Préparer votre voiture pour les conditions de conduite hivernales est extrêmement important, peu importe où vous vivez. L'hiver est un moment difficile de l'année pour être un automobiliste avec des conditions de route dangereuses, des températures froides et une plus grande probabilité de pannes ou de problèmes avec votre voiture. Être préparé pour la conduite hivernale rendra la saison froide plus facile à supporter.
Aussi important que soit de préparer votre voiture pour l'hiver, il est tout aussi important d'ajuster votre propre comportement. Vos niveaux de conscience devraient être augmentés, et vos qualifications de conduite défensive devraient être aiguisées et prêtes pour n'importe quoi qui pourrait venir votre chemin. Vous devrez faire preuve d'une grande prudence lors du virage et du passage d'autres véhicules, en particulier si l'état de la route est glissant et dangereux, ce qui signifie qu'il faut porter une attention particulière aux températures extérieures.
La première ligne de défense contre les conditions dangereuses durant l'hiver sera probablement toujours la qualité et l'état de votre véhicule, et la façon dont vous allez inspecter votre voiture et ajuster les choses en conséquence sera probablement déterminée par l'endroit où vous vivez. Suivez les étapes simples ci-dessous pour savoir comment préparer votre véhicule pour une conduite sécuritaire en hiver.
Partie 1 sur 6: Stocker un kit d'urgence dans votre voiture
Vous ne devez jamais conduire dans des conditions extrêmes et dangereuses, comme des blizzards, des tempêtes ou des températures extrêmes inférieures à zéro, ou toute autre situation susceptible de vous laisser tomber dans une zone à faible circulation.
Si vous habitez dans une région rurale et / ou dans une région où les conditions météorologiques sont extrêmes et que vous devez absolument conduire, avant l'arrivée des températures hivernales, préparez une trousse d'urgence à garder dans votre voiture. Ce kit doit contenir des éléments non périssables ou réutilisables, en particulier parce que vous allez faire tout votre possible pour éviter une situation dans laquelle vous auriez besoin de l'utiliser.
- Pointe: Avant de partir en voyage sur les routes d'hiver, assurez-vous qu'un membre de votre famille ou un ami sait où vous allez et combien de temps il vous faudra pour vous rendre sur place afin d'aviser quelqu'un s'il pense que quelque chose a mal tourné. Aussi, assurez-vous que votre téléphone portable est complètement chargé avant de partir, et apportez un chargeur de voiture avec vous au cas où.
Les matériaux nécessaires
- Couverture ou sac de couchage
- Bougies et allumettes
- Couches de vêtements
- Trousse de premiers secours
- Fusées ou bâtons lumineux de secours
- Lampe de poche avec des batteries supplémentaires
- Produits alimentaires
- Câbles de démarrage
- Sacs de sable
- Pelle
- Conteneur de stockage
- Bouteilles d'eau
Étape 1: Trouver un conteneur de stockage pour mettre dans votre coffre. Les caisses de lait, les boîtes ou les bacs en plastique sont de bons choix.
Choisissez quelque chose de suffisamment grand pour que votre trousse entière, moins la pelle, rentre à l'intérieur.
Étape 2: Organisez le kit. Placez les objets les moins susceptibles d'être utilisés en bas.
Cela comprend la couverture, des bougies et un changement de vêtements.
Étape 3: Rendre les articles essentiels facilement accessibles. Mettez les aliments et les bouteilles d'eau dans un endroit accessible, ainsi que la trousse de premiers soins.
Les aliments doivent être changés chaque année, c'est pourquoi il est important de les garder facilement accessibles. Les bons aliments à conserver dans votre voiture sont les barres granola et les collations aux fruits ou tout ce qui peut être mangé froid ou même congelé.
La trousse de premiers soins doit être emballée sur le dessus de sorte qu'elle puisse être facilement saisie en cas d'urgence.
- Attention: Il y a une forte probabilité que les bouteilles d'eau gèlent dans votre coffre. En cas d'urgence, vous devrez peut-être les décongeler avec la chaleur de votre corps afin de les boire.
Étape 4: Rangez votre kit de sécurité. Placez votre trousse de sécurité hivernale dans votre coffre ou votre trappe, rangé là où vous pouvez y accéder en cas d'urgence.
Mettez la pelle légère et durable dans votre coffre à côté du kit.
Partie 2 sur 6: Vérification du liquide de refroidissement du moteur
Le liquide de refroidissement de votre moteur, ou antigel, doit être capable de supporter la température la plus froide que vous verrez dans votre climat. Dans les états les plus septentrionaux, cela peut facilement être de -40 ° F. Vérifiez votre liquide de refroidissement et changez-le si le mélange de liquide de refroidissement n'est pas assez fort pour résister au froid.
