Combien de temps dure un joint de collecteur d'échappement?

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 15 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 25 Mars 2024
Anonim
Extraction de Goujon du collecteur d’echapement
Vidéo: Extraction de Goujon du collecteur d’echapement

Votre collecteur d'échappement nécessite un joint entre la culasse et le collecteur d'échappement. Ce joint s'appelle le joint de collecteur d'échappement, et est une pièce incroyablement travaillante. Le collecteur d'échappement est l'endroit où tous les gaz brûlés des cylindres du moteur se déplacent pour passer à travers le système d'échappement et sortir du tuyau d'échappement. Les joints créent ce joint parfait de sorte que rien ne fuit et ne s'échappe.


Lorsque vous pensez à la chaleur extrême qui traverse le collecteur d'échappement, il n'est pas étonnant que les joints puissent s'user et s'abîmer. Souvent, il est appelé un «joint soufflé» une fois qu'il se brise. D'autres raisons peuvent échouer si un boulon se brise, ce qui affecte alors le joint. Ces gaz qui fuient font que le moteur subisse un coup où les performances vont aussi, cela peut être très dangereux car ces gaz s'échappent du véhicule. Bien qu'il n'y ait pas de kilométrage défini que ce joint va souffler, il est certain que cela arrivera éventuellement. C'est juste une usure normale de la voiture.

Voici quelques signes que vous pouvez surveiller et qui pourraient indiquer que votre joint de collecteur d'échappement a sauté et a atteint la fin de sa durée de vie:

  • Comme les gaz s'échappent et fuient, il y a de fortes chances que votre véhicule soit incapable de réussir un test d'émissions / de smog. Une fois que vous avez remplacé la pièce, à condition que ce soit le seul problème, vous devriez être en mesure de réussir le test.


  • Un joint qui fuit ou qui a fondu entraînera une diminution des performances du moteur, ce qui signifie que votre témoin Check Engine s'allumera probablement. Un mécanicien certifié peut lire vos codes informatiques pour déterminer exactement pourquoi cette lumière est allumé.

  • Vous pouvez commencer à sentir une odeur étrange provenant de la zone d'échappement de votre véhicule, car il y a une fuite. De plus, vous pourriez commencer à entendre un bruit de claquement ou de tic-tac en conduisant, d'autant plus lorsque votre véhicule est froid.

Le joint du collecteur d'échappement est ce qui forme l'étanchéité entre la culasse et le collecteur d'échappement. Une fois que cela se casse ou commence à fuir, vous aurez une variété de problèmes commencent à apparaître. De même, les performances de votre moteur vont se détériorer. Si vous éprouvez l'un des symptômes mentionnés ci-dessus et soupçonnez que votre joint de collecteur d'échappement a besoin d'être remplacé, obtenez un diagnostic ou réservez un service de remplacement du joint d'étanchéité du collecteur d'échappement avec un mécanicien professionnel.