La plupart des voitures sur la route aujourd'hui ont un système de frein à disque, au moins à l'avant. Les voitures utilisaient des freins à tambour à l'avant et à l'arrière, et certaines voitures ont encore un système de tambour à l'arrière parce que c'est efficace et abordable, étant donné que la plus grande partie de la puissance de freinage passe aux roues avant.
Les sabots de freins sont des freins à tambour quels patins sont à freins à disque. Ils sont constitués d'un morceau de métal courbé avec un matériau de friction sur la courbe extérieure; Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, cette chaussure est pressée à l'intérieur du tambour, ce qui empêche les roues de tourner.
Tout comme les plaquettes de frein, les chaussures doivent être remplacées de temps en temps lorsque le matériau absorbant les frottements s'use. Bien que les semelles de frein puissent être remises à neuf (contrairement aux plaquettes de frein), la différence de prix n'est pas si importante, donc il est généralement préférable d'en choisir de nouvelles.
Conseils pour vous assurer d'obtenir des semelles de frein de haute qualité:
Choisissez un nom de confiance: Les freins ne sont pas un système que vous voulez lésiner ou prendre une chance avec une marque inconnue.
Normes et spécifications: Assurez-vous que les pièces répondent aux spécifications et aux normes OEM minimales.
Choisissez un matériau de frictionLes composites comme le carbone, les fibres et l'acier peuvent ne pas durer aussi longtemps que la céramique, mais ils sont plus abordables. Le matériau de friction organique est silencieux et peu coûteux mais ne durera pas aussi longtemps que la céramique.
Vermin-Club fournit des semelles de frein de haute qualité à nos techniciens mobiles certifiés. Nous pouvons également installer un sabot de frein que vous avez acheté. Cliquez ici pour obtenir un devis et plus d'informations sur le remplacement des mâchoires de frein.