Le coût de possession d'un véhicule peut être coûteux, et les remplissages hebdomadaires à la station d'essence peuvent faire une énorme entaille dans votre portefeuille. Bien que le coût du carburant fluctue à la pompe, il s'agit d'une dépense que vous devrez toujours payer si vous utilisez votre véhicule. Il y a des mesures que vous pouvez prendre pour tirer le meilleur parti du carburant que vous payez pour aider à soulager la douleur à la pompe.
L'efficacité énergétique dépend des facteurs suivants:
- Si le moteur reçoit suffisamment d'air
- Le bon fonctionnement du système d'allumage
- La friction dans le moteur et avec la route
- La qualité du carburant fourni au moteur
- L'utilisation de la voiture et comment vous la conduisez
- Les conditions météorologiques et le climat dans lequel vous l'utilisez
Certains de ces facteurs sont contrôlables, tandis que d'autres ne le sont pas. Bien que vous ne soyez pas en mesure de manipuler certaines variables pour consommer de l'essence, vous pouvez être conscient de leur impact sur la consommation de carburant de votre voiture.
Suivez ces méthodes pour vous assurer que vous obtenez la meilleure consommation de carburant sur votre voiture.
Méthode 1 sur 3: Effectuer des services d'entretien régulier à temps
Étape 1: Changer le filtre à air quand il est dû. Un filtre à air sale restreint le flux d'air au moteur, étouffant le processus de combustion qui nécessite du carburant et de l'air pour brûler correctement.
Votre moteur doit respirer de l'air propre en quantité suffisante. Le moteur fournira moins de carburant si le filtre à air passe moins d'air et vous devrez appuyer sur la manette des gaz plus pour obtenir la même puissance et cela consommera plus de carburant. Avec moins d'air dans le moteur, le système d'injection injecte moins de carburant pour faire correspondre l'air entrant pour garder le rapport air / carburant correct.
Un filtre sale entraînera des conditions de faible puissance à moins qu'il ne soit remplacé. Le filtre à air est un article d'entretien peu coûteux, et vous pouvez le faire remplacer facilement par un technicien certifié.
Étape 2: Changez l'huile moteur lorsqu'elle est sale. L'huile de moteur sale peut boucher les galeries d'huile et provoquer une disette d'huile et une chaleur excessive du moteur en raison de l'augmentation de la friction entre les pièces mobiles.
Cela signifie que le moteur aura besoin de plus d'énergie pour fonctionner, et plus de carburant devra être utilisé pour faire tourner le moteur.
Pointe: Votre manuel du propriétaire recommande de vérifier le niveau d'huile du moteur à chaque remplissage de carburant. Si vous remarquez que l'huile du moteur est sale, changez l'huile moteur même si elle n'est pas due pour son programme d'entretien.
Pointe: L'huile moteur sale est noire ou brune. Vous pouvez vérifier cela en essuyant la jauge d'huile sur une serviette en papier et en vérifiant la couleur de l'huile.
Étape 3: Vérifiez la pression de vos pneus. Si la pression de vos pneus est basse, le contact avec la surface de la route augmente. Cela signifie une friction et une résistance au roulement accrues pour votre voiture.
Une friction et une résistance au roulement plus élevées nécessitent plus d'énergie pour déplacer le véhicule à la même vitesse que si vos pneus étaient correctement gonflés. Cela entraîne une augmentation de la consommation de carburant.
Pointe: Les pressions de gonflage inférieures de 5 psi (livres par pouce carré) à la pression de gonflage recommandée peuvent réduire votre consommation de carburant de 10%.
Pointe: Vérifiez la pression de vos pneus chaque semaine pour vous assurer que le gonflage est correct. Le niveau de pression des pneus approprié est d'environ 35 PSI sur la plupart des véhicules, mais vérifiez le manuel d'utilisation de votre véhicule pour les pressions appropriées pour vos pneus.
Méthode 2 sur 3: Adressez rapidement votre voyant Check Engine
Lorsque le témoin Check Engine est allumé, votre véhicule ne fonctionne pas correctement. Cela pourrait être attribuable à de nombreux problèmes comme des problèmes de transmission, un problème de câblage, des problèmes liés aux émissions ou des problèmes liés au carburant.
Les problèmes les plus courants liés à la vérification de l'éclairage du moteur sont les éléments liés aux émissions ou à la mise au point.
Étape 1: Vérifiez les bougies. Si votre moteur tourne mal, cela peut indiquer des bougies problématiques ou du mauvais carburant, entre autres choses.
Un moteur qui ne fonctionne pas normalement brûle plus de carburant que s'il fonctionne efficacement.
Quand un moteur brûle trop de carburant, des dépôts de carbone noir sont laissés sur les bougies d'allumage dans le cylindre incriminé. Cela peut entraîner un raté d'allumage du moteur.
Retirez toutes les bougies, une à la fois, et vérifiez leur accumulation de carbone sur les contacts. Si une accumulation de carbone est détectée sur une ou plusieurs bougies d'allumage, faites vérifier par un mécanicien et remplacez la bougie pour aider le système à fonctionner plus efficacement.
Étape 2: Vérifiez votre système de carburant. Si votre véhicule est équipé d'un filtre à carburant en ligne, vous devrez changer le filtre à carburant périodiquement.
Vidangez l'ancien filtre et vérifiez s'il y a de l'eau ou des débris qui en sortent.
