Êtes-vous déjà allé à votre voiture par un froid matin d'hiver et souhaité que les fenêtres étaient déjà dégivrées? Avec un kit de démarrage à distance, vous pouvez démarrer le moteur de l'intérieur de votre maison pendant que vous finissez votre café, et la voiture sera prête à rouler au moment où vous y arriverez. Bien que n'étant pas un article standard sur la plupart des voitures, il existe des kits de rechange disponibles qui peuvent être installés pour ajouter cette fonctionnalité.
La principale chose à garder à l'esprit avec ce travail est de faire de la recherche. Assurez-vous, lors de la sélection du kit de démarrage à distance, que toutes les informations relatives à votre véhicule sont correctes. Recherchez en particulier le type de système de sécurité utilisé par votre voiture, le cas échéant, car le kit doit disposer des outils appropriés pour les contourner.
Il y a beaucoup de différentes fonctions que vous pouvez installer avec le démarrage à distance, y compris le déverrouillage des portes et même une libération du coffre à distance. Ce guide se concentrera sur l'installation du démarrage à distance uniquement. Si votre kit comporte d'autres fonctions que vous souhaitez installer, reportez-vous au manuel d'instructions pour installer correctement ces systèmes.
Partie 1 sur 5: Configuration préliminaire
Les matériaux nécessaires
- Voltmètre numérique
- Ruban électrique
- Tournevis cruciforme
- Rochet
- Démarreur à distance ou kit de démarrage
- Lunettes de protection
- Jeu de douilles
- Souder
- Fer à souder
- Lumière d'essai
- Coupe-fil
- Décapant de fil
- Schéma de câblage de votre véhicule
- Clé (typiquement 10mm)
Liens Zip
Pointe: Certains kits de démarrage à distance sont livrés avec un testeur de circuit de sorte que vous pouvez économiser de l'argent en achetant un de ces kits.
Remarque: Bien que la soudure des connexions ne soit pas absolument nécessaire, elle solidifie les connexions et les rend très résistantes. Si vous n'avez pas accès à un fer à souder ou si vous n'êtes pas à l'aise pour souder les connexions, vous pouvez vous en sortir avec du ruban électrique et des attaches. Assurez-vous simplement que vos connexions sont très sécurisées - vous ne voulez pas qu'ils se séparent et court-circuitent quelque chose.
Remarque: Il existe plusieurs façons d'obtenir un schéma de câblage pour votre véhicule. Vous pouvez acheter le guide de réparation du fabricant pour votre véhicule spécifique, qui énumérera tous les fils que nous allons utiliser. Bien qu'un peu cher, cela va tout sur la voiture et est un bon investissement si vous envisagez de faire plus de travail par vous-même. Vous pouvez également vérifier en ligne le circuit du contacteur d'allumage de votre voiture. Soyez prudent lorsque vous faites cela car ils pourraient ne pas être exactement corrects, alors assurez-vous de tester vos fils tout au long de l'installation.
Étape 1: Enlever les panneaux de plastique autour du volant. Certaines voitures ont des vis alors qu'il en existe certaines qui nécessitent un ensemble de prises pour enlever ces panneaux.
- Remarque: La plupart des voitures équipées d'un système anti-vol auront un deuxième panneau qui doit être retiré avant que vous puissiez y accéder avec des fils.
Étape 2: Localiser le faisceau de câblage du commutateur d'allumage. Ce seront tous les fils provenant du cylindre de serrure.
Avec les panneaux enlevés, commencez à chercher un endroit pour garder le démarreur à distance. Il peut y avoir de l'espace quelque part sous le volant - assurez-vous juste de garder tous les fils libres de toute pièce en mouvement.
Pointe: Stocker le démarreur à distance sous le volant gardera les fils cachés, laissant votre voiture bien rangée et bien rangé.
Remarque: C'est une bonne idée de fixer le démarreur à distance afin qu'il ne bouge pas pendant que vous conduisez le véhicule. Le kit peut venir avec des outils pour le fixer vers le bas, mais vous pouvez utiliser des bandes velcro adhésives pour coller la boîte de départ à distance n'importe où avec une surface plane.
