L'injecteur de démarrage à froid est également connu sous le nom de la soupape de démarrage à froid, et est une partie importante du maintien de votre moteur en douceur. L'injecteur de démarrage à froid est un injecteur de carburant à commande électronique qui s'ajoute à l'entrée d'air froid située sur le collecteur d'admission. Si la température du moteur atteint un certain point, l'ordinateur indique à l'injecteur d'ajouter plus de carburant dans le mélange d'air. Cela contribue à enrichir le mélange dans les cylindres, et permet au véhicule de démarrer plus facilement.
Au fil du temps, l'injecteur de démarrage à froid peut s'user et ne pas fonctionner correctement à cause de son utilisation à chaque démarrage du véhicule. Lorsque cela se produit, le moteur aura du mal à tourner au ralenti et aura l'air rugueux. De plus, le moteur peut caler à chaque démarrage du véhicule jusqu'à ce qu'il se réchauffe.
Une chose qui peut créer des problèmes avec l'injecteur de démarrage à froid est l'intervalle de démarrage du thermomètre. Si cet intervalle a été réglé trop longtemps, la voiture démarrera pendant une longue période avant de démarrer. L'intervalle de démarrage du thermomètre devra être réduit lorsque cela se produit. L'injecteur de démarrage à froid peut être obstrué par des débris. Lorsque cela se produit, le véhicule ne démarre pas tant que le sabot n'a pas été éliminé. Si la pression de l'injecteur de démarrage à froid est trop élevée, votre moteur recevra un mélange air-carburant pauvre. Cela entraînera le démarrage du moteur et ensuite l'arrêt. Le contraire peut arriver aussi bien. Si la pression de l'injecteur de démarrage à froid est trop faible, un mélange air-carburant riche se produira et fera fumer le moteur, puis s'arrêtera lorsque vous essaierez de démarrer la voiture. Ceci est un problème sérieux et ne peut pas être laissé sans surveillance, c'est pourquoi un mécanicien doit être contacté immédiatement pour diagnostiquer et / ou remplacer la partie problématique.
Comme l'injecteur de démarrage à froid peut se détériorer avec le temps, vous devez être conscient des symptômes qu'il dégage avant de devoir le remplacer.
Les signes que l'injecteur de démarrage à froid doit être remplacé comprennent:
- Le moteur ne fonctionne pas lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur
- Le moteur ne démarre pas ou s'arrête pendant que vous essayez de le démarrer
- Le moteur s'inonde lorsque vous essayez de le démarrer
- Le véhicule ne démarre pas du tout
Si vous éprouvez l'un des symptômes ci-dessus, vous devriez avoir un mécanicien certifié vous rendre visite pour que votre problème soit résolu.