Comment acheter un bon condensateur AC et un ventilateur de condenseur

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 27 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 12 Avril 2024
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C’est Quoi Un Condensateur? -  condensateurs
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Le système de climatisation d'une voiture est un orchestre de différentes parties travaillant ensemble - le compresseur, le condenseur, l'accumulateur ou le sécheur du récepteur, la soupape d'expansion ou le tube d'orifice, et l'évaporateur. Chaque composant a une fonction spécifique et si une pièce est endommagée ou dysfonctionne, votre intérieur confortable et froid deviendra chaud, collant et désagréable.


Le condenseur fonctionne comme un convertisseur, transformant le gaz réfrigérant en liquide froid. Il est généralement monté sous le capot avant, généralement devant le radiateur.

Les symptômes d'un mauvais condenseur AC incluent:

  • Tubes ou ailettes corrodés, bouchés ou endommagés
  • Sortie d'air conditionné insuffisante
  • Fuite de réfrigérant
  • "Black Death" - c'est du noir goo qui contamine le compresseur AC

Le ventilateur du condenseur est composé d'un ventilateur, d'un moteur et d'un carénage. Cette pièce offre un soutien supplémentaire nécessaire pour souffler de l'air refroidi dans les conduits et les évents de la voiture. Les dysfonctionnements peuvent inclure des lames brisées, un moteur grillé ou des roulements usés qui peuvent faire vaciller le ventilateur, affectant éventuellement d'autres composants du système en les heurtant et en les endommageant.

Le système AC de la voiture est l'un des systèmes les plus durs du véhicule. Il est donc important de choisir les bonnes pièces de rechange.


Comment vous assurer que vous obtenez un condenseur et un ventilateur AC de bonne qualité:

  • Vérifier la compatibilité. Le site Web du fabricant ou votre manuel du propriétaire vous donnera les spécifications exactes que vous devez savoir pour choisir un condenseur et un ventilateur.

  • Envisager la durabilité. Les ailettes du condenseur peuvent être en laiton, en aluminium ou en cuivre. Le laiton et le cuivre font un bon travail de refroidissement, mais l'aluminium résiste à la pourriture et à la corrosion, c'est donc un compromis. Le condensateur et le ventilateur devraient idéalement durer le reste de la vie de votre voiture.

  • Aftermarket vs OEM (fabricant d'équipement d'origine): Chacun d'entre eux a des avantages et des inconvénients. Parce que les fabricants de pièces de rechange réorganisent souvent les pièces pour peaufiner les défauts de conception, ceux-ci peuvent souvent être un choix de qualité égale ou supérieure. Mais avec OEM, vous savez exactement ce que vous obtenez.


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