L'hiver peut créer des conditions de conduite difficiles - le démarrage de votre véhicule peut être un peu plus pénible. Lorsque le moteur est froid, il faut quelques minutes avant d'atteindre la température optimale et vous devriez commencer à conduire. Le moteur doit fonctionner de manière optimale afin de créer un vide, ce qui n'est pas possible quand il fait froid. Cet aspirateur prend en charge toutes sortes d'autres composants dans votre automobile tels que votre distributeur, système EGR, régulateur de vitesse, et même le radiateur.
Alors, qu'est-ce qui surveille la température? C'est le travail du capteur de vide thermostatique, qui peut être trouvé sur le collecteur d'admission. Ce composant mesure la température du liquide de refroidissement afin de déterminer si la température de fonctionnement appropriée a été atteinte. À ce stade, le capteur de vide est capable d'ouvrir les différentes parties qu'il contrôle. Sans le fonctionnement du capteur de vide, vous aurez des problèmes avec votre moteur fonctionnant correctement ainsi que d'autres problèmes. Bien qu'il n'y ait pas de kilométrage défini que cette partie est destinée à durer, il est important que vous la gardiez en bon état de fonctionnement.
Jetons un coup d'oeil à quelques signes que le capteur de vide thermostatique peut avoir atteint la fin de sa ligne de vie et doit être remplacé:
Lorsque vous démarrez votre voiture pour la première fois, surtout s'il fait froid, vous remarquerez peut-être que le moteur a du mal à démarrer. Cela restera le cas jusqu'à ce que le moteur puisse se réchauffer.
Lorsque le moteur est chaud, il peut caler, trébucher ou avoir l'impression d'une baisse de puissance. Rien de tout cela est normal et devrait être diagnostiqué par un mécanicien.
Le capteur de vide peut devenir défectueux et se coincer dans une position fermée. Si cela se produit, vous allez commencer à expulser des niveaux plus élevés d'émissions de gaz d'échappement, vous risquez d'échouer à une inspection du smog, et vous remarquerez que votre consommation de carburant est très faible.
Un autre signe est le Check Engine Light - qui peut s'allumer. Il est important que les codes informatiques soient lus par un professionnel pour déterminer la cause exacte.
Le capteur de vide thermostatique fonctionne en fonction de la température du liquide de refroidissement du moteur. À partir de cette information, il sait quand ouvrir ou fermer le vide. Cette pièce doit rester en bon état de fonctionnement pour que votre moteur fonctionne correctement. Avoir un mécanicien certifié remplacer le mauvais capteur de vide thermostatique pour éliminer tout autre problème avec votre véhicule.