Le relais de contrôle antiblocage de votre véhicule actionne la pompe qui met le liquide de frein sous pression dans votre système ABS. Il alimente la pompe, ce qui garantit que la pression du fluide s'accumule dans le système ABS. Si elle échoue, la pompe cessera de fonctionner, il n'y aura plus de pression de fluide et, finalement, le système ABS cessera de fonctionner. Vous aurez toujours un freinage manuel, mais cela peut prendre plus de temps pour s'arrêter, et il y a aussi le danger de glisser si vous devez freiner brusquement. Votre système de freinage antiblocage dépend de divers composants pour fonctionner, et en cas de panne, tout le système tombe en panne. C'est pourquoi le relais anti-blocage est si important.
Chaque fois que votre ABS est utilisé, le relais de contrôle anti-blocage fonctionne. Comme c'est le cas avec tous les composants électriques de votre véhicule, le contrôle du relais antiblocage est susceptible d'être endommagé par la corrosion et l'usure normale. Il y a des signes qui peuvent indiquer que votre commande de relais anti-blocage a échoué, mais gardez à l'esprit qu'ils peuvent également indiquer d'autres problèmes, comme une mauvaise pompe, ou un fusible grillé. Elles sont:
- Freinage dur
- Pas d'impulsion dans la pédale de frein pendant un arrêt dur
- Le voyant ABS s'allume et reste allumé
Pour votre sécurité, tout problème avec votre ABS doit être vérifié par un mécanicien qualifié. Un mécanicien peut faire remplacer votre relais anti-blocage si nécessaire.