La Toyota Prius est considérée comme l'un des véhicules les plus propres et les plus respectueux de l'environnement à conduire en fonction de la quantité d'émissions génératrices de smog que la plupart des autres véhicules émettent. La Prius est un véhicule électrique hybride complet qui combine l'utilisation d'un moteur à combustion interne avec un système de propulsion électrique. Le résultat final est que la Prius utilise moins de gaz par mile que la plupart des autres véhicules sur le marché.
La Toyota Prius est conçue pour une consommation d'essence exceptionnelle grâce à sa technologie hybride et à sa conception aérodynamique. Cependant, les conducteurs peuvent avoir un impact sur le kilométrage qu'ils peuvent obtenir avec un gallon de gaz, et vous verrez des variations de 40 à 50 MPG. Voici quelques stratégies que vous pouvez utiliser pour améliorer votre consommation d'essence.
Méthode 1 sur 9: Choisissez le meilleur itinéraire
L'itinéraire que vous sélectionnez vers votre destination jouera un rôle clé dans votre kilométrage global.
Étape 1: Choisissez un chemin avec peu d'arrêts. Sélectionnez une longue portion de route avec peu d'arrêts.
Étape 2: Choisissez un itinéraire avec une vitesse optimale. Chaque fois que possible, choisissez un itinéraire qui vous permet d'aller entre 40-45 mph.
Étape 3: Évitez les zones venteuses. Choisissez un itinéraire avec moins de vent, en particulier vent de travers.
- Pointe: Vous devrez peut-être essayer différentes routes pour voir laquelle vous donne les meilleurs résultats.
Méthode 2 sur 9: Apprendre quand conduire
Il faut environ cinq à dix minutes de conduite pour une Prius pour améliorer le kilométrage. Les démarrages à froid sur les hybrides entraînent une diminution du kilométrage pendant cette période.
Étape 1: Évitez l'heure de pointe. Évitez les embouteillages lorsque vous le pouvez.
Étape 2: Évitez les intempéries. Évitez de conduire sous la pluie ou la neige.
Étape 3: Profitez du temps chaud. Conduire pendant la chaleur de la journée pour améliorer la consommation d'essence et prendre soin de toutes vos courses en un seul voyage.
Méthode 3 sur 9: Maintenir votre Prius
Prendre soin de votre Prius assurera qu'il fonctionne efficacement.
Étape 1: Maintenir vos pneus. Vérifiez la pression des pneus et gonflez les pneus lorsqu'ils sont bas. En même temps, ne gonflez pas trop vos pneus.
Étape 2: Utilisez le bon carburant. Utilisez le type de carburant recommandé pour votre Prius. Pour les modèles 2014 et 2015, utilisez un indice d'octane de 87 ou plus.
Étape 3: Entretenez votre voiture. Suivez le programme d'entretien recommandé dans votre guide du propriétaire pour vous assurer que votre voiture continue de fonctionner de façon optimale.
Méthode 4 sur 9: Développer de bonnes habitudes de conduite
La façon dont vous conduisez a un impact sur la performance de votre voiture. Développez de bonnes habitudes de conduite pour améliorer votre kilométrage.
Étape 1: Maintenez votre bulle de distance. Maintenez une distance appropriée par rapport aux autres véhicules, en particulier lorsque vous ralentissez. Cela permet à votre voiture de naviguer ou de s'arrêter. Augmentez cette distance dans de mauvaises conditions routières.
Étape 2: Respectez la limite de vitesse. Ne pas dépasser la limite de vitesse car cela augmente le carburant consommé.
Étape 3: Ne fermez pas votre voiture lorsque vous attendez. Mettez votre voiture à Park lorsque vous devez vous arrêter quelques minutes plutôt que de l'éteindre et de la redémarrer, ce qui nécessite du carburant supplémentaire.
Étape 4: Évitez d'utiliser le courant alternatif. Évitez d'utiliser le climatiseur ou de dégivrer lorsque vous le pouvez, car cela augmente également la consommation de carburant.
- Pointe: Essayez de ne jamais utiliser le réglage MAX sur votre AC, ce qui prend encore plus de carburant pour refroidir votre voiture.
Étape 5: Ne pas naviguer sur les collines. Utilisez le régulateur de vitesse uniquement sur les routes plates avec peu de collines. Éteignez-le lorsque vous roulez sur des pentes abruptes, ce qui peut entraîner une augmentation de la puissance du moteur.
Méthode 5 sur 9: Utiliser le mode Glide
- Pointe: Assurez-vous de chauffer votre Prius avant d'essayer d'entrer dans l'un des modes décrits ci-dessous. De plus, gardez à l'esprit que si vous essayez d'entrer en mode Glide pour la première fois un jour donné, la Prius doit atteindre une vitesse de 35 MPH ou plus avant de passer en mode.
L'écran d'affichage au centre de votre tableau de bord vous indiquera également que votre Prius fonctionne.
