Il y a plusieurs décennies, les seuls essuie-glaces à réglages étaient les suivants: bas, haut et bas. Plus tard, une fonction d'essuie-glace intermittent a été intégrée dans de nombreux commutateurs d'essuie-glace, permettant aux conducteurs de réduire la fréquence des mouvements d'essuie-glace en fonction de l'intensité des précipitations. L'ajout le plus innovant à la technologie des essuie-glaces est venu ces dernières années, sous la forme d'essuie-glaces à détection de pluie.
Les essuie-glaces à détection de pluie s'allument lorsque des précipitations ou une autre obstruction se trouvent sur le pare-brise. Les essuie-glaces s'enclenchent seuls et la fréquence des balayages des essuie-glaces est ajustée en fonction des conditions météorologiques.
Alors, comment fonctionnent les essuie-glaces sensibles à la pluie?
Monté sur le pare-brise, généralement à proximité ou intégré dans la base du rétroviseur, est un capteur. La plupart des systèmes d'essuie-glace à détection de pluie utilisent une lumière infrarouge qui est projetée à travers le pare-brise à un angle de 45 degrés. En fonction de la quantité de lumière renvoyée au capteur, les essuie-glaces s'enclenchent ou ajustent leur vitesse. Si de la pluie ou de la neige, ou de la saleté ou une autre substance se trouve sur le pare-brise, la lumière revient moins au capteur et les essuie-glaces s'allument de manière indépendante.
Les essuie-glaces à détection de pluie s'allument plus vite que vous ne pouvez répondre, surtout dans une situation surprenante, par exemple lorsque votre pare-brise est éclaboussé par la circulation. Votre véhicule est toujours équipé d'une commande manuelle avec au moins un interrupteur bas, haut et bas dans le cas d'un dysfonctionnement de l'essuie-glace.