Comment nettoyer et entretenir les lave-glaces

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 11 Février 2021
Date De Mise À Jour: 26 Mars 2024
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Entretenir ses essuie-glaces - laver un essui-glace
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Lorsque de la saleté ou des débris atterrissent sur votre pare-brise en conduisant, votre réaction immédiate serait d'utiliser le vaporisateur de liquide d'essuie-glace pour le nettoyer. Si le liquide d'essuie-glace de votre voiture ne pulvérise pas correctement, il peut y avoir des buses ou des conduites de liquide d'essuyage obstruées qui sont non seulement ennuyeuses, mais potentiellement dangereuses.


Au fil du temps, les buses d'essuie-glace peuvent être bouchées par les débris qui s'accumulent sur votre voiture. Bien que cela puisse prendre un certain temps pour que vous le remarquiez, le nettoyage régulier de ces buses peut aider à éviter que cela ne devienne un problème.

Les conduites de liquide d'essuie-glace deviennent rarement obstruées par elles-mêmes et échouent généralement lorsque des polluants ou des salissures sont présents dans le liquide d'essuyage. Parfois, lorsque les gens essaient de fabriquer leur propre liquide d'essuie-glace, le mélange se fige, surtout à des températures plus froides, ce qui provoque une obstruction des conduites.

Passez en revue les conseils suivants pour éviter les sabots et comment les réparer s'ils se produisent.

Partie 1 sur 5: Examiner les buses

Dans la plupart des véhicules, les buses sont soit montées dans l'espace entre la hotte et le pare-brise, soit montées sur le coffre. Dans certaines voitures, les buses sont fixées aux essuie-glaces elles-mêmes, ce qui rend ce type de réparation plus difficile. Souvent, il y aura des signes révélateurs qu'un embout de liquide d'essuie-glace s'est obstrué. Pour identifier la source du problème, vous devez d'abord vérifier les buses du lave-glace sur votre voiture pour déceler les débris visibles.


Étape 1: Vérifiez s'il y a de gros débris. Les gros débris comme les feuilles ou les brindilles peuvent être facilement enlevés à la main, mais vous devrez peut-être utiliser une pince à épiler ou une pince à bec effilé pour déloger les débris collés aux buses.

Étape 2: Vérifiez les débris fins. Il se peut que vous deviez souffler ou éliminer d'autres débris fins comme la poussière, le pollen ou le sable de toutes les buses.

Si vous vivez dans un endroit où les tempêtes de neige sont fréquentes, vous devrez peut-être faire face à l'excès de neige qui obstrue la buse. Il est important de toujours nettoyer soigneusement la neige de votre voiture par mesure de précaution tant pour votre sécurité que pour la sécurité des autres conducteurs.

Partie 2 sur 5: Nettoyer les buses

Après avoir déterminé quel type de débris colmate la buse du lave-glace, vous pouvez effectuer l'une ou plusieurs des étapes suivantes pour nettoyer les buses.

Les matériaux nécessaires


  • Air comprimé
  • Ancienne brosse à dents ou brosse
  • Mince fil
  • Eau chaude

Étape 1: Utilisez de l'air comprimé pour éliminer les débris. Une buse bouchée peut être nettoyée en soufflant simplement les débris. À l'aide d'une canette d'air condensé, souffler un jet d'air concentré dans le bouchon et retirer les débris.

Étape 2: Utilisez une brosse à dents pour nettoyer les buses. Vous pouvez également utiliser une vieille brosse à dents et de l'eau chaude pour nettoyer les buses des lave-glace de votre voiture. Trempez la brosse dans l'eau chaude et frottez vigoureusement dans et autour de la buse pour libérer la saleté et les débris qui pourraient causer le colmatage.

  • Pointe: Après chaque étape, tester le liquide d'essuie-glace pour voir si le liquide pulvérise correctement.

  • Pointe: Pour les sabots plus sérieux, utilisez un petit morceau de fil mince et faites-le glisser dans la buse. Vous pourriez être en mesure de pousser ou de sortir les débris qui causent le sabot.

Partie 3 sur 5: Nettoyer les tuyaux

Les matériaux nécessaires

  • Air comprimé
  • Pince à bec effilé

Le nettoyage des tuyaux de liquide d'essuie-glace est un processus plus invasif et implique l'enlèvement d'une partie du tuyau pour accéder à la source de l'obstruction.

Étape 1: Accéder aux tuyaux de liquide d'essuie-glace. Pour ce faire, ouvrez le capot de la voiture et suivez les lignes allant du réservoir de liquide de lave-glace aux buses.