Les matériaux nécessaires
- Catch pan avec bec
- Testeur de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement
- Pinces
Étape 1: Enlever le bouchon du radiateur ou le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement. Certains véhicules ont un bouchon sur le dessus du radiateur tandis que d'autres ont un bouchon de pression sur la bouteille du réservoir.
- Attention: N'ouvrez jamais le bouchon du système de refroidissement ou le bouchon du radiateur du moteur lorsque le moteur est chaud. Des brûlures graves peuvent survenir.
Étape 2: Insérer le tuyau. Placez le tuyau du testeur de liquide de refroidissement dans le liquide de refroidissement du radiateur.
Étape 3: Pressez l'ampoule. Pressez l'ampoule en caoutchouc pour expulser l'air à l'intérieur du testeur.
Étape 4: Relâchez votre pression sur le bulbe en caoutchouc. Le liquide de refroidissement sera aspiré à travers le tuyau et dans le testeur de liquide de refroidissement.
Étape 5: Lire la note de température. Une cote de température sera affichée sur le cadran du testeur de liquide de refroidissement.
Si la cote est plus élevée que la température la plus froide que vous verrez probablement cet hiver, vous devrez changer le liquide de refroidissement du moteur.
Si la température est plus basse ou plus froide que la température la plus froide prévue, votre liquide de refroidissement sera parfait pour cet hiver et vous pouvez passer à la partie 3.
- Pointe: Vérifiez votre cote de température du liquide de refroidissement chaque année. Cela changera en fonction des plafonds et de la détérioration du liquide de refroidissement au fil du temps.
Étape 6: Positionnez votre poêle. Si votre liquide de refroidissement n'est pas adéquat, vous devrez le vider en glissant d'abord un bac de récupération sous votre voiture.
Alignez-le avec le draincock dans le radiateur ou le tuyau du radiateur inférieur si votre radiateur n'a pas de draincock.
Étape 7: Retirez le draincock. Dévissez le robinet ou enlevez la pince à ressort du tuyau du radiateur inférieur avec vos pinces.
Un draincock sera situé sur le côté du moteur du radiateur, au fond de l'un des réservoirs latéraux.
Étape 8: Relâchez le tuyau du radiateur. Il se peut que vous deviez tortiller ou soulever le tuyau inférieur du radiateur en caoutchouc de la sortie du radiateur.
Étape 9: Attrapez le liquide de refroidissement qui s'écoule avec votre poêle. Assurez-vous d'attraper tout le liquide de refroidissement, en le laissant s'égoutter jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Étape 10: Réinstallez le tuyau d'arrosage et le tuyau du radiateur, le cas échéant. Assurez-vous que le draincock est complètement serré pour le sceller.
Si vous deviez retirer le tuyau du radiateur, réinstallez-le, en vous assurant qu'il est bien en place et que la pince est remise en place.
Étape 11: Remplissez le système de refroidissement. Remplissez le réservoir avec la quantité appropriée et la force du liquide de refroidissement.
En utilisant un liquide de refroidissement prémélangé pour être sûr de ses qualités, remplir complètement le radiateur à travers le bouchon de remplissage. Lorsque le radiateur est plein, pressez les tuyaux du radiateur et les tuyaux du radiateur pour expulser les bulles d'air du système.
- AttentionL'air emprisonné peut former un sas, ce qui peut provoquer une surchauffe du moteur et causer des dommages importants.
Étape 12: Démarrez le moteur avec le bouchon du radiateur. Faites tourner le moteur pendant 15 minutes ou jusqu'à ce que la température de fonctionnement soit atteinte.
Étape 13: Compléter le liquide de refroidissement. Au fur et à mesure que l'air sort du système, terminez le niveau du liquide de refroidissement.
Étape 14: Réinstallez le bouchon et testez votre véhicule. Placez le bouchon du radiateur sur le système, puis conduisez votre voiture pendant 10-15 minutes.
Étape 15: Garez votre voiture. Après le test, garez votre voiture et laissez-la refroidir.
Étape 16: Revérifiez le niveau de liquide de refroidissement. Revérifiez le niveau du liquide de refroidissement une fois que le moteur est complètement refroidi et couronnez-le au besoin.
Partie 3 sur 6: Préparer votre système de lave-glace
Votre système de lave-glace est crucial lorsque la température baisse et que les routes sont couvertes de neige et de neige fondante. Assurez-vous que vos essuie-glaces sont en bon état de marche et entretenez-les au besoin. Si votre liquide de lave-glace est fluide d'été ou d'eau, il ne possède pas de propriétés antigel et peut geler dans votre réservoir de liquide lave-glace. Si votre liquide lave-glace est gelé, vous ne pourrez pas nettoyer votre pare-brise lorsqu'il est sale.
