Sauf si vous conduisez une voiture électrique, votre véhicule aura besoin d'arrêts réguliers pour le ravitaillement. Parfois, il y a des situations où votre aiguille de jauge de carburant semble tomber plus vite qu'elle ne le devrait. Vous ne pouvez pas obtenir autant de distance que prévu sur un réservoir de carburant.
Plusieurs facteurs peuvent entraîner un faible kilométrage, notamment:
- Problèmes de mise au point du moteur
- Ralentissement fréquent du moteur
- Utiliser une huile moteur qui ne réduit pas la friction
- Capteurs d'oxygène et filtres à air fonctionnant mal
- Garder le climatiseur toujours
- Mauvaises bougies ou bougies défectueuses
- Mauvais injecteurs de carburant
- Filtre à carburant bouché
- Mauvaise qualité du carburant
- Pneus mal alignés
- Étrier de frein coincé
- Les habitudes de conduite changent
- Conduire à haute vitesse
- Problèmes de fonctionnement liés aux émissions
- Temps nécessaire pour réchauffer le moteur en hiver.
Il existe plusieurs façons d'améliorer la consommation de carburant de votre véhicule à essence.
Partie 1 sur 5: Choisir la bonne catégorie de carburant
Le moteur à essence de votre véhicule doit brûler proprement pour fonctionner efficacement. Si le carburant utilisé dans votre moteur n'est pas le bon pour votre voiture spécifique, cela peut affecter le kilométrage.
Étape 1: Déterminer la bonne teneur en carburant. Vérifiez votre porte de carburant pour la teneur en carburant appropriée recommandée par le constructeur automobile.
Assurez-vous d'utiliser le bon grade de carburant pour votre voiture afin d'obtenir le meilleur kilométrage, ainsi que les meilleures performances, de votre voiture.
Étape 2: Déterminez si votre véhicule est compatible E85.
E85 est un mélange de carburant à l'éthanol et d'essence et contient jusqu'à 85% d'éthanol. E85 peut être bénéfique en tant que source de carburant plus respectueuse de l'environnement, mais seuls les véhicules conçus pour être utilisés avec du carburant E85 peuvent fonctionner correctement avec celui-ci.
Si votre véhicule a une désignation de carburant flexible ou porte l'abréviation «FFV» derrière son nom, vous pouvez utiliser l'E85 dans votre réservoir de carburant.
- Remarque: Le carburant E85 est nettement moins cher que l'essence ordinaire, mais votre consommation de carburant, même sur un véhicule à carburant mixte, est réduite lorsque le carburant E85 est utilisé. Il peut perdre jusqu'à ¼ du rendement énergétique lorsque vous utilisez du carburant ordinaire.
Étape 3: Utilisez du carburant de qualité régulière dans votre véhicule à carburant mixte.
Pour obtenir la meilleure consommation d'essence, utilisez du carburant de qualité régulière dans votre moteur compatible avec les carburants flexibles.
Vous pouvez vous attendre à parcourir une plus longue distance par réservoir avec du carburant de qualité régulière plutôt que du carburant flexible, même si le coût du carburant peut être plus élevé.
Partie 2 sur 5: Conduisez intelligemment dans des conditions météorologiques changeantes
Obtenir la meilleure consommation de carburant dans votre véhicule peut signifier être un peu moins confortable pendant quelques minutes lorsque vous commencez à conduire.
Étape 1: Réduisez votre temps d'échauffement par temps de gel.
Réchauffer votre voiture en gelant, les conditions hivernales sont souvent considérées comme bénéfiques pour votre voiture. Cependant, votre voiture n'a besoin que de 30 à 60 secondes pour que les fluides circulent correctement dans ses systèmes avant qu'ils ne soient prêts à rouler.
La plupart des conducteurs chauffent leur véhicule pour le rendre confortable pour les occupants à l'intérieur, mais si l'économie de carburant est votre principale préoccupation, vous pouvez vous passer de 10 à 15 minutes de temps de préchauffage.
Habillez-vous en couches que vous pouvez enlever facilement en conduisant pendant que votre voiture se réchauffe. Utilisez des articles comme des écharpes, des chapeaux et des mitaines pour rendre votre conduite initiale plus confortable.
Investir dans un chauffe-voiture intérieur pour chauffer l'intérieur de votre voiture et dégivrer vos fenêtres sans avoir à faire tourner votre moteur.
Étape 2: Réduisez votre temps de récupération en été. L'intérieur de votre voiture peut devenir extrêmement chaud en été dans presque toutes les régions des États-Unis, particulièrement si le soleil bat à l'intérieur.
Chaque fois que vous ne conduisez pas votre voiture, montez un parasol sur le pare-brise pour refléter les rayons du soleil qui réchauffent votre voiture à des températures insupportables. Vous pouvez également essayer de garer votre voiture à l'ombre autant que possible.
Faites fonctionner votre moteur pendant seulement quelques minutes pour que la climatisation refroidisse à l'intérieur.
Étape 3: Essayez d'éviter la circulation dense et les mauvaises conditions météorologiques. Dans des conditions météorologiques défavorables telles que la neige et la pluie, modifiez le temps que vous partez pour votre destination afin que votre trajet ne coïncide pas avec les conditions de circulation aux heures de pointe.
La neige ou la pluie rend les conducteurs plus prudents et plus lents, ce qui pourrait finir par prolonger votre trajet ou votre temps de déplacement.
Laisser avant ou après l'heure de pointe pour contourner la circulation dense et éviter de brûler inutilement du carburant à l'arrêt.
