Si vous achetez et restaurez une voiture classique pour votre propre usage, c'est généralement considéré comme un travail d'amour. Lorsque vous avez un lien émotionnel avec la voiture, le résultat final est plus sur la façon dont la voiture vous fait sentir personnellement que ce que tout le monde en pense. Vous pouvez donc être enclin à dépenser plus d'argent pour la restauration que la valeur de la voiture ne le justifie.
Si vous achetez une voiture classique avec l'intention de la restaurer et de la vendre à profit, vous devez considérer cela comme une transaction commerciale. De l'achat du véhicule au coût des réparations, y compris l'évaluation finale, vous devez garder à l'esprit que le projet est un investissement.
Trouver une voiture classique à restaurer, terminer le travail et vendre votre classique restauré implique un processus rigoureux qui peut prendre des mois ou des années. Voici comment mieux acheter, restaurer. et vendre une voiture classique.
Partie 1 sur 3: Acheter une voiture classique à restaurer
La partie la plus difficile du processus de restauration d'un véhicule à vendre est de trouver un véhicule approprié. Ce qui vous attire personnellement n'est peut-être pas ce qui attire le plus l'attention, et ce n'est peut-être pas le meilleur moyen d'investir votre argent.
Étape 1: Trouver une voiture classique à vendre. Gardez un oeil sur Craigslist et AutoTrader pour les listes de voitures classiques populaires ou désirables à vendre dans le besoin de restauration, ainsi que des petites annonces dans les journaux locaux.
Recherchez des modèles visuellement attrayants et surtout originaux.
Gardez un œil sur les véhicules délabrés sur les allées et les champs pendant que vous conduisez.
Approcher les gens avec des voitures que vous êtes intéressé à acheter et se renseigner s'ils sont intéressés à vendre.
Étape 2: Regardez attentivement les achats potentiels de voitures classiques. Rechercher de la rouille qui peut indiquer que des réparations importantes sont nécessaires, telles que la course à travers les lames de plancher, les panneaux de bas de caisse rouillés et la rouille le long des joints de fenêtre sur les pare-brise avant et arrière.
Vérifiez les pièces manquantes et les dommages au verre ou aux panneaux de carrosserie qui peuvent nécessiter un remplacement.
Beaucoup de pièces de voitures classiques sont discontinuées et difficiles à trouver, donc l'obtention d'une voiture complète ou d'une voiture presque originale sera d'une grande aide plus tard.
Étape 3: Déterminer la juste valeur marchande de la voiture classique. Gardez à l'esprit que la voiture doit être restaurée dans une certaine mesure et lui attribuer une valeur en tant que telle.
Utilisez un outil d'évaluation en ligne tel que l'outil «Value Your Vehicle» de Hagerty sur leur site Web.
Entrez la marque, le modèle, le sous-modèle et l'année du véhicule souhaité pour voir la valeur de la voiture.
Une voiture ayant besoin d'une restauration mineure est # 4, ou un véhicule de qualité juste. Travailler avec le prix de la condition juste pour déterminer une estimation de la valeur réelle de la voiture.
Si la voiture ne tourne pas et conduit, la valeur sera inférieure à la qualité juste.
S'il y a de la rouille au-delà de la rouille de surface facilement réparée, la valeur chutera du prix de la condition juste.
Si des pièces manquent à l'intérieur ou à l'extérieur, la valeur de la voiture classique sera inférieure à la juste valeur.
Étape 4: Déterminer la valeur du produit fini. Sur l'outil d'évaluation Hagerty, vérifiez le prix d'un véhicule d'excellente qualité. C'est là que vous voulez que votre produit fini soit évalué.
- Pointe: Les véhicules cotés en excellent état sont des voitures de qualité qui peuvent gagner des salons automobiles et conduire comme s'ils avaient été neufs. Il peut y avoir des imperfections mineures mais dans l'ensemble la voiture semble vierge.
Étape 5: Calculez la différence. Déterminez la différence de valeur entre la juste valeur marchande, le prix auquel vous achèterez la voiture et l'excellente valeur de la condition, ou la valeur pour laquelle vous vendez la voiture.
La différence est le montant que vous devez restaurer la voiture sans perdre de l'argent.
- Remarque: Cela ne prend pas en compte votre profit.
