Si vous avez des problèmes de dos, rester assis dans une voiture pendant une longue période peut être insupportable. Même sans problèmes de dos, vous pourriez éprouver l'inconfort et la douleur de s'asseoir dans le siège d'une voiture pour un long trajet. Parfois, si le siège ne correspond pas parfaitement à votre silhouette, quelques minutes peuvent s'écouler avant que la douleur ne commence.
Cela sonne particulièrement vrai pour ceux d'une taille qui est au-delà de la norme. Les personnes de grande taille, les personnes de petite taille et celles dont la carrure est trop large ou trop mince peuvent avoir du mal à s'adapter à un siège moyen.
Il y a plusieurs réglages de sièges que vous pouvez faire pour vous asseoir plus confortablement sur le siège du conducteur. Beaucoup de voitures ont des ajustements avant et arrière de siège sur un glisseur, des ajustements d'inclinaison, des ajustements de taille, et même des ajustements lombaires de support dorsal. Il y a quelques fabricants qui incluent une fonction d'inclinaison pour soutenir l'arrière de vos cuisses, alors que d'autres offrent une distance réglable du siège à l'arrière de vos genoux.
Même avec tous les ajustements disponibles, il peut être difficile de trouver un siège de voiture confortable. Pour certains, peu importe ce que vous faites, vous ne pouvez pas sembler arrêter de gigoter. Avez-vous ajusté votre siège correctement?
Partie 1 sur 5: Réglage de la distance par rapport au volant
Pour les conducteurs, le réglage de siège le plus important que vous pouvez faire est de corriger la distance par rapport au volant. Si vous ne pouvez pas manipuler correctement le volant avec vos mains, cela ne sert à rien de conduire.
Lorsque vos bras sont tendus en vous tenant simplement sur la roue, la tension s'étend dans votre dos et provoque des douleurs, en particulier pour ceux qui ont des problèmes de dos.
- Attention: N'ajustez votre siège que lorsque vous êtes à l'arrêt complet et que votre véhicule est dans le parc. L'ajustement des sièges pendant que vous conduisez est dangereux et peut provoquer un accident.
Étape 1: Positionnez-vous correctement. Asseyez-vous avec votre dos complètement contre le dossier.
Étape 2: Tenez le volant correctement. Atteindre en avant et saisir le volant aux positions de neuf heures et de trois heures.
Étape 3: Assurez-vous que vos bras sont dans la bonne position. Si vos bras sont complètement étendus et verrouillés, vous êtes assis trop loin du volant. Ajuster le siège du conducteur vers l'avant.
Si vos coudes créent moins de 60 degrés, vous êtes assis trop près. Ajustez votre siège plus en arrière.
Vos bras ne doivent pas être verrouillés mais légèrement pliés. Lorsque vous détendez votre corps et vous asseyez confortablement, il ne devrait pas y avoir d'inconfort ou de fatigue pour saisir le volant.
Partie 2 sur 5: Inclinez correctement votre dossier
Lorsque vous êtes assis sur le siège du conducteur, vous devriez vous asseoir sans être inconfortable. Cela peut prendre un peu de pratique.
La tendance est d'avoir le siège incliné trop loin. Votre position de conduite exige que vous soyez entièrement attentif à la route, et vous devriez donc être le plus droit possible.
Étape 1: Positionnez le siège complètement à la verticale. Ajustez le siège du conducteur à sa position complètement verticale et asseyez-vous dedans.
Cette position peut ne pas être confortable, mais c'est là que les ajustements de sièges doivent commencer.
Étape 2: inclinez le siège. Inclinez lentement le siège jusqu'à ce que la pression diminue du bas du dos. C'est l'angle d'inclinaison de votre siège.
Lorsque vous posez la tête en arrière, l'appui-tête doit être 1-2 pouces derrière la tête.
Avec votre tête contre l'appui-tête et vos yeux ouverts, vous devriez avoir un champ de vision clair de la route.
Étape 3: Ajuster au besoin. Si vous avez des difficultés à voir à travers le pare-brise avec votre tête contre l'appui-tête, penchez-vous vers l'avant.
Si vous êtes assis droit avec un soutien approprié derrière votre dos et votre tête, votre corps ne se fatigue pas aussi rapidement lorsque vous conduisez.
Partie 3 sur 5: Réglage de la hauteur du siège
Tous les véhicules n'ont pas de réglage de la hauteur du siège du conducteur, mais si c'est le cas, cela peut vous aider à obtenir une position assise confortable. Ajuster la hauteur fera en sorte que vous pouvez voir à travers le pare-brise correctement et soulage également la pression sur l'arrière de vos cuisses lorsque cela est fait correctement.
Étape 1: Abaisser le siège complètement. Abaissez votre siège au fond de son voyage pendant que vous êtes assis dedans.
Étape 2: Soulevez lentement le siège jusqu'à ce qu'il soit juste. Commencez à lever le siège, petit à petit, jusqu'à ce que le bord avant du siège touche légèrement l'arrière de vos cuisses.
