Une grande partie de l'attrait d'un véhicule n'a rien à voir avec sa performance et est purement superficielle. Bien que la vitesse et l'agilité d'une voiture sur la route soient importantes, cela signifie très peu en termes d'ensemble total si elle n'est pas aussi attrayante dans sa forme et sa teinte. Si vous décidez de changer de couleur ou de réparer les dommages à l'extérieur après un accident, obtenir un maximum d'attractivité en repeignant peut être très coûteux dans un atelier de carrosserie. Par conséquent, vous voudrez peut-être envisager de faire le travail vous-même. Bien que les peintures acryliques soient les plus faciles à appliquer, elles montrent des signes d'usure des rayons UV et des éléments assez rapidement. Donc, si vous investissez de l'argent dans la peinture automobile et que vous passez votre temps à l'appliquer, il pourrait être préférable à long terme de choisir une couche de base ou une couche de peinture transparente.
Partie 1 sur 3: Préparer vos matériaux
Les matériaux nécessaires
- Compresseur d'air
- Vernis automobile (optionnel)
- Peinture automobile
- Tampon
- Composé de polissage
- Mastic de vitrage catalysé (si nécessaire)
- Vêtement propre
- Alcool dénaturé ou autre solvant de préparation de peinture (facultatif)
- Ponceuse électrique / orbitale (optionnel)
- Masque
- Ruban de masquage
- Filtre séparateur d'humidité
- Papier (papier industriel brun épais)
- Pistolet à peinture
- Feuilles de plastique ou de papier, grandes
- Peinture d'apprêt (si nécessaire)
- Papier de verre (allant de 360 à 3000 grains, selon l'endommagement de la peinture d'origine)
- Eau
Étape 1: Choisissez la couleur future de votre véhicule. Achetez la peinture et les autres matériaux nécessaires pour le travail (énumérés ci-dessus).
Étape 2: Préparez votre espace de travail. Idéalement, il devrait être à la fois bien ventilé et exempt de poussière ou de débris. C'est parce que les vapeurs dégagées par les produits de préparation et de peinture sont nocives si elles sont inhalées, et vous ne voulez pas que des morceaux de crasse se frayent un chemin sur votre peinture humide. Cela signifie que vous devriez éviter les espaces extérieurs ou les garages sans fenêtres ou portes que vous pouvez ouvrir.
Bien qu'il soit pratiquement impossible d'obtenir un environnement complètement dépourvu de poussière dans une situation de bricolage, faites de votre mieux pour minimiser le risque que des débris endommagent votre peinture mouillée. Un garage propre avec une porte ou une fenêtre partiellement ouverte est généralement suffisant.
Pointe: Avant de commencer le travail, évaluez l'état de votre travail de peinture existant pour déterminer les matériaux nécessaires et la portée de votre projet. Si vous changez simplement la couleur de votre peinture, qui est en bon état, vous n'aurez pas besoin de décaper toute peinture existante ou papier de verre grossier pour exposer le métal nu. Si, cependant, il y a des dommages à la peinture, vous aurez besoin du papier de verre grossier, de la peinture d'apprêt et du mastic de glaçage catalysé pour combler les égratignures ou les bosses profondes.
Remarque: Si vous avez besoin d'effectuer de telles réparations sur des zones endommagées (par exemple, si votre aile est endommagée, poncez-la seulement sur le métal, remplissez les zones endommagées et appliquez l'apprêt sur cette partie, le reste du véhicule uniquement a besoin d'un sable légèrement humide avant d'appliquer la couche de base).
Partie 2 sur 3: Préparer votre voiture
Étape 1: Préparez votre voiture. Retirez tous les composants que vous ne voulez pas peindre ou couvrez-les avec de larges feuilles de papier ou de plastique et du ruban-cache.
Étape 2: Poncez la surface de la cible. Dans les régions endommagées, préparez votre surface extérieure et déposez la peinture existante en la ponçant avec un papier abrasif (comme du grain 360). Bien que cela puisse être fait à la main en frottant dans un mouvement de va-et-vient jusqu'à ce que le métal nu soit exposé, le travail est beaucoup plus facile lorsque le papier est utilisé avec une ponceuse orbitale électrique.
Étape 3: Remplissez les bosses. Remplissez les bosses ou les rayures profondes avec du mastic de glaçage catalysé. Une fois qu'il durcit, habituellement en une journée, poncez-le avec du papier abrasif rugueux.
Partie 3 sur 3: Peindre votre voiture
- Attention: Porter un masque de protection lorsque vous travaillez afin d'éviter l'inhalation de poussières et de vapeurs nocives.
Étape 1: Utiliser l'amorce. Si vous avez réparé des dommages à la peinture, vous devez appliquer une peinture d'apprêt en aérosol pour créer une surface à laquelle la couche de base peut adhérer. Vaporiser uniformément l'apprêt en larges mouvements de va-et-vient et laisser sécher complètement (jusqu'à 24 heures) avant de poursuivre le processus.
Étape 2: Poncer à l'eau la zone cible. Immerger le papier abrasif à grain fin (environ 3000 grains) dans un seau d'eau pendant une à trois minutes, puis poncer légèrement la surface de la peinture ou de l'apprêt à la main ou à l'aide d'une ponceuse orbitale. La surface doit toujours être humide, ajoutez de l'eau ou remplacez le papier dans votre seau d'eau si nécessaire.
- Si vous choisissez de poncer à la main, enveloppez le papier autour d'un bloc de caoutchouc pour appliquer une pression uniforme.
Étape 3: séchez votre véhicule. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'humidité sur l'extérieur du véhicule en le nettoyant avec de l'alcool dénaturé ou un autre solvant de préparation de peinture et un chiffon propre.
Étape 4: Peindre la zone cible. Connectez le filtre séparateur d'humidité au pistolet à peinture et le compresseur d'air au filtre, puis remplissez avec la peinture de base automobile de votre choix. Vaporisez votre véhicule en douceur, en faisant chevaucher ces coups d'environ 50 pour cent, tout en maintenant le pulvérisateur entre 6 "et 10" de l'extérieur.
Étape 5: Laisser sécher la peinture. Après avoir laissé la couche de base sécher à l'air selon les instructions de votre produit de peinture particulier (au moins une journée), poncer à nouveau la surface.
Étape 6: Nettoyer et appliquer une couche transparente. Nettoyez la surface avec de l'alcool dénaturé et un chiffon propre une autre fois, puis appliquez la couche transparente de la même manière que la couche de base.
Étape 7: Buff votre véhicule. Après que la couche transparente sèche selon ses instructions (environ 24 heures), retirez tout le ruban adhésif et le plastique ou le papier. Ensuite, polissez la surface avec un tampon et un produit de polissage de manière circulaire pour révéler la brillance maximale de votre travail de peinture.
Pointe: Appliquer deux à trois couches de base pour la meilleure couverture, en attendant 5 à 10 minutes entre les couches pour éviter le flash-off, une réaction chimique qui entraîne un aspect flou.
Pointe: Si vous faites une erreur ou si une zone est endommagée pendant le processus, vous pouvez toujours recommencer dans cette région avec le ponçage.
Bien qu'il soit possible d'appliquer une couche de base et / ou une couche transparente de peinture automobile par vous-même, il est fastidieux d'utiliser des matériaux relativement chers, en fonction du choix de la peinture. En gardant à l'esprit que votre temps a aussi de la valeur et qu'il y a un risque qu'une tentative de peinture novice tourne mal, il peut être dans votre meilleur intérêt d'obtenir l'aide d'un professionnel.