Partie 2 sur 5: Comment dépouiller et connecter les fils
Étape 1: Débranchez la batterie. Chaque fois que vous établissez une connexion, assurez-vous que votre batterie est déconnectée.
Desserrez l'écrou qui maintient le câble négatif sur la batterie et retirez le câble du terminal. Rentrez le câble quelque part afin qu'il n'y ait aucune chance qu'il contacte la borne négative pendant que vous travaillez.
- Remarque: Lorsque vous testez des câbles, assurez-vous que la batterie est reconnectée car vous avez besoin d'une tension.
Étape 2: Dénudez le revêtement en plastique. Vous voudrez exposer environ un à un pouce et demi du métal pour vous assurer que vos connexions sont fortes.
Soyez toujours prudent en coupant le plastique car vous ne voulez pas endommager les fils.
- Pointe: Un cutter avec une lame tranchante peut être utilisé pour couper le plastique si vous n'avez pas de pince à dénuder.
Étape 3: Créer une boucle dans le fil. Les fils sont torsadés ensemble, soulevez-les doucement et séparez les fils pour créer un trou. Prenez soin de ne pas endommager les fils.
Étape 4: Insérer le nouveau fil. Collez le nouveau fil dénudé à l'intérieur de la boucle que vous avez faite et enveloppez-le pour sécuriser la connexion.
Vous voulez beaucoup de contact entre les fils, alors assurez-vous que tout est bien emballé.
- Remarque: C'est quand vous souderiez la connexion si c'est votre plan. Assurez-vous d'utiliser des lunettes de sécurité pour vous protéger.
Étape 5: Envelopper le fil exposé avec du ruban électrique. Assurez-vous qu'aucun fil n'est exposé. Tirez sur les fils et assurez-vous qu'il n'y a rien de lâche.
- Pointe: Utilisez des attaches zippées aux deux extrémités de la bande pour vous assurer qu'elle n'est pas défaite et exposer le fil.
Partie 3 sur 5: Connexion des fils d'alimentation
Étape 1: Connectez le fil constant de 12 volts. Ce fil est directement connecté à la batterie et aura toujours autour de 12 volts, même avec la clé hors de l'allumage.
Étape 2: Connectez le fil accessoire. Ce fil alimente les composants accessoires tels que la radio et les fenêtres. Le fil aura zéro volt en position d'arrêt et autour de 12 volts dans les première (ACC) et seconde (ON) positions clés.
- Pointe: Le fil d'accessoire doit aller à zéro volt pendant le démarrage, vous pouvez donc l'utiliser pour vérifier que vous avez le bon fil.
Étape 3: Connectez le fil d'allumage. Ce fil alimente la pompe à carburant et le système d'allumage. Le fil aura environ 12 volts dans les deuxième (ON) et troisième (START) positions clés. Il n'y aura pas de tension dans les positions off et first (ACC).
Étape 4: Connectez le fil de démarrage. Cela alimente le démarreur lorsque vous lancez le moteur. Le fil n'aura pas de tension dans toutes les positions à l'exception du troisième (START), où il aura environ 12 volts.
Étape 5: Connectez le fil de frein. Ce fil alimente les feux de freinage lorsque vous appuyez sur la pédale.
L'interrupteur de frein sera situé au-dessus de la pédale de frein avec deux ou trois fils qui en sortent. L'un d'eux montrera environ 12 volts lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.
Étape 6: Connectez le fil du feu de stationnement. Ce fil alimente les feux de stationnement jaunes sur le véhicule et est couramment utilisé par les kits de démarrage à distance pour vous faire savoir que le véhicule a démarré. Le fil aura environ 12 volts lorsque vous allumez les lumières.
- Remarque: Si votre voiture a un cadran qui contrôle les lumières à la gauche du volant, le fil devrait être situé derrière le panneau de kick. Le panneau de protection est le panneau en plastique sur lequel repose votre pied gauche pendant que vous conduisez.
