Les flexibles de frein, parfois utilisés de manière interchangeable avec le terme «conduite de frein», transportent le liquide de frein entre le maître-cylindre et le cylindre de roue ou les étriers de frein - selon le type de freins dont vous disposez. La pression du liquide de frein presse ces pièces contre les disques ou les tambours, provoquant l'arrêt des pneus.
Bien qu'ils soient petits et moins chers que les autres composants du système de freinage, ces tuyaux jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement des freins et, par conséquent, dans votre sécurité. Ils peuvent se fissurer ou s'éroder avec le temps, causant des points faibles qui peuvent gonfler - si ces taches éclatent, vous pourriez subir une perte importante de liquide de frein et une défaillance possible des freins pendant la conduite. Il est donc préférable de les remplacer dès que vous soupçonnez un problème, par exemple avec des freins doux ou du liquide de frein qui fuit.
Il existe plusieurs types de tuyaux disponibles - tout en caoutchouc, ou en caoutchouc avec un extérieur tressé en acier inoxydable. Les tuyaux tressés offrent généralement une sensation de freinage plus difficile parce que la couche extérieure ne se dilate pas autant qu'un tuyau qui est tout en caoutchouc. Les tuyaux avec un extérieur tressé en acier inoxydable ont également tendance à permettre une fuite lente si quelque chose arrive au caoutchouc, plutôt que le gros éclat que vous obtenez avec la version tout en caoutchouc.
Peu importe le type que vous choisissez, vous voulez vous assurer d'obtenir un tuyau durable, car le freinage est un élément essentiel des systèmes de sécurité de votre voiture.
Lorsque vous recherchez un nouveau tuyau, gardez quelques points à l'esprit pour vous assurer d'obtenir un tuyau de frein de bonne qualité:
Pourriture sèche: Assurez-vous qu'ils sont résistants à la pourriture sèche. La pourriture sèche rendra les tuyaux cassants et plus enclins à l'échec.
Sans corrosion: Vérifiez les raccords résistants à la corrosion - vous ne voulez pas plus de fuite autour des extrémités de raccordement que par le caoutchouc.
Réputation: N'achetez pas d'imitations bon marché - assurez-vous que vous achetez dans un magasin ou un site Web de bonne réputation, car il y a des imitations de mauvaise qualité (en particulier avec l'acier inoxydable tressé) qui sont difficiles à distinguer de la réalité.
garantie: Vérifiez la garantie. Cela varie considérablement d'un fabricant à l'autre - par exemple, Dorman offre une garantie limitée à vie sur les durites de frein, tandis que d'autres limitent le kilométrage ou le nombre d'années.
Les flexibles de freins sont une partie importante pour obtenir la première fois, alors assurez-vous que vous obtenez une bonne qualité pour le prix.
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