Les douilles d'ampoule de votre voiture sont protégées par des lentilles, de sorte qu'elles ne seront pas aussi sales qu'elles le pourraient, mais elles accumuleront encore de la saleté et de la crasse au fil des ans. Un nettoyage régulier peut aider à assurer qu'ils restent fonctionnels pendant une période plus longue et vous aider à attraper d'autres problèmes.
Comment ces douilles d'ampoule sales sont-elles nettoyées?
Le fusible est tiré: Le mécanicien va d'abord tirer le fusible pour le circuit de la lumière. Cela garantit qu'il peut travailler en toute sécurité avec la prise sans être choqué.
La couverture est cochée: Si le mécanicien nettoie une ampoule intérieure, il enlèvera le couvercle. Ceci est généralement fait facilement avec un petit tournevis à tête plate. S'il nettoie la douille d'un phare, d'un feu arrière ou d'un feu stop, il sortira simplement la douille et l'ampoule de l'assemblage. S'il nettoie la douille sur un clignotant, il peut utiliser un tournevis cruciforme pour retirer le couvercle (cela varie considérablement d'un modèle à l'autre).
L'ampoule est enlevée: Le mécanicien sortira l'ampoule de la douille en s'assurant de ne pas toucher l'ampoule à mains nues.
La douille est inspectée: Le mécanicien prendra un moment pour inspecter la prise. Il doit chercher des signes de brûlure ou de brûlure. S'il en voit, la tension du circuit doit être testée.
La douille est pulvérisée: Le mécanicien utilisera un nettoyeur de contact électrique et pulvérisera l'intérieur de la douille.
La douille est essuyée: Avec un chiffon propre (non pelucheux), le mécanicien essuiera le nettoyeur de la douille. Il enlèvera tout le nettoyeur et s'assurera que l'intérieur de la douille est sec et exempt de fibres et autres débris.
La lumière est réassemblée: Une fois la douille nettoyée, le mécanicien réassemble la lumière et replace la douille dans l'ensemble boîtier / lentille.
Vermin-Club peut envoyer quelqu'un à votre domicile ou au bureau pour nettoyer les prises pour vous.