Le rinçage du système de refroidissement fait partie de la maintenance programmée de chaque véhicule. Cette procédure est généralement requise tous les deux à quatre ans, selon le véhicule.
Il est important d'effectuer cette maintenance à l'heure prévue, car le radiateur joue un grand rôle dans le refroidissement du moteur de votre voiture. Ne pas garder le moteur au frais pourrait entraîner une surchauffe du moteur et des réparations coûteuses.
Rincer le radiateur et le système de refroidissement est une procédure simple que vous pouvez faire à la maison avec un peu de patience et un peu de savoir-faire de base.
Il faut cependant noter que si votre véhicule fuit du liquide de refroidissement ou si vous constatez que le moteur surchauffe, il n'est pas recommandé de rincer le radiateur. Le système de refroidissement ne peut pas être rincé s'il ne fonctionne pas correctement en premier lieu.
Partie 1 sur 1: Rincer le système de refroidissement
Les matériaux nécessaires
- Litière pour chats
- Eau distillée, environ 3-5 gallons
- Égouttoir
- Seaux de cinq gallons avec des couvercles
- Prise de plancher
- Gants en latex
- Paire de pinces
- Liquide de refroidissement pré-mélangé spécifique à votre véhicule, environ 1-2 gallons
- Rags
- Lunettes de protection
- Crémones de sécurité x2
- Tournevis
Prise et cliquet
Remarque: Toujours démarrer avec un véhicule froid lors du rinçage d'un système de refroidissement. Cela signifie que le véhicule n'a pas été utilisé depuis un certain temps pour permettre à tout le moteur de se refroidir.
Attention: N'ouvrez pas le système de refroidissement sur un véhicule chaud, car cela pourrait entraîner des blessures graves. Laissez le véhicule reposer pendant au moins deux heures pour qu'il soit suffisamment froid pour travailler en toute sécurité.
Étape 1: Localiser le radiateur. Ouvrez le capot de la voiture et localiser le radiateur dans le compartiment moteur.
Étape 2: Accéder au bec de vidange. Localisez le fond du radiateur, où vous trouverez le bec de vidange ou robinet de petcock.
Il peut être nécessaire d'enlever les protections anti-éclaboussures pour accéder au bas du radiateur et au robinet. Vous pouvez utiliser un outil, tel qu'un tournevis, pour le faire.
- Pointe: Il peut également être nécessaire de soulever l'avant du véhicule pour avoir suffisamment d'espace pour accéder au bec ou au robinet d'arrêt du radiateur par le dessous du véhicule. Utilisez le cric pour soulever le véhicule et utilisez des chandelles pour le fixer pour un accès facile.
Veuillez vous reporter au manuel du propriétaire de votre véhicule pour savoir comment soulever la voiture correctement et en toute sécurité.
Étape 3: Desserrer le bec de vidange. Placez un bac de récupération ou un seau sous le véhicule avant d'ouvrir le bec de vidange ou le robinet de vidange.
Si vous êtes incapable de desserrer cette pièce à la main, utilisez une paire de pinces pour vous aider à l'enlever.
Une fois cela fait, continuez à retirer le bouchon du radiateur. Cela permettra au liquide de refroidissement de s'écouler plus rapidement dans le bac de récupération.
Étape 4: Vidangez le liquide de refroidissement. Laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler dans le bac de récupération ou dans le seau.
- Pointe: Veillez à ne pas laisser le liquide s'écouler sur le sol, car il est toxique pour l'environnement. Si vous renversez du liquide de refroidissement, mettez de la litière pour chat sur le déversement. La litière pour chats absorbera le liquide de refroidissement et pourra ensuite être balayée avec une pelle à poussière et mise en sac pour une mise au rebut appropriée et sûre.
Étape 5: Remplissez l'eau distillée. Une fois que tout le liquide de refroidissement est évacué, fermez le robinet et remplissez le système de refroidissement avec de l'eau distillée.
Remplacer le bouchon du radiateur, démarrer le moteur et faire tourner le véhicule pendant environ 5 minutes.
Étape 6: Vérifiez la pression du système. Ferme la voiture. Appuyez sur le tuyau du radiateur supérieur pour déterminer si le système a été mis sous pression.
- Attention: N'ouvrez pas le bouchon si le flexible du radiateur est sous pression et ferme. En cas de doute, attendez 15-20 minutes entre la conduite du véhicule et l'ouverture du bouchon.
