Un capteur de température de filtre à air n'est pas trop commun sur les véhicules plus récents. En effet, afin de s'assurer que votre moteur de voiture fonctionne comme il se doit, plusieurs capteurs électroniques peuvent être réellement nécessaires. Cependant, si vous conduisez une vieille voiture modèle, votre véhicule a presque certainement un capteur de température de filtre à air. Il est situé à l'intérieur du boîtier du reniflard et fonctionne principalement comme un capteur de vide, bien qu'il contienne également des composants électroniques.
Le capteur de température du filtre à air a une seule fonction: il délivre des informations à l'ordinateur de votre voiture afin de garantir que le mélange air / carburant est correct, quelle que soit la vitesse à laquelle vous voyagez. Cela signifie que dès que vous démarrez votre voiture, le capteur de température du filtre à air commence à fonctionner.
Le capteur de température du filtre à air n'est pas une pièce qui est remplacée après un certain nombre de kilomètres, ou après tant d'années. Il n'a pas de durée de vie spécifique et pourrait durer toute la vie de votre véhicule. Cependant, comme toutes les pièces contenant des composants électroniques, le capteur de température du filtre à air peut être sensible à la corrosion et peut être facilement endommagé en raison de son emplacement à l'intérieur du boîtier du reniflard. risque d'impact.
Les signes que le capteur de température de votre filtre à air doit être remplacé comprennent:
- Vérifiez que la lumière du moteur est allumée
- La voiture tourne au ralenti ou stagne quand il fait froid
Vous pouvez toujours conduire si le capteur de température de votre filtre à air est défectueux, mais les performances en souffriront. Si vous pensez qu'il doit être remplacé, consultez un mécanicien qualifié. Un mécanicien peut découvrir pourquoi votre véhicule tourne au ralenti ou caler, et si nécessaire, remplacer le capteur de température du filtre à air.