Les freins avant et arrière d'une voiture prennent beaucoup de mal avec le temps. Sur la plupart des véhicules plus anciens, les freins avant seront des disques, tandis que les freins arrière seront des tambours. Les freins à tambour sur une voiture sont une partie essentielle d'avoir une puissance de freinage maximale. Au fil du temps, les tambours et les chaussures à l'arrière du véhicule devront faire beaucoup de travail et commencer à montrer des signes d'usure. Lorsque la pédale de frein de votre voiture est poussée, les patins de frein à l'arrière de la voiture vont appuyer sur les tambours de frein pour arrêter le véhicule. Les tambours ne sont utilisés que lorsque les freins d'une voiture sont appliqués.
Les tambours de frein de votre voiture sont construits pour durer environ 200 000 miles. Dans certains cas, les tambours s'useront plus tôt à cause de composants internes usés qui mettent plus de pression sur le tambour. Lorsque vos tambours de frein commencent à s'user, ils deviennent plus petits. Un mécanicien mesurera les tambours pour savoir s'ils doivent être remplacés ou s'ils peuvent être retournés. Si les dommages au tambour de frein sont suffisamment graves, les sabots de frein commencent à poser des problèmes.
Dans la plupart des cas, les tambours de freins seront remplacés par paires en raison des problèmes que peuvent causer un tambour neuf et un tambour usé. Quand un professionnel est embauché pour remplacer les tambours, ils vérifient les cylindres de roue et d'autres parties du système de freinage de roue pour s'assurer que le tambour ne les a pas endommagés. Voici quelques-unes des choses que vous remarquerez quand il est temps de remplacer vos tambours de frein.
- L'arrière de la voiture tremble en essayant de freiner
- La voiture tire d'un côté lors de l'application des freins
- Beaucoup de bruit provenant de l'arrière de la voiture lorsque l'on tente d'arrêter la voiture
Dès que vous commencez à remarquer que vous rencontrez des problèmes avec vos tambours de frein, vous devrez faire vérifier et / ou remplacer les tambours de freins par un mécanicien professionnel.