  • Remarque: Typiquement, ce sont de petits tuyaux noirs, avec un couplage en forme de Y qui relie les deux buses de votre véhicule au réservoir de liquide lave-glace.

Étape 2: Enlève les tuyaux de l'accouplement. L'accouplement en forme de Y a trois tuyaux séparés connectés à celui-ci. Utilisez une pince à bec effilé pour retirer les tuyaux de l'accouplement.

Une fois enlevé, vous devriez avoir accès aux conduites de fluide qui vont vers chaque buse de pulvérisation.

Étape 3: Souffler de l'air comprimé dans le tuyau. Vous pouvez essayer de faire sauter le sabot de la ligne en utilisant l'air comprimé. Connectez un tuyau à l'air comprimé puis utilisez la pression d'air pour enlever le bouchon. Répétez l'étape, pour l'autre tuyau.

Rebranchez les tuyaux et essayez d'utiliser le vaporisateur d'essuie-glace pour vérifier si le bouchon a été retiré. Si le jet ne fonctionne pas correctement après ces étapes, vous devrez peut-être essayer d'autres méthodes.

Partie 4 sur 5: Inspecter le clapet anti-retour

Les matériaux nécessaires

  • Air comprimé
  • Vérifier le remplacement de la valve

Étape 1: Regardez le clapet anti-retour. Certaines configurations de liquide d'essuie-glace sont conçues avec un clapet anti-retour. Les clapets anti-retour retiennent le fluide dans les conduites de la laveuse au lieu de permettre à celle-ci de refluer dans le réservoir de liquide une fois le jet éteint.

Un clapet anti-retour permet une pulvérisation plus immédiate du liquide de lave-glace. Dans une voiture sans clapet anti-retour, la pompe à liquide lave-glace peut mettre plusieurs secondes à accumuler suffisamment de pression pour pulvériser le liquide sur le pare-brise. Bien que le clapet anti-retour soit pratique, il peut également se boucher, empêchant le liquide de lave-glace de pulvériser sur le pare-brise.

Regardez tous les tuyaux et voyez si les clapets anti-retour sont bouchés.

Étape 2: Vaporiser de l'air comprimé pour éliminer le bourrage. Pour réparer un bouchon dans le clapet anti-retour, vous pouvez essayer de l'enlever et de pulvériser de l'air comprimé comme décrit ci-dessus. Cependant, si la vanne ne peut pas être enlevée ou réparée, elle peut devoir être remplacée.

Les clapets anti-retour sont relativement peu coûteux, mais les réparations peuvent également inclure le remplacement des tuyaux eux-mêmes.

Partie 5 sur 5: Vérifier les autres problèmes

Étape 1: Inspectez le tuyau du liquide d'essuie-glace. Bien qu'il puisse être avantageux de vérifier les conduites de liquide d'essuie-glace et les buses des sabots, vous devriez également inspecter votre véhicule pour d'autres problèmes avec le système de lave-glace.

Au fil du temps, les tuyaux de liquide d'essuie-glace peuvent commencer à défaillir, ce qui permet au liquide d'essuie-glace de fuir à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut aussi expliquer pourquoi votre liquide d'essuie-glace ne pulvérise pas librement.

Étape 2: Vérifiez la pompe du liquide d'essuie-glace. Un autre problème qui peut survenir est un problème avec la pompe d'essuie-glace elle-même.

La pompe à liquide d'essuie-glace est connectée au réservoir de liquide et est chargée de pousser le fluide à travers les tuyaux et sur le pare-brise. Quand une pompe commence à échouer, vous pouvez remarquer une pression de fluide réduite et un flux faible. Quand une pompe tombe complètement en panne, le liquide peut ne pas couler du tout, présentant les mêmes symptômes qu'un sabot.

Des buses ou des lignes de liquide d'essuie-glace défectueuses ou bouchées sont à la fois agaçantes et potentiellement dangereuses. Effectuer un entretien régulier de ces composants assurera leur longévité et leur fonctionnement optimal.

Si vous suivez ces étapes, vous serez en mesure de nettoyer les sabots qui empêchent le système de lavage de pare-brise de votre voiture de fonctionner correctement. Si vous remarquez toujours des problèmes avec le lave-glace, faites appel à un professionnel pour inspecter le système à fond.

S'il y a un problème avec la pompe du liquide d'essuie-glace ou les tubes de lave-glace, cela peut être plus coûteux et plus compliqué à réparer par vous-même. Obtenez un mécanicien certifié, tel que celui de Vermin-Club, pour remplacer la pompe de lave-glace ou les tubes de lave-glace pour vous.