La ventilation positive du carter-moteur, également connue sous le nom de soupape PCV, aide à réduire une partie de la surpression produite dans le carter moteur de votre véhicule. En utilisant un flux d'air filtré, le système PCV aspire les fumées et les vapeurs du carter et les redirige via le collecteur d'admission, en les brûlant dans les chambres de combustion du moteur.
Un effet secondaire de ceci est la production d'un vide, qui à son tour aide à réduire les fuites d'huile, réduisant ainsi la perte d'huile moteur et laissant l'huile faire un meilleur travail de lubrification et de protection du moteur de votre véhicule. Pour trouver le filtre PCV, recherchez le collecteur d'admission. La vanne PCV relie le carter et le collecteur d'admission. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître l'emplacement exact de la soupape PCV dans votre marque et modèle de véhicule.
Quand devriez-vous changer le filtre PCV de votre véhicule?
La plupart des fabricants recommandent aux propriétaires de véhicules de remplacer le filtre PCV au moins tous les 60 000 milles. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une règle absolue, il est recommandé à un mécanicien de vérifier les performances du système PVC tous les deux ans afin de s'assurer qu'il fonctionne correctement.
Un mécanicien peut vérifier la performance du système de PVC en notant le changement de la vitesse de ralenti de votre véhicule en limitant le flux d'oxygène à la vanne en PVC. Parlez à un mécanicien pour déterminer le meilleur filtre en PVC lorsque vous cherchez un remplacement pour votre véhicule.
Les symptômes d'un filtre en PVC défectueux
Un filtre en PVC aide le moteur à fonctionner correctement en aidant à déplacer les vapeurs et les vapeurs provenant du carter du moteur vers les chambres de combustion du moteur pour en faciliter l'élimination. Les symptômes suivants vous permettent de savoir quand vous devez remplacer le filtre en PVC dans votre véhicule:
L'élément de reniflard est devenu contaminé. L'élément de reniflard aide à filtrer l'air aspiré dans le carter du véhicule par le système PCV. Fait de papier ou de mousse, l'élément de reniflard se trouve dans le boîtier du filtre à air.
La consommation d'huile accrue représente un autre signe que la soupape PCV pourrait avoir mal tourné. Une diminution des performances du moteur, telle que le calage du moteur, est également un indicateur d'une soupape en PVC défectueuse.