Le tube de recirculation des gaz d'échappement (EGR) fait partie du système EGR (recirculation des gaz d'échappement) de votre véhicule et fait partie de la valve EGR. La soupape EGR fonctionne pour faire recirculer les gaz d'échappement que votre voiture produit de sorte que vous ne libérez pas toutes sortes d'émissions nocives dans l'air. Une fois que votre soupape EGR ne fonctionne plus, il y a de fortes chances que votre véhicule ne satisfasse pas aux normes strictes en matière d'émissions. Si vous arrivez au point où vous avez besoin de remplacer votre valve EGR, c'est une bonne idée de vérifier également les tuyaux d'aspiration pour voir dans quel état ils se trouvent. Les tuyaux peuvent commencer à fuir à cause des fissures au fil du temps. la capacité de la soupape EGR à fonctionner correctement.
Bien qu'il n'y ait pas de durée de vie définie pour votre tube de recirculation des gaz d'échappement, il est suggéré d'effectuer une procédure d'induction d'air tous les 50 000 miles environ. Cette procédure est également appelée nettoyage au carbone. L'idée est de se débarrasser du carbone et des «boues» qui peuvent s'accumuler avec le temps dans le système d'admission d'air. Des changements d'huile réguliers garantissent également que les boues ne s'accumulent pas trop.
Si vous pensez que votre tube de recirculation des gaz d'échappement (EGR) peut être défectueux, voici quelques signes courants à surveiller.
Votre moteur peut commencer à montrer des problèmes au ralenti. Il pourrait se sentir comme si c'est en train de courir. Cela peut ne pas arriver chaque fois que vous êtes inactif. La raison en est que la soupape EGR ne se ferme pas comme elle le devrait, et que l'échappement fuit alors directement dans le collecteur d'admission.
Votre voyant Check Engine peut s'allumer, car il y aura des problèmes avec le bon fonctionnement de la voiture. Il est préférable d'avoir un mécanicien certifié vérifier immédiatement afin qu'ils puissent lire les codes informatiques, et aller au fond du problème.
Lorsque vous accélérez, vous pourriez entendre des cliquetis provenant du moteur.
Le tube de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est un composant important de votre vanne EGR. Sans que ce tube fonctionne correctement, votre valve ne pourra pas fonctionner comme elle le devrait. Une fois que cela se produit, le véhicule n'est plus capable de recirculer les gaz d'échappement comme il le devrait, et leur permet de s'échapper dans l'air.
Si vous éprouvez l'un des symptômes mentionnés ci-dessus et soupçonnez que votre tube de recirculation des gaz d'échappement a besoin d'être remplacé, demandez un diagnostic ou réservez un service de remplacement de tube de recirculation des gaz d'échappement avec un mécanicien professionnel.