Comment conduire une voiture dans la boue

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 9 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
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Alors que les tout-terrains - équipés de 4X4 géants, de pneus conçus pour les terrains accidentés et d'amis équipés de treuils pour les sortir en cas de panne - peuvent en fait rechercher des conditions boueuses, il est conseillé pour ceux qui sont derrière les roues des véhicules standards. pour éviter la boue profonde. En règle générale, la voiture moyenne peut gérer des zones boueuses traversant qui ne sont pas plus de deux pouces de profondeur. Malheureusement, la profondeur de la boue n'est pas nécessairement uniforme ou facile à mesurer. Lorsque cela est possible, prenez un itinéraire différent. Cependant, si après un examen attentif, vous décidez de vous attaquer aux conditions boueuses, faites-le le plus prudemment possible en suivant les directives ci-dessous.


Partie 1 sur 1: Comment naviguer en toute sécurité dans votre voiture à travers la boue

Étape 1: Sortez de votre voiture et examinez la situation. Les choses semblent différentes de près et personnelles que de l'intérieur de votre véhicule.

À condition que vos chaussures soient à la hauteur de la tâche, marchez un peu plus loin sur la route pour voir par vous-même quels obstacles vous attendent et testez la profondeur de la boue. De cette façon, vous pouvez prendre une décision plus éclairée quant à l'opportunité ou non de procéder, et identifier les points problématiques avant de les aborder dans votre voiture.

Étape 2: Laissez un peu d'air dans vos pneus, si nécessaire. Lorsque vous avez besoin de traverser plus de quelques mètres de terrain boueux et que la situation semble particulièrement difficile, pensez à dégager votre jauge de pneu et à réduire la pression de vos pneus.


Cela permet à une plus grande partie de votre bande de roulement d'entrer en contact avec le sol, créant ainsi plus de traction lorsque vous vous déplacez dans la boue. Pour ce faire, viser une pression de 18 à 20 psi dans chaque pneu. Une fois que vous êtes de retour sur les routes lisses, recherchez la station-service la plus proche pour remplacer l'air que vous avez enlevé.

Étape 3: Adoptez une vitesse lente et constante. Atteindre la vitesse optimale à travers la boue est un art en soi - un art que vous n'avez probablement pas le temps de maîtriser. Vous devez créer suffisamment d'élan pour ne pas vous coincer sans aller si vite que vous glissez hors de contrôle.

Bien que la vitesse réelle que vous devriez suivre dépend du terrain et de la situation, elle se situe généralement entre cinq et dix milles à l'heure. Donc, en plus de conduire lentement et régulièrement, trouvez votre patience intérieure.


Étape 4: Évitez les ornières. Lorsque vous êtes confronté à la conduite le long des ornières ou en flambant votre propre route, choisissez toujours la boue non prise.

C'est parce que les conditions les plus douces et les plus glissantes se trouvent dans les ornières.

Aussi, en situant votre voiture à l'altitude la plus basse possible, vous réduisez le dégagement entre le bas de votre voiture et le sol. Ces éléments forment une recette pour se coincer.

  • Pointe: Si vous êtes coincé, tout d'abord, ne paniquez pas. Essayez d'accélérer doucement tout en balançant vigoureusement votre corps en avant et en arrière. Si vous êtes chanceux, cela vous sortira de l'ornière. Si cela ne fonctionne pas, sortez la voiture et posez des brindilles, des feuilles ou tout ce que vous pouvez trouver devant vos roues pour créer de la traction, puis essayez de sortir doucement de l'ornière.

Bien que conduire une voiture dans des conditions boueuses est, espérons-le, une situation que vous n'avez pas à traiter fréquemment, c'est une bonne compétence à avoir. Si vos meilleurs efforts pour traverser un terrain léthargique échouent et que vous vous trouvez profondément bloqué, admettez la défaite et appelez à l'aide. Parfois, la seule issue est d'être remorqué - dans ce cas, j'espère que vous connaissez un ami avec un treuil et une capacité de remorquage.