Le système de freinage hydraulique de votre voiture est très compliqué. Sans que tous les composants de ce système de freinage travaillent ensemble, il vous sera très difficile de conserver la puissance de freinage de votre voiture. La pompe à vide du servofrein est l'une des pièces les plus essentielles et les plus compliquées de votre système de freinage. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein de votre voiture, la tige métallique passe dans votre servofrein et dans le maître-cylindre. Pour que le système de freinage de votre voiture fonctionne en une fraction de seconde, une pression doit être exercée sur les freins lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. La pompe à vide du servofrein n'est utilisée que lorsque les freins sont activés.
La pompe à dépression du servofrein aide à créer la pression exercée sur les freins de la voiture pour l'arrêter. Avoir une puissance de freinage optimale n'est possible qu'avec une pompe d'appoint de frein fonctionnant correctement. La pompe d'aspiration de frein sur votre voiture est conçue pour durer toute la vie du véhicule. Il y a tellement de choses différentes qui peuvent mener à ce que cette partie devienne dommage. L'utilisation continue que la pompe à vide de frein de rappel est ce qui conduira généralement à l'endommager.
Conduire votre voiture avec une pompe à vide de frein usée peut entraîner une diminution de la puissance de freinage. Dès que vous commencez à remarquer qu'il peut y avoir des problèmes avec cette partie de votre système de freinage, vous devrez faire les réparations nécessaires pour éviter le danger qui vient avec une puissance de freinage réduite. Voici quelques-unes des choses que vous remarquerez lorsqu'il est temps de remplacer votre pompe à dépression:
- La réponse au freinage est retardée
- Plus de pression est nécessaire pour que les freins s'engagent
- Un sifflement notable lorsque les freins sont appliqués
- La pédale de frein va au sol sans que la pression soit appliquée
Un mécanicien peut diagnostiquer et remplacer votre pompe à vide de frein si nécessaire.