Vous pouvez naviguer dans une Toyota Prius afin d'économiser de l'essence tout en rechargeant la batterie hybride de votre véhicule. Vous pouvez également entrer dans le mode Glide, qui n'utilise ni gaz ni électricité pour alimenter le véhicule. Cela nécessite de savoir lire et utiliser l'écran Energy Optimization à votre avantage. La réussite de votre Prius en mode Glide dépend beaucoup de votre poussée sur l'accélérateur. C'est pourquoi il est impératif que vous appreniez à utiliser le système Energy Optimization afin de profiter pleinement de la fonctionnalité Glide.
Étape 1: Mettez la télécommande dans le contact. Après s'être assis sur le siège du conducteur, placez la télécommande dans le trou d'allumage situé à côté du volant.
Le côté de la télécommande avec des boutons devrait être tourné vers le toit de la voiture. Vous n'avez pas besoin de tourner la clé dans le contact comme vous le faites dans un véhicule à gaz normal.
Étape 2: Appuyez sur la pédale de frein. Utilisez votre pied pour décompresser complètement la pédale de frein.
- Remarque: Vous ne pouvez pas démarrer une Prius sans avoir le pied sur le frein.
Étape 3: Appuyez sur le bouton "Power". Appuyez sur le bouton "Power" sur le tableau de bord. La Prius va démarrer immédiatement.
- Attention: Assurez-vous toujours de regarder la route devant vous. Vous devez rester vigilant à l'approche des véhicules lents ou des obstacles sur la chaussée afin de les ralentir ou de les éviter complètement.
Étape 4: Lève-toi à la bonne vitesse. Démarrez votre Prius et augmentez-la à au moins 40 mi / h.
À des vitesses inférieures à 42 mi / h, le moteur à essence s'éteint complètement. Tout ce qui dépasse 42 mi / h et le moteur continue de rester allumé.
Étape 5: Retirez votre pied de l'accélérateur. Une fois que votre Prius est réchauffée et que vous l'atteignez à une vitesse de 40 mi / h, soulevez votre pied de l'accélérateur.
Toutes les flèches sur l'affichage du système Energy Optimization sur le tableau de bord doivent montrer le flux d'énergie allant des pneus à la batterie hybride. Cela indique que votre Prius est en mode de freinage régénératif ou que les freins de la voiture aident à recharger la batterie. Vous devriez également sentir que la Prius commence à ralentir à ce stade.
Étape 6: Appuyez sur l'accélérateur. Pour que la voiture continue d'avancer au lieu de ralentir, appuyez légèrement sur l'accélérateur à ce moment-là.
- Pointe: Si vous appuyez trop fort sur la pédale d'accélérateur, les flèches ne disparaîtront pas et vous recommencerez à accélérer parce que vous avez engagé le moteur.
Toutes les flèches devraient maintenant disparaître, ce qui signifie que vous êtes en mode Glide.
- Remarque: Si vous voyez des flèches pointant de la batterie hybride aux pneus, alors vous êtes entré en mode véhicule électrique, ou en mode EV. Bien qu'utile, le mode EV n'est pas le même que le mode Glide.
Étape 7: Glissez jusqu'à atteindre 30 mi / h. Laissez votre Prius glisser jusqu'à ce que vous ayez ralenti jusqu'à environ 30 miles par heure ou moins.
Vous ne devriez pas accélérer en glissant tant que vous n'avez pas fini. La voiture devrait se débrouiller toute seule, sans utiliser d'énergie ou de gaz.
Pointe: Vous pouvez glisser partout où il y a assez de route ouverte pour que vous puissiez l'utiliser. Glisser en descente ou sur des routes plates est parfaitement légal dans une Prius.
Pointe: Glisser dans une Prius peut aller jusqu'à 60 miles par gallon à 90 miles par gallon, selon l'efficacité et la fréquence de votre glisse.
Étape 8: Accélérer comme d'habitude. Lorsque vous avez fini de glisser, accélérez comme d'habitude à votre vitesse optimale et recommencez à glisser si vous avez l'espace pour le faire.
- Pointe: Assurez-vous que vous n'avez pas de circulation juste derrière vous lorsque vous glissez, car votre Prius va ralentir quand elle glisse. Conduisez toujours en toute sécurité même en glissant.
Bien que les Prius soient déjà des véhicules incroyablement efficaces, la technique de glisse intégrée permet aux pilotes Prius d'économiser encore plus de gaz. Avec la pratique, vous pouvez utiliser la technique de glisse tout en conduisant quotidiennement et vous faire économiser une somme d'argent incroyable tout en profitant de l'une des nombreuses caractéristiques d'une Prius.
- Pointe: Les différentes années Prius auront des affichages différents. Alors, assurez-vous de vous familiariser avec l'affichage du système Energy Optimization avant de tenter d'utiliser le mode Glide dans votre Prius.
Méthode 6 sur 9: Utiliser le mode Super autoroute
Utile à des vitesses plus élevées dans la Prius est le mode Super Highway. Dans ce mode, le moteur à combustion interne et la batterie commutent d'avant en arrière lors de l'alimentation de votre véhicule. Ce mode est principalement utilisé lors de la conduite sur des surfaces planes ou en descente. Il est important dans ce mode que vous compreniez parfaitement comment utiliser le système Energy Optimization et ce que signifient les différentes icônes et flèches qui apparaissent sur l'écran d'affichage.