Partie 3 sur 5: Effectuer l'entretien régulier du véhicule
Si votre véhicule n'est pas entretenu correctement, il nécessite plus d'efforts de votre moteur pour l'alimenter, ce qui nécessite plus de carburant. Un véhicule bien entretenu brûlera moins de carburant. Consultez le calendrier d'entretien de votre voiture pour savoir quand et à quelle fréquence il doit être entretenu.
Étape 1: Vérifiez et ajustez vos pressions de pneus. Vos pneus sont la seule partie de votre voiture qui est en contact avec le sol et sont la plus grande source de résistance sur votre véhicule.
Vérifiez et ajustez la pression de vos pneus chaque fois que vous remplissez votre voiture de gaz. Utilisez un compresseur dans une station-service pour augmenter la pression de vos pneus s'ils sont bas.
- Remarque: Si la pression de vos pneus est inférieure de 5 psi à la pression recommandée, votre consommation de carburant augmente de 2%.
Étape 2: Changez l'huile moteur. Changez votre huile moteur à l'intervalle recommandé, généralement tous les 3000 à 5000 miles.
Vidangez et remplissez votre huile moteur et changez le filtre à huile chaque fois que le changement d'huile est dû sur votre voiture.
Si l'huile de votre moteur est sale, il y a une friction accrue dans le moteur lui-même, ce qui nécessite plus de carburant brûlé pour annuler les effets de la friction.
Étape 3: Changer les bougies. Changez vos bougies à l'intervalle recommandé, généralement tous les 60 000 miles environ.
Si les bougies d'allumage se déclenchent mal ou mal, le carburant dans les cylindres du moteur est brûlé incomplètement et inefficacement.
Inspectez vos bougies et remplacez-les par le bon type pour votre moteur. Si vous n'êtes pas à l'aise de changer vos propres bougies, demandez à un mécanicien de Vermin-Club de le faire pour vous.
Étape 4: Changez le filtre à air de votre moteur lorsqu'il est sale. Vous pouvez perdre 5% ou plus de rendement énergétique si votre filtre à air est sale.
Lorsque le filtre à air est bloqué ou très sale, votre moteur ne reçoit pas assez d'air pour brûler proprement. Le moteur brûle plus de carburant pour essayer de compenser cela et essaie de fonctionner en douceur.
Partie 4 sur 5: Corriger les problèmes d'émissions et de systèmes de carburant
Si votre système antipollution ou votre système d'alimentation présente des signes de problèmes tels que l'allumage du témoin, le fonctionnement brutal, l'échappement noir ou une odeur d'œuf pourri, adressez-vous rapidement pour éviter de brûler des quantités excessives de carburant.
Étape 1: Corrigez les problèmes de vérification de l'éclairage du moteur. S'il est allumé, faites diagnostiquer et réparer le témoin Check Engine dès que possible.
- Pointe: Le témoin Check Engine est principalement un indicateur des problèmes de moteur, mais il est également associé au système de carburant ou aux problèmes liés aux émissions.
Étape 2: Vérifiez les problèmes de convertisseur catalytique. Une odeur d'oeuf pourri indique un problème de convertisseur catalytique, soit suggérant une défaillance du convertisseur catalytique interne ou un problème de système de carburant qui peut consommer beaucoup plus de carburant que la normale. Remplacer le convertisseur catalytique si nécessaire.
Étape 3: Vérifier les problèmes de moteur liés au carburant. Si votre moteur tourne mal, il ne brûle pas correctement le carburant, ne consomme pas suffisamment de carburant dans les cylindres ou est trop plein.
Étape 4: Vérifiez l'échappement. Si l'échappement est noir, cela indique que votre moteur est incapable de brûler efficacement le carburant dans ses cylindres.
Cela peut être dû à un excès de carburant injecté dans les cylindres ou si le moteur ne fonctionne pas correctement.
De nombreuses questions liées aux moteurs et aux émissions polluantes sont complexes et difficiles à diagnostiquer. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer le diagnostic et que vous vous réparez vous-même, demandez à un mécanicien qualifié de Vermin-Club de le faire pour vous.
Partie 5 sur 5: Changez vos habitudes de conduite
La consommation de carburant de votre voiture est considérablement affectée par la façon dont vous la conduisez.
Les conseils suivants peuvent vous aider à économiser du carburant lorsque vous conduisez:
Étape 1: Accélérer légèrement si possible. Plus vous appuyez fort sur votre pédale d'accélérateur, plus le carburant est introduit dans votre moteur afin que votre voiture puisse accélérer plus rapidement.
Une accélération plus rapide augmentera considérablement votre consommation de carburant, mais une accélération modérée économisera du carburant à long terme.
Étape 2: Réglez votre régulateur de vitesse sur l'autoroute. Si vous circulez sur l'autoroute dans une circulation fluide, réglez votre régulateur de vitesse pour modérer votre consommation de carburant.
Le régulateur de vitesse est plus à même de maintenir une vitesse constante que possible, éliminant ainsi les surtensions et décélérations qui brûlent inutilement le carburant.
Étape 3: Ralentissez plus tôt en navigant. Si vous utilisez votre accélérateur jusqu'à la dernière seconde avant le freinage, vous consommez plus de carburant que si vous relâchiez l'accélérateur et que vous ralentissiez légèrement avant de ralentir jusqu'à un arrêt complet.
Si vous suivez ces méthodes simples, vous pouvez aider votre véhicule à fonctionner plus efficacement, augmenter la puissance de votre voiture et améliorer sa consommation de carburant.
Si vous êtes incapable de trouver la cause de la mauvaise consommation d'essence, demandez à un mécanicien certifié, comme celui de Vermin-Club, d'inspecter votre voiture. Si vous avez besoin de faire remplacer vos bougies d'allumage, de changer votre huile et votre filtre, ou de diagnostiquer et de réparer votre lampe témoin Check Engine, les techniciens de Vermin-Club peuvent le faire pour vous.