Étape 7: Connectez tous les fils supplémentaires que votre kit comprend. Selon la voiture que vous avez et le kit que vous utilisez, il peut y avoir quelques autres fils à connecter.
Ceux-ci pourraient inclure des systèmes de contournement de sécurité pour la clé, ou des fonctions supplémentaires comme le contrôle des verrous et l'ouverture du coffre à distance. Assurez-vous que vous avez vérifié les instructions et installez des connexions supplémentaires.
- Remarque: Les instructions du kit contiennent des informations pour vous aider à localiser les fils corrects.
Partie 4 sur 5: Mise en place de la connexion à la terre
Étape 1: Localiser un morceau de métal propre et non peint. Ce sera la connexion au sol principale pour votre kit de démarrage à distance.
Faites un essai pour vous assurer qu'il s'agit effectivement d'une mise à la terre et assurez-vous que le câble de mise à la terre est éloigné des autres câbles pour éviter toute interférence électrique.
- Remarque: Les fils qui vont au cylindre de serrure auront une bonne quantité d'interférence, alors assurez-vous que le câble de masse est loin du contact.
Étape 2: Fixez le câble au métal. Le câble de masse a généralement un trou où vous pouvez utiliser un écrou et un boulon avec une rondelle pour le verrouiller en place.
- Remarque: S'il n'y a aucun endroit où placer le câble, vous pouvez utiliser une perceuse et faire un trou. Utilisez le trou sur le câble pour vous assurer que vous avez le foret de taille correcte.
Partie 5 sur 5: Tout remettre ensemble
Étape 1: Branchez le câble de masse dans le kit de démarrage. Le câble de masse doit être le premier câble que vous branchez dans le boîtier du démarreur à distance, avant toute connexion électrique.
Étape 2: Branchez les fils d'alimentation dans le kit de démarrage. Connectez le reste de vos câbles au démarreur à distance.
Avant de tout remettre en place, testez certaines choses pour vous assurer que les nouvelles connexions ne posent aucun problème.
Étape 3: Démarrer le moteur avec la clé. Assurez-vous d'abord que le moteur démarre quand vous tournez la clé.
Étape 4: Testez d'autres fonctions. Assurez-vous que toutes les autres fonctions que vous avez incluses avec votre kit de démarrage à distance fonctionnent toujours. Cela comprend les feux de stationnement, les feux de freinage, et des choses comme les serrures de porte, si vous avez installé ces caractéristiques.
Étape 5: Testez le démarrage à distance. Si tout semble correct, éteignez le moteur, enlevez la clé et testez le démarreur à distance.
- Remarque: Vérifiez et assurez-vous que les feux de stationnement s'allument s'il s'agit d'une caractéristique de votre démarreur à distance.
Étape 6: Boîte de démarrage à distance sécurisée. Si tout fonctionne comme prévu, commencez à remettre les choses ensemble.
Fixez la boîte comme vous le souhaitez, en veillant à ce que tous les câbles soient à l'écart des panneaux que vous devez réinstaller.
- Pointe: Utilisez des fermetures à glissière pour attacher le câblage en excès et fixez les câbles contre les autres composants afin qu'ils ne bougent pas. Assurez-vous que les câbles sont éloignés des pièces mobiles.
Étape 7: Réinstallez les panneaux de plastique. Encore une fois, assurez-vous qu'aucun câble n'est pincé lorsque vous revissez les panneaux.
Avec toutes les pièces de nouveau ensemble, passez à travers tous les tests à nouveau pour s'assurer que tout est encore bon.
Toutes nos félicitations! Vous ne devrez jamais attendre que votre voiture se réchauffe maintenant avec votre démarreur à distance. Allez montrer à vos amis vos nouveaux pouvoirs magiques. Si vous rencontrez des problèmes lors de l'installation du kit, l'un de nos techniciens certifiés chez Vermin-Club pourrait vous aider à installer le kit correctement.