Les systèmes AC modernes sont composés de plusieurs composants individuels qui convertissent l'air chaud à l'intérieur de la cabine en air frais et rafraîchissant. Cependant, il y a des moments où l'air qui souffle dans la cabine n'est pas aussi rafraîchissant ou aussi cool qu'il le devrait. Bien qu'il y ait plusieurs raisons qui conduisent à une mauvaise performance de la climatisation, l'un des plus négligés sont les problèmes avec des serpentins d'évaporation bouchés ou sales ou des obstructions à l'intérieur du tube de vidange de l'évaporateur.
Lorsque l'eau est contenue dans n'importe quel article, l'introduction de chaleur et d'oxygène permet aux organismes microscopiques qui vivent dans notre eau un environnement de premier choix pour la croissance dans la moisissure et les bactéries nocives. Cette bactérie s'attache aux parties métalliques internes à l'intérieur de l'évaporateur et peut restreindre le flux de réfrigérant et de liquides à l'intérieur de l'appareil. Lorsque cela se produit, des morceaux de bactéries ou de débris se détachent des serpentins et peuvent être piégés à l'intérieur du tube de vidange de l'évaporateur, car dans la plupart des cas, il présente un angle de 90 degrés. Si cela vous arrive, le tube de vidange de l'évaporateur doit être nettoyé ainsi que l'évaporateur lui-même.
Le tuyau d'évacuation ca ou le tuyau d'évacuation de l'évaporateur, comme on l'appelle souvent, se trouve du côté du compartiment moteur du pare-feu. Sur la plupart des véhicules domestiques et étrangers, l'évaporateur AC est à l'intérieur de la cabine, directement entre le pare-feu et la partie inférieure du tableau de bord. La plupart des propriétaires de voitures et des mécaniciens de bricolage choisissent de nettoyer le tuyau de vidange AC si des symptômes apparaissent (que nous mettrons en évidence dans la section suivante) plutôt que d'enlever le boîtier de l'évaporateur et de nettoyer l'évaporateur.
Il est recommandé aux mécaniciens certifiés ASE ainsi qu'aux constructeurs automobiles de nettoyer le boîtier de l'évaporateur du véhicule et de nettoyer cette unité en même temps que vous nettoyez le tuyau de vidange de l'évaporateur. La raison pour laquelle vous souhaitez effectuer cette étape supplémentaire est due au fait que les débris qui provoquent le dysfonctionnement du tuyau de vidange ca se trouvent à l'intérieur du boîtier de l'évaporateur. En nettoyant simplement le tube, le problème reviendra plus tôt que vous ne le pensez et ce processus doit être refait.
Nous vous montrerons les étapes à suivre pour nettoyer le boîtier de l'évaporateur et nettoyer les composants internes de ce système CA critique, ainsi que pour retirer les débris du tuyau de vidange de l'évaporateur.
Partie 1 de 2: Déterminer les symptômes d'un tube d'évacuation de l'évaporateur sale
Les évaporateurs sales présentent plusieurs symptômes qui indiquent qu'ils sont sales et doivent être nettoyés. L'évaporateur est conçu pour convertir l'air chaud et souvent humide en air sec et plus frais. Ce procédé élimine la chaleur et l'humidité en utilisant un réfrigérant circulant à travers une série de serpentins métalliques. Lorsque cela se produit, l'humidité est convertie en liquide (H2O) et doit être retirée de l'évaporateur afin de réduire l'accumulation de moisissure et de moisissure. Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des signes avant-coureurs courants qu'un problème avec l'évaporateur AC existe et qu'il doit être nettoyé.
L'air moisi ou sale provenant des évents CA: Lorsque l'intérieur de l'évaporateur recueille des bactéries, des moisissures et des moisissures, les résidus s'infiltrent dans l'air qu'il essaie de refroidir. Une fois que l'air frais circule à travers les évents, il est contaminé par des bactéries qui causent souvent une odeur de moisi ou sale à l'intérieur de la cabine. Pour la plupart, cet air moisi et sale est plus d'un ennui; cependant, pour les personnes atteintes de bronchopneumopathie chronique obstructive (BPCO) - qui compte 25 millions de personnes aux États-Unis selon les CDC - les bactéries dans l'air peuvent déclencher des exaspérations ou des poussées de MPOC qui entraînent souvent une visite à l'hôpital.
