Alors que de nombreuses voitures ont encore des réglages manuels qui fonctionnent mécaniquement (vous tirez sur la barre devant le siège, puis faites glisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière), les sièges électriques sont de plus en plus fréquents ces jours-ci. Beaucoup de constructeurs automobiles ont commencé à offrir des systèmes d'ajustement de puissance multi-points.
Chaque réglage sur votre siège nécessite un interrupteur pour fonctionner. Par exemple, vous avez un interrupteur de siège à commande électrique qui vous permet de déplacer le siège entier vers l'avant et vers l'arrière. Il y en a un autre qui ajuste l'inclinaison du dossier. Encore un autre interrupteur vous permet d'ajuster la quantité de soutien lombaire, et un autre qui soulève ou abaisse la base du siège, ou l'avant / arrière du siège.
Toutes ces fonctions nécessitent un commutateur de siège électrique opérationnel. Ces interrupteurs ne sont utilisés que lorsque vous réglez réellement le siège (vous utilisez l'interrupteur pour changer la position du siège). Cela signifie qu'ils ne subissent généralement pas beaucoup d'usure dans la plupart des cas, mais si vous changez fréquemment de conducteur ou que vous partagez votre véhicule avec quelqu'un d'autre, ces changements s'useront plus rapidement que dans un seul conducteur. .
Il n'y a pas de durée de vie définie pour un commutateur de siège électrique. Le plus souvent vous ajustez votre siège, plus rapidement le commutateur échouera. La situation est la même que pour les vitres électriques ou les serrures électriques. Plus vous utilisez l'interrupteur, plus vous portez d'usure sur les contacts de l'interrupteur. Lorsque les contacts s'usent, l'interrupteur ne fonctionne pas correctement ou pas du tout.
Si le commutateur du siège électrique tombe en panne, le réglage dont ce commutateur est responsable ne peut pas être modifié. Évidemment, cela pourrait être problématique dans une situation de véhicule partagé où vous devez déplacer le siège régulièrement pour accommoder différentes hauteurs de conducteur ou préférences de station assise. Il est utile de connaître les signes à surveiller qui indiquent que votre commutateur est sur le point de l'échec. Ceux-ci inclus:
- Le commutateur ne bouge pas du tout le siège
- Le commutateur fonctionne par intermittence (au bord de l'échec)
- L'interrupteur cesse de fonctionner et recommence à fonctionner
Si votre commutateur de siège électrique ne fonctionne pas correctement et que vous soupçonnez qu'il est sur le point de tomber en panne, un mécanicien certifié peut vous aider à diagnostiquer le problème de l'interrupteur et à réparer votre siège électrique.