Les systèmes électriques automobiles modernes sont incroyablement complexes et contiennent des kilomètres de câblage, des transistors, des résistances, des solénoïdes, des commutateurs, etc. Cependant, pour simplifier les connexions d'un composant à l'autre, l'utilisation du faisceau de câblage est la solution courante. Aussi appelé harnais de câbles, un faisceau de câbles est bien plus qu'un simple faisceau de fils assemblés dans la même zone. Un harnais est personnalisé pour chaque application, emplacement et système qu'il connecte. Le faisceau de câblage est protégé pour résister à la chaleur et aux éléments auxquels il est exposé pendant la conduite normale.
Que fait un faisceau de câblage?
Le faisceau de câblage du moteur, par exemple, se connecte à divers composants qui ont besoin d'électricité pour fonctionner, tels que le démarreur, la batterie et l'alternateur. Le faisceau commence au moteur et se connecte à la boîte à fusibles. Les fils se branchent sur leurs différents composants ici, puis ils reviennent au moteur. Un faisceau de câblage simplifie le système électrique, mais réduit également le potentiel de graves problèmes électriques qui ont tourmenté les propriétaires de voitures dans le passé. Cependant, ils ne sont pas sans défauts ou potentiels de dommages.
Les faisceaux de câblage sont généralement assemblés avec des matériaux de haute température, en raison de l'exposition à une chaleur excessive à l'intérieur du compartiment moteur. Cependant, ils doivent également être résistants au froid et à l'exposition aux éléments extérieurs; en particulier les harnais attachés sous le véhicule. Dans la plupart des cas, le harnais a deux connecteurs solides de chaque côté qui attachent une série de systèmes électriques à un sous-module. A partir de ce module électrique ou d'un relais, des faisceaux de câbles individuels sont fixés aux composants individuels.
Il existe également des faisceaux de câbles pour capteurs et solénoïdes qui surveillent et contrôlent les principaux systèmes tels que le carburant, l'allumage et la transmission. Ces faisceaux relaient les données du capteur à l'ECU, de sorte que les ajustements peuvent être faits à la volée. En fait, la plupart des problèmes de connectivité du calculateur qui déclenchent l'avertissement ou la vérification des voyants du moteur ne sont pas causés par une défaillance du capteur, mais par une défaillance du faisceau de câblage.
L'un des principaux avantages de l'installation du système dans un faisceau de câblage est que les câbles durent plus longtemps que s'ils fonctionnaient individuellement. Ils résistent mieux aux vibrations et même à l'humidité. Cette conception prouve le vieil adage, «il y a la sécurité dans les nombres.» Tandis que les fils individuels peuvent devenir effilochés et endommagés, le harnais est plus fort et plus durable. La probabilité que vous devrez remplacer le harnais entier est faible. Si vous avez un problème, vous pouvez remplacer une partie du câblage par une pièce individuelle. Cependant, il n'est pas inhabituel qu'un faisceau de câblage dure toute la durée de vie du véhicule dans lequel il est installé.
C'est une bonne idée d'avoir un technicien professionnel de Vermin-Club venir à votre emplacement pour inspecter votre voiture chaque fois que vous avez un voyant de contrôle ou un voyant d'avertissement. Dans de nombreux cas, il s'agit d'une défaillance d'un composant ou d'un capteur, mais elle peut également être due à une défaillance du faisceau de câblage électrique.