Si vous conduisez un véhicule 4x4 alors vous avez ce qu'on appelle un interrupteur d'engagement de l'essieu avant. Ce commutateur est responsable de la commande de votre actionneur, qui signale le différentiel avant de votre véhicule. Tout ce que vous avez à faire est d'allumer l'interrupteur, puis votre véhicule passera à quatre roues motrices. Pour rendre l'accès facile, il est généralement situé sur votre tableau de bord. Parce qu'il est actionné par un commutateur, il est appelé un système électronique 4x4.
Bien qu'il serait génial de penser que cette partie dure éternellement, malheureusement, puisque c'est une composante électrique, il n'est pas rare qu'elle échoue. Quand cela arrive, le remplacement sera nécessaire. Comme il ne fait pas l'objet d'un entretien régulier, ce sera à vous de surveiller le fonctionnement de l'interrupteur d'engagement de l'essieu avant. Si vous êtes concerné, il a atteint la fin de sa durée de vie, vous pouvez demander à un mécanicien expert de jeter un coup d'œil et de diagnostiquer le problème.
Voici quelques signes qui pourraient signifier que votre interrupteur d'engagement de l'essieu avant est défectueux et ne fonctionne plus comme il se doit.
Vous appuyez sur l'interrupteur et votre quatre roues motrices ne s'engage pas, en fait rien ne se passe du tout. Cela signifie que le commutateur a déjà échoué et qu'il doit maintenant être remplacé.
Si vous appuyez sur l'interrupteur et qu'il y a un peu de retard avant que la transmission à quatre roues motrices ne s'enclenche, il s'agit généralement des signes avant-coureurs de l'échec de l'interrupteur. C'est une chance de le remplacer avant qu'il ne meure complètement.
Une fois que le commutateur a échoué, ce n'est pas une panique massive de le faire remplacer, mais gardez à l'esprit que vous ne serez pas en mesure d'engager votre système à quatre roues motrices jusqu'à ce que le remplacement soit terminé. Si vous utilisez votre 4x4 de façon régulière, vous ne voudrez probablement pas aller longtemps sans elle.
Votre commutateur d'engagement de l'essieu avant est ce qui vous permet d'activer votre système à quatre roues motrices. Si ce commutateur est défectueux, vous ne pourrez pas l'activer, ce qui signifie que vous devrez vous en passer. Si vous éprouvez l'un des symptômes mentionnés ci-dessus et soupçonnez que votre interrupteur d'engagement de l'essieu avant a besoin d'être remplacé, obtenez un diagnostic ou réservez un service de remplacement de l'interrupteur d'essieu avant avec un mécanicien certifié.