Étape 1: Se lever à la bonne vitesse. Démarrez la Prius et augmentez la vitesse que vous désirez. Le plus souvent, cela devrait être d'au moins 55 MPH ou plus. Si vous descendez en dessous de 42 mi / h, le véhicule peut passer en mode glissement, ce qui est un autre système entièrement.
Étape 2: Laisser l'accélérateur. Une fois que vous avez atteint la vitesse désirée, relâchez considérablement sur l'accélérateur pour passer en mode Super autoroute.
L'indicateur de système hybride sur votre Prius devrait vous montrer combien de miles par gallon (MPG) vous obtenez à votre vitesse actuelle.
- Remarque: En mode Super Highway, assurez-vous de ne pas trop ralentir car vous finirez par utiliser plus de carburant pour revenir à la vitesse supérieure.
Méthode 7 sur 9: Mode Warp Stealth
Comme le mode Glide, le mode Warp Stealth vous permet de réduire la consommation de carburant, mais à un rythme plus rapide. Dans ce mode, la Prius doit être à une vitesse supérieure à 42 mi / h. Contrairement au mode Glide, où le moteur s'arrête de tourner complètement, le moteur de la Prius en mode Warp furtif tourne légèrement, bien qu'il utilise une faible quantité d'énergie de la batterie tout en le faisant. De plus, en mode Warp Stealth, le carburant vers les injecteurs est complètement arrêté. Le mode Warp Stealth entre principalement en jeu lorsque vous conduisez avec de légères déclassements.
Étape 1: Se lever à la bonne vitesse. Démarrez votre Prius et augmentez la vitesse à plus de 42 mi / h. Si vous descendez en dessous de 42 MPH, vous ne pouvez pas utiliser le mode Warp Stealth et entrer en mode Glide à la place.
Étape 2: Retirez votre pied de l'accélérateur. Ensuite, soulevez votre pied de la pédale d'accélérateur. Ceci, à son tour, fait entrer le système de freinage régénératif.
Étape 3: Appliquer une pression sur l'accélérateur. Enfin, appliquez une légère pression sur la pédale d'accélérateur pour passer en mode Warp Stealth.
Pointe: La meilleure façon de savoir si vous êtes en mode Warp Stealth est de rechercher les flèches provenant de la batterie hybride sur les pneus de l'affichage du système Energy Optimization.
Attention: Gardez un œil vigilant sur votre vitesse. Une chute en dessous de 42 MPH vous mettra en mode Glide, provoquant la coupure du moteur.
Méthode 8 sur 9: Apprenez les différentes options de freinage et quand les utiliser
Option 1: Glisser. Le vol à voile est considéré comme la meilleure option pour la plupart des situations. Vous retirez votre pied de l'accélérateur et appuyez de nouveau légèrement jusqu'à ce que les flèches disparaissent à l'écran. Voir la méthode 5 ci-dessus.
Option 2: Côte. Le cabotage est une autre option. Vous retirez simplement votre pied de l'accélérateur et ne le remettez pas sur l'accélérateur ou sur le frein. Voir la méthode 6 ci-dessus.
Option 3: Frein régénératif. Le freinage régénératif est la troisième option. Avec cette technique, vous appuyez doucement sur les freins pour permettre au moteur électrique de ralentir la voiture.
Option 4: Frein mécanique. Une autre option est le freinage mécanique, qui se produit lorsque vous appuyez fermement sur les freins pour un arrêt immédiat.
Méthode 9 sur 9: Apprenez à accélérer correctement
Étape 1: Accélération lente. Accélérer lentement lorsque vous commencez à déplacer votre voiture d'un arrêt complet.
Étape 2: Accélérer doucement. Soulevez légèrement votre pied de l'accélérateur lorsque vous conduisez plus de 20 mph. Appuyez doucement sur l'accélérateur. Cela vous permet d'envoyer de l'énergie à la batterie et aux roues en même temps.
Étape 3: accélération ferme. Lorsque vous accélérez sur une bretelle d'accès à une autoroute, vous devez appuyer fermement.
- La Prius dispose d'un moniteur d'énergie, que vous pouvez utiliser pour savoir quand vous conduisez efficacement.
L'écran Energy Monitor offre un aperçu de la façon dont la puissance circule dans la voiture, comme l'état de la charge de la batterie, la puissance utilisée pendant l'accélération et la puissance utilisée pour pousser la voiture. Vous pouvez lire plus de détails sur le moniteur d'énergie ici.
Conduire une Toyota Prius n'est pas trop difficile mais cela demande un peu de pratique. Savoir comment utiliser les différents modes du système d'optimisation de l'énergie de la Toyota Prius peut augmenter l'économie de carburant globale de votre véhicule. Si vous rencontrez des problèmes avec votre système ou votre véhicule, demandez l'avis d'un mécanicien expert et demandez au mécanicien de régler le problème si nécessaire.