Combien de temps dure un réservoir à vide pour régulateur de vitesse?

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 4 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 24 Mars 2024
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MK Flu 3 - 3.F - Temps de vidange d’un réservoir
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Le réservoir de vide du régulateur de vitesse est une vessie d'air qui stocke une réserve d'air de secours sous vide lorsque le vide primaire est faible. Cette partie est située directement derrière le pare-chocs avant de votre voiture. Pour comprendre comment cette partie fonctionne, vous devez comprendre un peu comment fonctionne le moteur et le régulateur de vitesse. Le moteur de votre véhicule crée une dépression lorsque les pistons sont en course descendante. L'air est ensuite aspiré dans les cylindres, puis enregistré pour utiliser des fonctions telles que le régulateur de vitesse.


Le servo a besoin d'une alimentation constante en vide pour maintenir sa position. S'il y a plus de demande de vide que le moteur ne peut en fournir, les opérations effectuées par le vide ne fonctionneront pas comme elles le devraient. Par exemple, la vitesse du régulateur de vitesse ira à des vitesses excessives ou le servo ne restera pas dans la bonne position.

Le réservoir de dépression du régulateur de vitesse a une pression négative à l'intérieur de celui-ci. Une fois que les RPM augmentent sur le moteur, et que le vide du moteur diminue, le réservoir a une bonne quantité de vide pour s'assurer que le moteur a une quantité constante pour maintenir les différentes fonctions comme elles le devraient.

Au fil du temps, le réservoir d'aspiration du régulateur de vitesse peut se briser ou tomber en panne. Si le réservoir fuit ou tombe en panne, la pression du vide ne pourra pas rester comme il se doit et les autres opérations ne fonctionneront pas correctement. Le réservoir n'est normalement pas inspecté pendant l'entretien, donc si vous soupçonnez que le réservoir de vide du régulateur de vitesse tourne mal, il est important qu'un mécanicien professionnel diagnostique le problème afin de pouvoir remplacer la pièce.


Étant donné que le réservoir de vide du régulateur de vitesse peut échouer avec le temps, vous devez être conscient des symptômes qui indiquent que la pièce doit être remplacée.

Les panneaux indiquant que le réservoir d'aspiration du régulateur de vitesse doit être remplacé comprennent:

  • Lumière de croisière sur votre tableau de bord
  • Le régulateur de vitesse ne se règle pas du tout
  • Le régulateur de vitesse se propulse de lui-même à mi / h au-dessus de l'endroit où vous l'avez réglé
  • Les autres caractéristiques de votre véhicule ne fonctionnent pas comme la climatisation, les freins assistés ou le chauffage

Si vous éprouvez l'un des symptômes ci-dessus, réservez un service avec un mécanicien pour remplacer votre réservoir d'aspirateur de régulateur de vitesse.