Combien de temps dure une pompe de direction assistée?

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Auteur: Lewis Jackson
Date De Création: 6 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 23 Mars 2024
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Volant de direction très dur à basse vitesse
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Dans un système de direction assistée hydraulique, qui est ce que la grande majorité des voitures sur la route utilisent aujourd'hui, le fluide doit être pompé à travers une série de lignes et de tuyaux à la crémaillère de direction. Cela est fait par la pompe de direction assistée - sans cela, il n'y a aucun moyen de déplacer le liquide, ou de fournir une assistance de direction assistée.


La pompe de direction assistée est située sur le côté du moteur, à proximité du réservoir de liquide de direction assistée. Il est entraîné par la courroie serpentine qui alimente également d'autres accessoires du moteur, y compris l'alternateur, le compresseur de climatisation et plus encore.

La pompe de direction assistée de votre voiture fonctionne à tout moment si le moteur tourne, mais elle est soumise à une charge supplémentaire lorsque vous tournez le volant (lorsqu'elle force le fluide à haute pression dans les conduites vers la crémaillère pour fournir l'assistance à la direction vous avez besoin). Il n'y a pas de durée de vie réelle pour ces pompes et, en théorie, la vôtre pourrait durer toute la vie de la voiture avec le bon entretien. Cela étant dit, ils ne durent généralement pas plus de 100 000 miles et les pannes de pompe à un kilométrage inférieur ne sont pas rares.

D'autres problèmes pouvant être confondus avec une panne de la pompe de servodirection comprennent une courroie serpentine étirée, usée ou brisée, un liquide de direction à faible puissance et des paliers de poulies endommagés / grippés (la poulie qui actionne la pompe de direction assistée).


Si la pompe tombe en panne, toute votre direction assistée sera désactivée. Ce n'est pas aussi grave que cela puisse paraître, tant que vous êtes prêt pour cela. Vous serez toujours capable de diriger la voiture. Il faudra simplement plus d'efforts pour tourner la roue, particulièrement à des vitesses plus basses. Bien sûr, ce n'est pas quelque chose que vous voulez vraiment faire l'expérience, en particulier si la pompe tombe en panne et vous prend au courant. Par conséquent, il est logique de connaître quelques signes et symptômes à surveiller qui pourraient indiquer que votre pompe est sur le point d'échouer. Ceux-ci incluent les suivants:

  • Sifflement de la pompe lorsque vous tournez le volant (il peut être plus prononcé à des vitesses inférieures ou à des vitesses plus élevées)
  • Frapper de la pompe
  • Meulage ou gémissement de la pompe
  • Un manque notable de direction assistée aide lorsque vous tournez le volant

Si l'un de ces symptômes est présent, il est important de faire vérifier et remplacer votre pompe si nécessaire. Un mécanicien certifié peut aider à inspecter votre système de direction assistée, et remplacer ou réparer la pompe de direction assistée si nécessaire.