Si vous trouvez qu'il y a beaucoup de contaminants tels que l'eau, la saleté ou la rouille, demandez à un mécanicien professionnel de vidanger votre réservoir de carburant et de le nettoyer de tous les contaminants.
Étape 3: Vérifier les codes liés aux émissions. Le module de commande du moteur, ou ECM, enregistre les codes d'erreur si un problème est détecté dans le système d'émission.
Les codes peuvent aller d'un raté d'allumage du moteur à une défaillance du chauffage du capteur d'oxygène ou des codes d'efficacité du convertisseur catalytique.
- Pointe: Il est difficile de diagnostiquer vous-même les codes ou les défauts liés aux émissions. Vous pouvez toutefois faire vérifier les codes d'erreur par un technicien certifié lors de votre prochain entretien. Si un code lié aux émissions est trouvé, cela peut indiquer qu'un capteur ne fonctionne pas correctement, mais ce n'est pas nécessairement la partie défectueuse.
Étape 4: Vérifiez les codes de ratés. Une vérification de diagnostic par un professionnel avec un outil d'analyse peut vous permettre de savoir s'il y a des codes de ratés du moteur.
Si les codes sont liés à des ratés, comme un code P0301 pour un raté d'allumage sur le cylindre numéro un, cela peut indiquer une bobine d'allumage, une bougie ou un problème de fil d'allumage pour ce cylindre.
Basculer les pièces d'allumage individuelles du cylindre en infraction avec une autre bouteille qui n'a pas de code de ratés. Si le code change à un autre cylindre, vous saurez quelle pièce a provoqué la vérification de la lumière du moteur.
Une pièce défectueuse peut endommager les autres composants qui y sont connectés. Une mauvaise bobine ou un fil peut encrasser une bougie.
Méthode 3 sur 3: Conduisez votre véhicule de façon responsable
Étape 1: Accélérer la voiture. Accélérez de manière contrôlée et douce pour éviter de gaspiller du carburant.
- Pointe: Accélérer dur à partir d'un arrêt peut brûler jusqu'à trois fois la quantité de carburant comme une accélération légère à modérée.
Non seulement vous brûlerez plus de carburant lorsque vous accélérerez dur mais vos pneus s'useront plus rapidement, nécessitant un remplacement plus tôt que nécessaire.
Étape 2: Réduisez votre temps de marche au ralenti. Si vous devez attendre plus de 60 secondes dans votre véhicule, éteignez le moteur pour économiser du carburant.
Étape 3: Réchauffez votre moteur juste avant de partir. Par temps froid, le moteur consomme plus de carburant que par temps chaud, car la voiture consomme plus d'énergie pour garder la voiture au chaud.
L'échauffement du moteur commencera également à produire de la chaleur à l'intérieur de la voiture. Le moteur produit le plus de chaleur à des régimes plus élevés, comme lorsque vous conduisez. Chauffez votre moteur pendant seulement 1 à 2 minutes pour vous assurer que les fluides circulent bien, puis conduisez votre voiture froide pour commencer à produire de la chaleur plus rapidement.
- Pointe: L'inconfort momentané dans le froid pendant le réchauffement peut signifier des économies à la pompe au lieu de faire travailler la voiture plus fort pour garder le véhicule au chaud.
Étape 4: Évitez les arrêts rapides. Quand vous verrez que vous devrez vous arrêter, relevez le pied de l'accélérateur et laissez votre véhicule s'arrêter. Cela aidera à économiser du carburant et à réduire l'usure de vos freins.
Pointe: Si vous ralentissez lentement jusqu'à un stop, cela peut changer pour vous et vous n'avez même pas besoin d'arrêter. Cela économise encore plus de carburant puisque vous n'avez pas besoin de recommencer à conduire à partir d'un arrêt complet.
Pointe: Si vous conduisez un véhicule hybride, c'est lorsque votre voiture recharge les batteries le plus et si vous touchez légèrement les freins, les batteries sont encore plus chargées.
Étape 5: Évitez les vitesses excessives. Essayez de garder une vitesse constante et de rester en phase avec le reste de la circulation sur l'autoroute.
Pointe: Aller 60 mph au lieu de 70 mph permettra d'économiser environ 2 miles par gallon de carburant.
Pointe: Une vitesse excessive au-dessus du flux de circulation vous empêche de maintenir une vitesse constante et peut brûler plus de carburant. Vous pouvez vous économiser 2 miles par gallon en ne conduisant pas comme ça. Ne pas oublier combien les excès de vitesse coûtent de nos jours. L'argent que vous devrez peut-être payer pour le billet pourrait acheter beaucoup de carburant.
Dans l'ensemble, le coût élevé de remplissage de votre carburant peut facilement ajouter au fil du temps. Si vous prenez soin de votre voiture et conduisez sagement, vous pouvez optimiser la quantité de carburant que vous obtenez pour votre voiture.
Si vous pensez toujours que vous n'obtenez pas la meilleure consommation de carburant possible de votre voiture, demandez à un mécanicien certifié d'effectuer une inspection. Si vous avez besoin d'aide pour prendre soin de votre véhicule, les mécaniciens certifiés de Vermin-Club peuvent venir chez vous ou au bureau pour effectuer des services tels que des vidanges d'huile, des remplacements de filtre à air et des diagnostics d'éclairage moteur. Ces services préviendront les problèmes futurs de la voiture, assureront que votre voiture fonctionne bien et vous aideront à obtenir la meilleure consommation de carburant possible pour votre voiture.