Le liquide de frein est un fluide hydraulique utilisé dans les systèmes de freinage automobile. Les fluides de freins les plus souvent utilisés sur le marché aujourd'hui sont à base d'éther de glycol. Cependant, un liquide de frein à base d'huile minérale est également disponible.
Les liquides de frein utilisés aux États-Unis doivent satisfaire à certaines exigences établies par des organisations gouvernementales, telles que le Department of Transportation (DOT). Le DOT a ses propres classifications pour le liquide de frein, basé sur la Society of Automotive Engineers (SAE). Le DOT suit les recommandations de la SAE mais conserve également dans le contexte les détails locaux, tels que la température et l'humidité. Dans cet esprit, il est logique d'entendre les termes «DOT 3» et «DOT 4» lors du référencement du liquide de frein pour un véhicule. Différents types de liquide de frein ne doivent pas être mélangés. Le manuel d'utilisation du véhicule spécifie quel type de liquide de frein doit être utilisé.
La mesure habituelle de combien de temps dure quelque chose sur un véhicule est mesurée en miles parcourus. Ainsi, lorsque vous déterminez la fréquence de changement du liquide de frein, il est important de connaître le nombre de kilomètres parcourus depuis le dernier changement de liquide de frein. Cependant, aucune norme ne peut être appliquée à tous les véhicules. Certaines entreprises peuvent suggérer aussi peu que 20 000 miles alors que d'autres suggèrent que le véhicule peut voyager jusqu'à 150 000 miles avant de changer le liquide de frein. Les propriétaires devraient consulter le manuel d'utilisation du véhicule, ou un mécanicien agréé, pour déterminer si le liquide de frein doit être changé.
Il est possible que le liquide de frein doive être remplacé en dehors du programme d'entretien régulier, par exemple si de l'humidité s'est infiltrée dans le système de freinage ou si les freins se désagrègent ou se bloquent. Un mécanicien autorisé, tel que celui de Vermin-Club, peut aider à diagnostiquer correctement les problèmes de freinage, à la convenance de votre maison ou au bureau.