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Un système de freinage fonctionnant correctement est essentiel à la santé globale de votre véhicule, ainsi qu'à la sécurité de vous-même et de vos passagers. Bien qu'il soit extrêmement important de remplacer les pièces de frein usagées comme les plaquettes de frein, de nombreux composants ont tendance à être ignorés lors des inspections. L'un des éléments les plus importants à vérifier est le liquide de frein, qui joue un rôle clé dans le maintien du fonctionnement de vos freins.
Voici comment ajouter du liquide de frein à votre voiture:
Comment ajouter du liquide de frein
Garez le véhicule dans une zone de niveau - Assurez-vous que le véhicule est à l'arrêt et sur une surface plane. Permettre au véhicule de bouger ou de l'avoir à une pente abrupte peut rendre les niveaux de fluide lus incorrectement.
Appuyez sur la pédale de frein de 20 à 30 fois - Certains constructeurs précisent que cela doit être fait si le véhicule est équipé de freins antiblocage (ABS).
Pointe: Si votre véhicule ne possède pas d'ABS, vous pouvez ignorer cette étape. Si vous n'êtes pas sûr d'avoir l'ABS, faites-le quand même.
Attention: La pédale de frein peut durcir lorsque vous faites cela avec le moteur éteint, ce qui est normal. La sensation normale de la pédale revient lorsque le moteur est redémarré.
Localiser le réservoir de liquide de frein - Le réservoir de liquide de frein est normalement situé sous le capot, du côté du conducteur, contre l'arrière du compartiment moteur ou près de la base du pare-brise.
Pointe: Certains véhicules ont le réservoir de liquide de frein sous un panneau d'accès en plastique.
Pointe: Certains véhicules nécessitent un démontage important des panneaux sous la hotte pour accéder au réservoir de liquide de frein. Si tel est le cas sur votre véhicule, il peut être préférable d'avoir un professionnel effectuer ce service pour vous.
Examiner le niveau du liquide de frein - La plupart des véhicules modernes utilisent un réservoir en plastique transparent et portant des marques MAX et MIN. Si le vôtre est de ce type, vous devriez être en mesure de voir si le liquide de frein est entre ces marques.
Inspecter la couleur du fluide - Le liquide de frein est contaminé lors d'une utilisation normale. Le liquide propre est de couleur jaune or pâle, le liquide sale devient de couleur ambre foncé. Si le vôtre est sombre, vous devriez contacter un professionnel pour faire vidanger le liquide de frein. Certains véhicules plus anciens ont un réservoir métallique avec un bouchon en métal qui doit être retiré pour voir le niveau. Si le vôtre est ce style, passez à l'étape suivante. Si votre niveau de liquide de frein est entre les marques et que le liquide semble propre, alors vous avez terminé. Bon travail!
Pointe: Briller une lampe de poche dans le réservoir vous aidera à voir le niveau de liquide si le réservoir est sale ou difficile à voir à travers.
Ouvrez le réservoir de liquide en retirant le bouchon - Si votre niveau de liquide est inférieur à la marque minimale, ou si vous ne pouvez pas voir le niveau de liquide de frein avec le bouchon, vous devez retirer le bouchon avec précaution.
Nettoyer le réservoir - Prenez un chiffon propre et essuyez toute la saleté et la graisse du capuchon et du haut du réservoir. Vous devrez peut-être débrancher le capteur de niveau s'il y en a un intégré dans le capuchon.
Enlever le bouchon - Retirez le capuchon en le tirant vers le haut, en le dévissant ou en relâchant le clip à ressort en métal, selon le cas.
Ajouter du liquide de frein dans le réservoir - Lentement ajouter du liquide de frein dans le réservoir jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau désiré. Assurez-vous d'utiliser le bon liquide de frein pour votre voiture. Référencez votre manuel du propriétaire ou un professionnel pour déterminer le bon fluide.
Attention: Ne pas remplir au-dessus de la ligne maximale, le fluide a besoin d'espace supplémentaire dans le réservoir pour se dilater lorsque les conditions changent.
Attention: Attention à ne pas renverser. Si vous le faites, nettoyez-le rapidement.
Cap le réservoir - Réinstallez le bouchon du réservoir de fluide. Remettez le capuchon de la même façon qu'il est sorti.
Pointe: N'oubliez pas de brancher le capteur si vous deviez le débrancher.
Toutes nos félicitations! Vous l'avez fait! Votre liquide de frein est maintenant au bon niveau. Si le liquide était bas, il pourrait y avoir un problème dans le système, comme des composants de frein usés.
Le système de freinage
Commençons par une explication de base d'un système de freinage de véhicule, car la compréhension du système est essentielle pour comprendre pourquoi le liquide de frein est si important. Un système de freinage hydraulique de base comprend un maître-cylindre, un liquide de frein et un réservoir de liquide, des freins et des étriers de freins (freins à disques) ou des cylindres de roue (freins à tambour) qui sollicitent les plaquettes ou les patins. quatre roues.
La pédale de frein est directement attachée au maître-cylindre, où le liquide de frein est distribué à chaque roue par des conduites de frein séparées. Monté au-dessus du maître-cylindre est le réservoir de liquide de frein, qui utilise la gravité pour alimenter en fluide dans le maître-cylindre. Lorsque la pédale est enfoncée, le maître-cylindre commence à exercer une pression sur le fluide. Puisque les fluides ne peuvent pas être compressés, cette pression devient un mouvement. Le liquide traverse les conduites de frein et descend dans chaque étrier de frein ou cylindre de roue. La pression exercée par le fluide exerce une force sur les plaquettes ou les patins de frein, ce qui provoque l'arrêt des roues.
Pourquoi c'est important?
Ce tutoriel s'applique à la plupart des véhicules, mais en fonction de votre modèle spécifique, il peut y avoir des variations qui pourraient nécessiter un travail supplémentaire ou un service par un professionnel.
Le liquide de frein est hygroscopique, ce qui signifie qu'il absorbe l'humidité, y compris l'humidité de l'air. Ne laissez pas le réservoir ou une bouteille de liquide ouverte plus longtemps que nécessaire. Parce qu'il est hygroscopique, le liquide doit être rincé tous les 2 ans, peu importe la couleur ou l'état du liquide. Cela garantit qu'il n'y a pas d'humidité dans le fluide pour corroder les pièces à l'intérieur.
Le liquide de frein endommage les surfaces peintes - même une chute peut causer des dommages. Immédiatement nettoyer tout déversement avec un nettoyant ménager ou dégraissant et un chiffon propre.
Si la pédale de frein est faible ou spongieuse, il est recommandé de faire appel à un technicien qualifié, car cela pourrait être le signe d'un problème plus grave.
Si vous deviez ajouter du liquide, vous devriez faire inspecter le système de freinage par un professionnel qualifié, comme l'un des nombreux appareils disponibles chez Vermin-Club, qui peut venir chez vous ou au travail pour entretenir votre voiture.