralement installés dans le pneu de secours du véhicule.
Chaque kit de suspension pneumatique aura des instructions spécifiques sur l'endroit où les installer.
- Remarque: Le compresseur remplit le réservoir d'air avec de l'air comprimé qui permet l'abaissement et le soulèvement de la suspension pneumatique. Le compresseur contient différentes quantités d'air, habituellement de trois à cinq gallons, selon la taille et le poids du véhicule.
Étape 4: Câbler le compresseur pour l'air et la puissance. Le compresseur d'air aura besoin d'énergie pour fonctionner.
Généralement, ce câblage est acheminé via un relais et un fusible, puis vers la batterie.
Chaque coin du véhicule aura besoin de sa propre compagnie aérienne qui est ensuite dirigée vers le compresseur. Ces conduites d'air doivent être rentrées sous le véhicule afin qu'elles ne se plient pas et ne se brisent pas en conduisant. Les lignes sont attachées au compresseur de sorte que la suspension pneumatique peut être contrôlée.
Étape 5: Effectuez une dernière vérification de l'installation et de la configuration. Regardez par-dessus l'installation et assurez-vous que tous les composants sont bien serrés.
La plupart des systèmes d'air devront également être recyclés plusieurs fois et vérifiés pour un bon fonctionnement. Chaque kit a une configuration et des procédures de test légèrement différentes, alors assurez-vous de suivre les instructions spécifiques de votre manuel.
Actionnez la suspension pneumatique pour confirmer que le véhicule atteint la bonne hauteur de caisse. Cela peut nécessiter un ajustement.
Enfin, la suspension pneumatique doit être vérifiée pour toute fuite avant qu'elle ne soit entraînée.
- Attention: Les systèmes de suspension pneumatique nécessiteront des travaux d'entretien et de réparation supplémentaires au besoin. Toute modification de la suspension peut affecter les caractéristiques de conduite du véhicule et annuler toute garantie.
La suspension pneumatique peut être utile à votre véhicule, que ce soit pour aider à transporter une charge ou pour améliorer la façon dont un véhicule roule. Si à tout moment au cours du processus d'installation des questions se posent, vous pouvez toujours demander à un mécanicien de recevoir des conseils rapides et détaillés. Si vous ne vous sentez pas tout à fait à l'aise pour travailler vous-même, des techniciens qualifiés de Vermin-Club peuvent vous aider à effectuer des réparations, des remplacements ou d'autres services concernant votre suspension.