Le système de climatisation ne souffle pas d'air régulièrement: Un autre symptôme courant qui alerte un propriétaire de véhicule à un problème avec son évaporateur est quand l'air qui souffle dans la cabine est saccadé et pas lisse. Le système AC dispose d'un système de contrôle qui permet aux ventilateurs de fonctionner à la vitesse désirée. Lorsque l'intérieur de l'évaporateur est obstrué par des débris, cela provoque un flux irrégulier de l'air dans les évents.
L'intérieur du véhicule développe une mauvaise odeur: Puisque l'évaporateur est situé entre le tableau de bord et le pare-feu, il peut dégager une mauvaise odeur lorsqu'il est obstrué par des bactéries et des débris en excès. Cela trouve finalement son chemin dans la cabine du véhicule, créant une très mauvaise odeur de moisi.
Lorsque les bactéries et les débris se forment à l'intérieur de l'évaporateur, ils se détachent et s'écoulent dans le tube de l'évaporateur. Étant donné que le tube est généralement fait de caoutchouc, et a typiquement un coude de 90 degrés, les débris bloquent l'intérieur du tube, ce qui réduit le flux de condensation de l'évaporateur. S'il n'est pas réparé, l'évaporateur se brise, ce qui peut entraîner un remplacement ou une réparation coûteux. Afin de réduire cette possibilité, le nettoyage de l'évaporateur et l'enlèvement de l'obstruction dans le tube à travers les étapes que nous allons décrire ci-dessous est généralement le meilleur plan d'action.
Partie 2 sur 2: Nettoyage du tube de vidange de l'évaporateur
Sur la plupart des voitures, des camions et des VUS d'origine domestique et d'importation, le système à courant alternatif suit un schéma similaire au diagramme ci-dessus. L'évaporateur est généralement situé sur le côté passager du véhicule et est installé entre le tableau de bord et le pare-feu. Pour le nettoyer, vous n'avez pas besoin de le retirer. En fait, il existe plusieurs kits de nettoyage d'évaporateur à courant alternatif pour équipementier et après-vente qui comprennent un ou deux nettoyeurs d'aérosols différents vaporisés dans l'évaporateur lorsqu'ils sont fixés au tube d'évaporation.
Les matériaux nécessaires
- 1 boîte de nettoyant AC pour évaporateur ou un kit de nettoyage pour évaporateur
- Égouttoir
- Filtre (s) de cabine de remplacement
- Lunettes de protection
- Gants de sécurité
Pour accomplir cette tâche, vous devez vous assurer que vous avez facilement accès au tube de vidange de l'évaporateur. Sur la plupart des voitures, camions et VUS, ce tube sera situé au centre du véhicule, et dans de nombreux cas, à côté du convertisseur catalytique. Assurez-vous de préparer votre véhicule pour le service en le soulevant sur un pont élévateur hydraulique ou en soulevant le véhicule sur les chandelles comme indiqué dans les sections ci-dessus. Vous n'aurez pas à retirer les câbles de la batterie, car vous ne travaillerez pas avec quoi que ce soit d'électrique pendant ce service de nettoyage.
Étape 1: Soulever le véhicule. Assurez-vous d'avoir un accès dégagé au train d'atterrissage du véhicule.
Le problème avec l'utilisation des chandelles est que parfois le fluide est piégé à l'intérieur de l'évaporateur et ne s'évacue pas complètement du véhicule lorsqu'il est surélevé. Pour lutter contre cela, soulevez le véhicule entier sur quatre chandelles.
Étape 2: Ramper en dessous et localiser le tube de drainage de l'évaporateur. Une fois que le véhicule est suffisamment relevé pour que vous puissiez y accéder, trouvez le tuyau de vidange de l'évaporateur.
Sur de nombreuses voitures, camions et VUS, il est situé très près du convertisseur catalytique. Une fois que vous avez localisé le tube, placez le bac de récupération directement en dessous et assurez-vous de disposer de la boîte de produit de nettoyage de l'évaporateur pour la prochaine étape de ce processus.
Étape 3: Fixez la buse de la boîte de nettoyant au fond du tube. Le bidon de nettoyeur vient généralement avec une buse secondaire et un tube de pulvérisation qui s'insère dans le tube de l'évaporateur.
Pour compléter cette étape, suivez les instructions du fabricant du nettoyeur d'évaporateur. Cependant, en général, vous devez retirer le haut de la boîte, fixer la pointe de la buse dans le tube de vidange de l'évaporateur et appliquer la gâchette de pulvérisation sur la boîte.
Une fois que vous avez fixé la buse de pulvérisation à la boîte, dans la plupart des cas, la boîte commence automatiquement à diffuser le nettoyant à mousse dans l'évaporateur. Si cela ne se produit pas, passez à l'étape suivante.
