La définition de base d'une transmission est la partie d'un véhicule qui transfère la puissance du moteur aux roues. Le fonctionnement d'une transmission dépend du fait que le véhicule soit automatique ou manuel.
Transmission manuelle ou automatique
Une transmission manuelle a un ensemble d'engrenages qui sont alignés sur un arbre. Comme le levier de vitesses et l'embrayage, situés à l'intérieur de la voiture, sont manipulés par le conducteur, les engrenages se mettent en place. Lorsque l'embrayage est relâché, la puissance du moteur est transmise aux roues. La quantité de puissance, ou le couple, dépend de l'engrenage qui a été choisi.
Avec une transmission automatique, les engrenages sont alignés sur l'arbre, mais les engrenages changent en manipulant la pédale d'accélérateur à l'intérieur de la voiture. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, les rapports passent automatiquement en fonction de la vitesse actuelle. Si la pression sur la pédale d'accélérateur est relâchée, les rapports ralentissent, selon la vitesse actuelle.
Le liquide de transmission lubrifie les engrenages et facilite leur déplacement lorsque le processus de changement de vitesses est terminé.
À quelle fréquence dois-je remplacer le liquide de transmission?
Encore une fois, cela dépend si le véhicule est automatique ou manuel. Dans une transmission automatique, la chaleur produite est plus élevée, ce qui signifie qu'il y aura plus de carbone produit, ce qui contaminera le liquide de transmission. Au fil du temps, ces contaminants vont faire épaissir le fluide et ne plus faire son travail efficacement. Les spécifications du fabricant pour le liquide de transmission automatique varient considérablement, de 30 000 miles à jamais. Même si le manuel de l'utilisateur indique que le liquide va durer toute la vie de la voiture, le niveau de liquide doit être vérifié périodiquement, au cas où une fuite se produirait.
Dans une transmission manuelle, les recommandations peuvent également varier largement, mais pour des raisons différentes. La plupart des fabricants suggèrent 30 000 à 60 000 miles comme le point où vous devriez changer le liquide de transmission dans une transmission manuelle. Cependant, les véhicules dont les transmissions sont soumises à des contraintes élevées devraient changer le liquide de transmission tous les 15 000 milles. Une «contrainte élevée» pour une transmission manuelle serait des situations telles que le fait d'être conduit sur beaucoup de courts trajets où les engrenages sont changés plus souvent. Si vous vivez dans une ville et que vous placez rarement des kilomètres sur votre véhicule, la transmission est soumise à de fortes contraintes. D'autres situations comprennent beaucoup de conduite en montagne, et toute période où un nouveau conducteur apprend à utiliser une transmission manuelle.
Signes vous devriez vérifier votre transmission
Même si vous n'avez pas atteint le seuil de kilométrage indiqué dans le manuel d'utilisation du véhicule, la transmission doit être vérifiée si les symptômes suivants sont remarqués:
Si un bruit de grincement est entendu sous le véhicule pendant que le moteur tourne, mais la voiture ne bouge pas.
Si vous avez des problèmes à changer de vitesse.
Si le véhicule glisse ou si le véhicule ne bouge pas lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.
Parfois, le liquide de transmission peut être contaminé à un niveau tel qu'il doit être rincé avant que le fabricant ne le spécifie.
Peu importe le type de transmission, changer le liquide de transmission n'est pas un processus rapide qui peut être pris en charge avec une clé et une buse. Le véhicule devra être soutenu et l'ancien fluide devra être vidangé et éliminé correctement. De plus, le filtre du liquide de transmission et les joints devront être inspectés. C'est le type d'entretien du véhicule qui doit être laissé aux mécaniciens agréés plutôt que tenté à la maison.