Si votre siège est trop bas, vos jambes et le bas du dos vous soutiennent, créant des points de pression qui causent de la douleur.
Si votre siège est trop haut, le débit sanguin est restreint dans la partie inférieure de vos jambes à cause de la pression exercée sur vos cuisses. Vos jambes pourraient s'endormir, enfler ou être difficiles à manoeuvrer entre la pédale de gaz et de frein.
Partie 4 sur 5: Réglage du support lombaire
Seuls certains véhicules ont des réglages de soutien lombaire, principalement des lignes de finition plus élevées et des voitures de luxe. Pourtant, avoir cet aspect de votre siège ajusté correctement permettra de soulager le stress de s'asseoir dans votre voiture.
Si votre voiture est équipée d'une commande de soutien lombaire, passez à l'étape 1. Si votre voiture n'a pas de commande de soutien lombaire, passez directement à l'étape 5 pour voir comment vous pouvez soutenir cette zone vous-même.
Étape 1: Rétractez complètement le support lombaire. Certains sont actionnés mécaniquement avec un bouton et d'autres sont une vessie gonflable à l'intérieur du siège. Dans les deux cas, éloignez tout soutien.
Étape 2: Asseyez-vous dans le siège. Il aura l'impression que votre dos s'effondre dans une position affaissée juste au-dessus de vos hanches.
Étape 3: Gonflez le support lombaire jusqu'à ce que vous entriez en contact. Étendez un peu le support lombaire à la fois. Lorsque vous sentez que le soutien lombaire touche votre dos, faites une pause de 15 à 30 secondes pour vous adapter à la sensation.
Étape 4: Gonflez le support lombaire jusqu'à ce qu'il soit confortable. Gonflez le support lombaire un peu plus loin, en faisant une pause après chaque léger réglage.
Arrêtez d'ajuster quand votre dos ne se sent plus comme il commence à se détendre après une pause.
Si votre voiture contient une fonction de réglage du support lombaire, vous avez terminé avec cette partie et pouvez passer au début de la partie 5.
Étape 5: Faites votre propre soutien lombaire. Si votre véhicule n'a pas de réglage de soutien lombaire, vous pouvez créer le vôtre avec une serviette de toilette.
Plier ou rouler la serviette dans le sens de la largeur. Il devrait maintenant être sa pleine longueur, mais seulement quelques pouces de largeur, et environ 1-1,5 pouces d'épaisseur.
Étape 6: Placez-vous et la serviette. Asseyez-vous sur le siège du conducteur et penchez-vous en avant et glissez la serviette derrière votre dos.
Faites-le glisser vers le bas afin qu'il soit positionné juste au-dessus de vos os de la hanche. Penchez-vous contre la serviette.
Si vous croyez qu'il y a trop de soutien ou trop peu de soutien, ajustez le rouleau de serviette jusqu'à ce qu'il soit bien soutenu, mais pas trop.
Partie 5 sur 5: Réglage de la position de l'appuie-tête
L'appui-tête n'est pas installé pour votre confort. Il s'agit plutôt d'un dispositif de sécurité qui prévient le coup de fouet cervical si vous êtes à l'arrière dans une collision. Si elle est mal positionnée, elle peut être gênante ou trop lointaine pour assurer la protection nécessaire en cas d'accident. Un bon positionnement est important.
Étape 1: Vérifiez la distance entre votre tête et votre appui-tête. Asseyez-vous normalement sur le siège du conducteur. Avec votre main, vérifiez la distance entre l'arrière de votre tête et l'avant de l'appui-tête.
Il devrait être à environ un pouce de l'arrière de votre tête. Il est utile d'avoir un ami vérifier l'ajustement de l'appui-tête pour vous si possible.
Étape 2: Ajustez l'inclinaison de l'appuie-tête si possible. Ce sera une question de saisir l'appui-tête et de le tirer vers l'avant ou vers l'arrière si cet ajustement est une option.
Étape 3: Réglez l'appui-tête verticalement. Assis normalement à nouveau dans le siège, vérifiez, ou faites vérifier par votre ami, la hauteur de l'appuie-tête. Le haut de l'appuie-tête ne doit pas être plus bas que le niveau de vos yeux.
Ce sont les ajustements appropriés pour s'asseoir dans le siège d'une voiture, en particulier le siège du conducteur. Il est peu probable que le siège du passager ait le même éventail de réglages que le siège du conducteur, et les sièges arrière n'auront vraisemblablement aucun réglage en dehors des réglages de l'appuie-tête.
Au début, la position assise peut sembler inconfortable lorsqu'elle est réglée correctement. Permettez-vous plusieurs courts trajets pour obtenir la sensation du positionnement. Faites les ajustements nécessaires si vous trouvez que vous avez de la douleur ou de l'inconfort. Après quelques courts trajets, votre nouvelle position de siège commencera à se sentir naturelle et confortable.