Par exemple, si vous êtes en mesure d'acheter une voiture classique ayant besoin de restauration pour 2 000 $ et que la valeur restaurée est de 15 000 $, vous aurez 13 000 $ à dépenser pour la restauration. Si vous pouvez dépenser moins de 13 000 $ pour la restauration, vous pourrez réaliser un profit.
Étape 6: Déterminer le coût approximatif des réparations pour la restauration. Si vous êtes en mesure de faire vous-même une grande partie du travail, vous serez en mesure de maintenir une marge bénéficiaire plus élevée.
Obtenez une estimation approximative sur un travail de peinture, une reconstruction de moteur, et tout travail intérieur que vous remarquez doit être fait.
Toujours gonfler votre estimation des réparations de 20% pour tenir compte des dépassements et des coûts imprévus.
Étape 7: Acheter la voiture. Si les chiffres montrent que vous pouvez faire un profit sur la restauration, achetez la voiture classique.
Approcher le vendeur avec une offre 5-10% inférieure à leur prix annoncé.
Si vous pouvez acheter la voiture pour moins que le prix annoncé, vous pouvez gagner plus d'argent à long terme.
Assurez-vous que vous obtenez un titre du vendeur pour votre projet de restauration de voiture classique. Il peut être difficile d'obtenir après la vente s'il n'y en a pas déjà un pour la voiture.
Partie 2 sur 3: Restaurer la voiture classique
Maintenant que vous avez acheté une voiture classique à restaurer, le travail acharné commence à la rendre aussi belle que possible.
- Pointe: Prenez des photos à chaque étape pour montrer à vos acheteurs potentiels ce qui s'est exactement passé pendant la restauration. Gardez les reçus dans un dossier pour la preuve du travail accompli.
Étape 1: Démonter votre projet de voiture classique. Retirez soigneusement toutes les pièces de la voiture, en les manipulant avec précaution pour éviter les dommages et en conservant toutes les vis, les boulons et les pinces pour les réutiliser.
Étiquetez toutes les pièces que vous enlevez y compris les attaches.
Retirez le moteur et la transmission de la voiture avec le reste de la transmission.
Retirez les composants intérieurs tels que les sièges, le tableau de bord, la garniture de pavillon et le tapis.
Retirez la vitre, y compris les pare-brise avant et arrière et les vitres latérales.
Dénuder la garniture extérieure de la voiture ainsi que les ensembles d'éclairage.
Étape 2: Réparer toute rouille ou dommage au corps. Effectuer une inspection complète du train d'atterrissage et du châssis.
S'il y a de la rouille sur le cadre ou si vous voulez peindre ou restaurer le cadre, retirez également le corps du cadre.
Découpez les taches rouillées et soudez les nouveaux panneaux.
S'il y a de grandes bosses, vous pouvez souder un nouveau panneau au lieu d'essayer de réparer le panneau avec un obturateur.
Tirez sur les petites bosses ou remplissez avec un obturateur corporel de haute qualité.
Étape 3: Envoyer la voiture pour le travail de peinture. Sauf si vous êtes un peintre de voiture professionnel ou avez peint une voiture vous-même à plusieurs reprises, envoyer la voiture à un atelier de carrosserie de renom ou un magasin de voiture personnalisée pour un travail de peinture professionnelle.
Un travail de peinture professionnelle est la première chose que les acheteurs potentiels remarqueront et admireront lorsqu'ils regarderont votre voiture.
Demandez à l'atelier de peinture de pulvériser le cadre séparément pour obtenir la meilleure finition.
Les meilleurs résultats absolus viennent du démontage complet de la voiture, y compris les portes, le capot, le couvercle du coffre et toutes les autres pièces amovibles à pulvériser individuellement.
Étape 4: Assembler un châssis roulant. Installez le différentiel arrière, la suspension, les charnières et les freins sur la voiture.
Installez un ensemble de pneus et de jantes sur la voiture. Ils peuvent être un ensemble temporaire qui sont remplacés lorsque la voiture est en cours d'achèvement.
Vous pouvez maintenant déplacer le cadre de la voiture dans votre garage pendant que vous travaillez dessus.
Étape 5: Assemblez votre moteur et la transmission sur la voiture. Si vous optez pour une configuration de groupe motopropulseur originale, démontez et reconstruisez complètement le moteur pour remplacer les joints et les joints afin d'éviter les fuites et d'optimiser les performances du moteur.