Une bonne règle pour les climats froids est d'utiliser le liquide de lave-glace d'hiver toute l'année et de ne jamais faire fonctionner la pompe à liquide lave-glace lorsque le réservoir est vide.
Les matériaux nécessaires
- Nouveaux balais d'essuie-glace si nécessaire
- Liquide lave-glace d'hiver
Étape 1: Vérifiez votre niveau de liquide de lave-glace. Certains réservoirs de liquide de lave-glace sont cachés dans un puits de roue ou derrière un bouclier.
Typiquement, ces réservoirs auront une jauge dans le goulot de remplissage.
Étape 2: Compléter le niveau de liquide. Si le niveau est bas ou presque vide, fermez le réservoir de liquide de lave-glace avec du liquide de lave-glace d'hiver.
Utilisez un liquide lave-glace qui est évalué pour des températures plus froides ou plus froides que les températures auxquelles vous vous attendez au cours de l'hiver.
Étape 3: Videz votre réservoir si nécessaire. Si le liquide de lave-glace est presque plein et que vous ne savez pas si le liquide convient au temps froid, videz le réservoir du lave-glace.
Vaporisez votre liquide de lave-glace à plusieurs reprises, en faisant une pause de 15 secondes entre les pulvérisations pour laisser la pompe de liquide de lave-glace refroidir. Il faudra un certain temps pour vider le réservoir de cette manière, jusqu'à une demi-heure ou plus si le réservoir est plein.
- Attention: Si vous pulvérisez continuellement pour vider votre réservoir de lave-glace, vous pouvez brûler la pompe de votre lave-glace.
Étape 4: Remplissez votre réservoir de liquide de lave-glace d'hiver. Une fois le réservoir vide, remplissez-le de liquide lave-glace d'hiver.
Étape 5: Vérifiez l'état de votre lame d'essuie-glace. Si vos balais d'essuie-glaces sont déchirés ou laissent des traînées, remplacez-les avant l'hiver.
Gardez à l'esprit que si vos balais d'essuie-glace fonctionnent mal en été, l'effet augmente exponentiellement lorsque la neige et la glace entrent dans l'équation.
Partie 4 sur 6: Effectuer la maintenance de routine
Même si vous ne pensez pas effectuer un entretien régulier dans le cadre de l'hivernage de votre véhicule, il y a des avantages supplémentaires significatifs de le faire avant que le temps froid frappe. En plus de vérifier que le chauffage et le dégivreur fonctionnent à l'intérieur de la voiture, vous devez également toucher chacune des étapes suivantes.
Matériel nécessaire
- Huile moteur
Étape 1: Changez votre huile moteur. L'huile sale peut causer des problèmes pendant l'hiver, alors assurez-vous de faire changer l'huile avant les mois les plus froids, surtout si vous vivez dans des conditions hivernales extrêmes.
Vous ne voulez pas laisser tourner le moteur au ralenti, réduire la consommation de carburant ou ralentir les performances du moteur, ce qui peut mettre le moteur à rude épreuve et contribuer aux problèmes de moteur sur la route.
Vidange de l'huile moteur élimine également l'humidité accumulée dans le carter moteur.
Utiliser de l'huile synthétique, synthétique ou par temps froid dans la catégorie particulière exigée par votre véhicule comme indiqué sur le bouchon de remplissage d'huile. L'huile propre permet aux pièces internes du moteur de se déplacer plus librement avec moins de friction, ce qui facilite les démarrages à froid.
Avoir un mécanicien certifié changer votre huile pour vous si vous n'êtes pas à l'aise de le faire vous-même.
- Pointe: Si vous faites changer l'huile par un mécanicien, le filtre à huile doit également être changé. Demandez au mécanicien de vérifier également l'état des filtres à air et du liquide de transmission et des filtres correspondants dans le même service.
Étape 2: Vérifiez la pression de vos pneus. Par temps froid, la pression des pneus peut être radicalement différente de celle de l'été. De 80 ° F à -20 ° F, la pression des pneus peut chuter autour de 7 PSI.
Réglez la pression des pneus à la pression recommandée pour votre véhicule, qui est écrit sur la plaque de la porte du conducteur.
Des pressions de gonflage faibles peuvent affecter le suivi de votre voiture dans la neige et réduire votre consommation de carburant, mais ne gonflez pas trop vos pneus, car vous aurez une traction réduite dans des conditions glissantes.
Avec les températures hivernales fluctuantes, assurez-vous de vérifier la pression des pneus souvent - au moins toutes les deux ou trois semaines - puisque le maintien de bons pneus gonflés à la pression optimale est l'un des meilleurs moyens de rester en sécurité en hiver.