Étape 7: Vidangez l'eau distillée. Ouvrez à nouveau le robinet de vidange, puis le bouchon du radiateur et laissez l'eau s'écouler du système de refroidissement dans le bac de récupération.
Répétez ce processus 2 à 3 fois pour retirer l'ancien liquide de refroidissement du système de refroidissement.
Étape 8: Jetez l'ancien liquide de refroidissement. Verser le liquide de refroidissement usagé et évacuer l'eau de la douleur de drainage dans un seau de cinq gallons avec un couvercle sécurisé et l'apporter à un centre de recyclage pour une élimination sûre.
Étape 9: Remplissez le liquide de refroidissement. Prenez le liquide de refroidissement spécifié pour votre véhicule et remplissez le système de refroidissement. Laissez le bouchon du radiateur et démarrez votre véhicule.
Pointe: Le type de liquide de refroidissement varie d'un fabricant à l'autre. Un véhicule plus vieux peut utiliser le liquide de refroidissement vert typique, mais les véhicules plus récents ont des liquides de refroidissement formulés spécifiquement pour la conception de leur moteur.
Attention: Assurez-vous de ne jamais mélanger les différents types de liquide de refroidissement. Le mélange du liquide de refroidissement peut endommager les joints à l'intérieur du système de refroidissement.
Étape 10: Faire circuler du liquide de refroidissement frais dans le système. Retournez à l'intérieur de votre voiture et réglez votre chauffage sur Élevé pour permettre au liquide de refroidissement frais de circuler dans tout le système de refroidissement.
Vous pouvez également faire tourner votre véhicule au ralenti à 1500 tours / minute pendant plusieurs minutes en appuyant sur votre pédale d'accélérateur lorsque vous êtes en position de stationnement ou en mode neutre. Cela permet au véhicule d'atteindre plus rapidement la température de fonctionnement habituelle.
Étape 11: Purger l'air du système. Lorsque le véhicule se réchauffe, l'air s'échappe du système de refroidissement et sort du bouchon du radiateur.
Surveillez la jauge de température sur votre tableau de bord pour vous assurer que le véhicule ne surchauffe pas. Si la température commence à augmenter, fermez le véhicule et laissez-le refroidir; il est probable qu'une poche d'air essaie de trouver son chemin. Après le refroidissement, redémarrez le véhicule et laissez l'air s'échapper du système de refroidissement.
Quand tout l'air est coupé, le radiateur va souffler fort et chaud. Lorsque vous touchez les tuyaux du radiateur inférieur et supérieur, ils auront une température similaire. Le ventilateur de refroidissement s'allume pour indiquer que le thermostat s'est ouvert et que le véhicule a atteint la température de fonctionnement.
Étape 12: Compléter le liquide de refroidissement. Lorsque vous êtes sûr que tout l'air est hors du système, fermez le liquide de refroidissement dans le radiateur et fixez le bouchon du radiateur.
Réinstallez les protections anti-éclaboussures, abaissez la voiture des supports de cric, nettoyez tous vos matériaux et effectuez un essai routier. L'exécution du test vous aidera à vérifier que la voiture ne surchauffe pas.
- Pointe: Le lendemain matin, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur avant de démarrer le véhicule. Parfois, il peut encore y avoir de l'air dans le système et il se retrouvera au sommet du radiateur pendant la nuit. Simplement compléter le liquide de refroidissement, si nécessaire, et vous êtes prêt à partir.
Les constructeurs automobiles recommandent de rincer le radiateur au moins tous les deux ans ou tous les 40 000 à 60 000 miles. Assurez-vous de rincer le radiateur de votre voiture aux intervalles recommandés pour éviter toute surchauffe et pour maintenir un système de radiateur efficace.
Une surchauffe peut causer des dommages graves et coûteux, comme un joint de culasse grillé (qui nécessite généralement un remplacement complet du moteur) ou des cylindres déformés. Si vous pensez que votre moteur surchauffe, faites inspecter votre voiture par un mécanicien certifié, tel que Vermin-Club.
Le rinçage correct du radiateur aide à nettoyer et à prévenir l'accumulation de saleté et de sédiments. En effectuant cette procédure de maintenance de routine, vous pouvez aider le radiateur de votre voiture en parfait état de fonctionnement.