Peignez le moteur et la transmission d'une manière qui accentue la construction de votre voiture et empêche la rouille disgracieuse.
Installez le moteur et la transmission sur votre châssis roulant.
Étape 6: Assembler le corps de votre voiture sur le châssis roulant. Installez l'habitacle, puis installez les portes, le couvercle du coffre et la hotte si vous les avez retirés.
Faites très attention à ne pas rayer le travail de peinture fraîche.
Étape 7: Connectez les systèmes électriques sur votre voiture. Acheminer le câblage selon les besoins de chaque système, y compris l'audio, l'éclairage et le système d'allumage.
Installez les nouveaux œillets partout où le câblage est acheminé à travers le corps métallique pour éviter les fils et les shorts.
Étape 8: Faites assembler l'intérieur. Faites rembourrer les sièges, la garniture de pavillon et les panneaux de porte si nécessaire.
Installez un nouveau tableau de bord si l'ancien était fissuré ou décoloré.
Un intérieur frais et propre peut améliorer l'apparence finale d'une restauration et augmenter votre prix de vente par milliers.
Étape 9: Installez toutes les touches de finition. Installez les lumières, la garniture chromée, les pare-chocs, les poignées de porte et le système d'échappement.
Polissez la garniture chromée d'origine que vous avez retirée. Si elle est piquée ou bosselée, remplacez les pièces avec des pièces neuves ou de bonne qualité.
Étape 10: Testez le fonctionnement de la voiture. Avec un projet de cette ampleur, il y aura de petits problèmes qui devront être corrigés avant la vente, tels que les commutateurs de lève-vitres électriques mal câblés ou un moteur trébucher.
Partie 3 sur 3: Vendez votre voiture classique pour le profit
Parce que vous avez acheté votre voiture classique à un bon prix et que vous avez bien planifié votre budget de restauration, vous êtes prêt à vendre votre voiture avec profit - si vous n'avez pas décidé de la conserver. La commercialisation de votre voiture classique est cruciale pour obtenir le meilleur prix de vente pour cela.
Étape 1: Faites évaluer votre valeur de voiture classique. Obtenez un évaluateur certifié comme les spécialistes de USA Auto Appraisers pour vous donner une évaluation sur la valeur de votre voiture.
Ils évalueront la qualité du travail accompli ainsi que l'intérêt de votre voiture à y ajouter une valeur.
Image: Voitures classiquesÉtape 2: Trouver des annonces similaires pour votre voiture. Regardez les petites annonces de voitures classiques dans les publications et en ligne pour trouver des véhicules comparables.
Ajustez la valeur de votre voiture à la hausse ou à la baisse en fonction de la comparaison avec le véhicule indiqué.
Étape 3: Vérifiez le prix. Vérifiez le prix «excellent» de l'outil Hagerty «Value Your Vehicle» que vous avez utilisé plus tôt dans le processus.
Un véhicule bien restauré qui est de qualité salle d'exposition mais peut encore être conduit est généralement considéré comme «excellent».
Étape 4: Assembler toute votre documentation pour la voiture. Assurez-vous d'avoir en main le titre, les reçus pour les réparations et la restauration, ainsi que les photos de chaque étape en cours de route.
Étape 5: Annoncez la voiture. Liste de la voiture à vendre sur les sites Web populaires et dans les publications imprimées.
Le marché est un peu différent pour les voitures classiques de grande valeur, alors ne vous attendez pas à recevoir un volume élevé d'appels et de demandes de renseignements.
Listez votre voiture à vendre sur Craigslist et AutoTrader, mais aussi la liste sur les services tels que Classic Cars et Hemmings.
Étape 6: Répondre rapidement à chaque demande d'acheteurs potentiels. Connaissez le prix de vente que vous voulez obtenir en vendant votre voiture, et ne descendez pas en dessous.
Restaurer une voiture est un processus amusant pour l'amoureux de la voiture, mais n'est pas à prendre à la légère. C'est beaucoup de travail et est généralement fait plus comme un passe-temps que comme une entreprise lucrative. En outre, votre voiture classique ne peut pas vendre tout de suite. Cela peut prendre plusieurs semaines ou plusieurs mois pour trouver le bon acheteur pour votre voiture, mais si vous avez fait un bon travail de restauration de la voiture, vous serez en mesure de le vendre à profit.