Étape 3: Vérifiez vos lumières. Confirmez que toutes vos lumières sont opérationnelles.
Vérifiez les clignotants, les phares et leurs différents niveaux de luminosité, les feux de gabarit, les phares antibrouillard, les feux de détresse et les feux de freinage pour vous assurer que tout fonctionne et que vous avez remplacé au besoin. De nombreux accidents peuvent être évités avec des feux de travail, car ceux-ci aident les autres conducteurs à discerner votre emplacement et vos intentions.
- Pointe: Si vous vivez dans des conditions météorologiques extrêmes, assurez-vous toujours que toutes vos lumières sont exemptes de neige et de glace avant de conduire, particulièrement dans des conditions de brouillard, de neige ou de visibilité réduite ou pendant la nuit.
Étape 4: Vérifiez la batterie et les composants électriques de votre voiture. Bien que cela ne fasse pas nécessairement partie de votre routine d'entretien régulier, il est important de vérifier l'état des composants électriques sous votre hotte, en particulier la batterie, car le temps froid peut être très dur sur la capacité de charge de la batterie.
Vérifiez l'usure et la corrosion des câbles de la batterie et nettoyez les bornes si nécessaire. En cas d'usure des bornes ou des câbles, remplacez-les ou faites-les remplacer par un mécanicien. S'il y a des connexions desserrées, assurez-vous de les serrer. Si votre batterie vieillit, vérifiez la tension ou vérifiez le niveau de tension. Si la batterie est en train de lire dans la plage 12V, elle perd sa puissance de charge.
Vous devez le surveiller de près par temps froid, et si vous vivez ou conduisez à des températures plus extrêmes, pensez à le faire remplacer avant l'hiver.
Partie 5 sur 6: Utiliser les bons pneus pour vos conditions
Étape 1: Pensez aux pneus d'hiver. Si vous conduisez dans un climat où l'hiver est froid et neigeux pendant trois mois ou plus de l'année, explorez la possibilité de pneus d'hiver.
Les pneus d'hiver sont composés d'un mélange de caoutchouc plus souple et ne se raffermissent pas de la même façon que les pneus toutes saisons. Il y a plus de lamelles, ou de lignes, dans les blocs de la bande de roulement pour améliorer la traction sur les surfaces glissantes.
Les pneus d'été ou toutes saisons perdent leur efficacité à des températures inférieures à 45 ° F et le caoutchouc devient moins souple.
Étape 2: Déterminez si vous avez déjà des pneus d'hiver. Vérifiez une icône de montagne et de flocon de neige sur le côté de votre pneu.
Cette icône indique qu'un pneu peut être utilisé par temps froid et dans la neige, qu'il s'agisse d'un pneu neige ou d'un pneu toutes saisons.
Étape 3: Vérifiez la profondeur de votre bande de roulement. La profondeur de bande de roulement minimum pour faire fonctionner votre voiture en toute sécurité est de 2/32 de pouce.
Cela peut être mesuré en insérant un penny avec la tête de Lincoln à l'envers entre les blocs de bande de roulement de votre pneu. Si le haut de la tête est visible, le pneu doit être remplacé.
Si une partie de sa tête est couverte, le pneu a encore une vie. Plus vous avez de profondeur de sculpture, meilleure sera votre traction en hiver.
- Pointe: Si un mécanicien vérifie les pneus pour vous, assurez-vous qu'ils vérifient également l'état des freins.
Partie 6 sur 6: Entreposer votre voiture en hiver
Le temps froid et humide peut endommager la peinture de votre voiture, surtout si vous vivez dans une région glacée ou enneigée où les sels de voirie sont souvent utilisés. Garder votre voiture à l'abri réduira les dommages causés par les sels de voirie, empêchera les fluides de perdre leur viscosité ou leur congélation, et empêchera la neige et la glace de pénétrer dans vos lumières et votre pare-brise.
Étape 1: Utilisez un garage ou un abri d'auto. Si vous avez un abri intérieur pour votre voiture, assurez-vous de la ranger là où elle n'est pas utilisée.
Étape 2: Obtenez une couverture de voiture. Si vous n'avez pas accès à un garage ou un abri d'auto pour votre voiture pendant l'hiver, considérez les avantages d'acheter une couverture de voiture.
Préparer votre voiture pour l'hiver est essentiel pour assurer votre sécurité au volant et en cas de panne. Ceci est particulièrement important si vous vivez dans une zone rurale et / ou dans une zone où les hivers sont longs et rigoureux. Si vous avez besoin de conseils sur la façon d'hivériser votre véhicule, vous pouvez demander à un mécanicien de vous donner des conseils rapides et détaillés qui peuvent vous aider à préparer l'hiver.