Étape 4: Videz le contenu de la canette dans l'évaporateur. Dans la plupart des cas, le bidon envoie automatiquement l'agent de nettoyage dans l'évaporateur.
Si cela ne se produit pas, appuyez simplement sur la buse de pulvérisation sur le dessus de la boîte pour insérer la mousse de nettoyage dans l'évaporateur. Les instructions sur la plupart des produits recommandent de pulvériser la moitié du contenu de la boîte dans l'évaporateur, laissant la mousse tremper pendant 5 à 10 minutes.
Ne retirez pas la buse du tube de vidange de l'évaporateur, sinon le contenu se répandra prématurément. Attendez au moins 5 minutes avant de retirer le tube.
Étape 5: Retirez la buse et laissez le contenu s'écouler. Une fois que vous avez laissé tremper l'agent de nettoyage en mousse pendant au moins 5 minutes, retirez le raccord de la buse du tuyau de vidange de l'évaporateur.
Une fois ceci fait, le liquide commencera à s'écouler rapidement de l'évaporateur. Laissez le contenu à l'intérieur s'écouler complètement de l'évaporateur.
- Remarque: Pendant la vidange de l'agent de nettoyage de l'évaporateur, vous pouvez gagner du temps en préparant l'étape suivante du processus de nettoyage. Vous devrez retirer le filtre de la cabine à l'intérieur du véhicule. De nombreux mécaniciens laissent s'écouler le liquide jusqu'à ce que le liquide s'égoutte lentement. Laissez le bac sous le véhicule, mais abaissez le véhicule des chandelles ou de l'élévateur hydraulique. Cela accélère le flux de fluide à l'intérieur de l'évaporateur.
Étape 6: Retirez le filtre de l'habitacle. Puisque vous nettoyez l'évaporateur et le tube d'évacuation de l'évaporateur, vous devez également retirer et remplacer votre filtre d'habitacle intérieur.
Suivez les instructions pour remplir cette étape dans votre manuel d'entretien, car ils sont uniques pour chaque véhicule. Si vous envisagez d'utiliser l'agent de nettoyage de filtre d'habitacle inclus dans la plupart des kits de nettoyage d'évaporateur, retirez le filtre et insérez la cartouche avant d'effectuer les étapes indiquées ci-dessous. Vous ne voulez pas avoir le filtre neuf ou ancien dans la cartouche de la cabine lorsque vous pulvérisez le nettoyeur sur les évents.
Étape 7: Nettoyez les évents CA. Dans la plupart des kits de nettoyage d'évaporateur, il y a une bombe aérosol conçue pour nettoyer l'intérieur des évents.
Cela améliore l'odeur à l'intérieur du véhicule et élimine les bactéries potentiellement dangereuses piégées à l'intérieur des évents. Les étapes générales pour ce faire sont, d'abord, enlever le filtre de la cabine et démarrer la voiture.
Éteignez l'AC, ouvrez les bouches d'aération à l'extérieur et réglez les bouches d'aération au maximum. Faites pivoter les fenêtres et vaporisez tout le contenu du nettoyant aérosol dans les fentes d'aération situées sous le pare-brise.
Éteignez les bouches d'aération et éteignez le véhicule.
Étape 8: Gardez les fenêtres roulées pendant 5 minutes. Vous roulerez ensuite les fenêtres et laisserez le véhicule aérer pendant 30 minutes.
Étape 9: Retirez le bac de vidange du dessous du véhicule.
Étape 10: Abaisser le véhicule.
Étape 11: Nettoyer les bobines intérieures. Une fois ce processus terminé, le tuyau de vidange de l'évaporateur doit être débranché et les serpentins intérieurs de l'évaporateur doivent être nettoyés.
Les agents de nettoyage sont conçus pour continuer à frotter les bobines pendant un certain temps jusqu'à ce que la condensation les expulse naturellement du véhicule. Parfois, vous pouvez trouver quelques taches sur l'allée pendant les premières semaines après avoir terminé ce processus, mais ces taches disparaissent généralement assez facilement.
Comme vous pouvez le voir dans les étapes ci-dessus, le nettoyage du tuyau de vidange de l'évaporateur est l'un des travaux les plus faciles à réaliser. Si vous avez lu ces instructions, révisé le manuel d'entretien et déterminé que vous préférez qu'un professionnel complète ce service pour vous, demandez à l'un des mécaniciens certifiés de Vermin-Club d'effectuer le nettoyage du tuyau d'évacuation de l'évaporateur.